Osaako kukaan tuoda esiin lukuja, mitä maksaisi vaikkapa linjan 18 rakentaminen trollikkareitiksi ja paljonko käyttökuluissa on ero sähkö vastaan nafta. Sekä myös investointikulujen ero sähkö vs. diesel. Eli kiinnostaisi tietää onko trollikka lopulta edullisempi kuin dieselkalusto. Raitiovaunufanaatikoilta varmaan löytyy rehellistä tietoa vertailulukuihin kiskoliikennesaralla, oma käsitykseni on, että järkyttävän paljon kalliimpaa.