Varmasti näin. Yleensä (ei toki aina) ne kadut vain ovat jo valmiina. Ja kun ajatellaan vaikkapa SWS-johdinautoa, niin sekin aikanaan majoitettiin Ruhan varikolle muiden bussien sekaan ilman lisäkustannuksia. Ilmeisesti Helsingissä jotkut ovat ajatelleet, että mahdollisesti hankittavat trollikat voitaisiin sijoittaa Länsimetron ja Kehäradan valmistumisen jälkeen jollekin vapautuvalle bussivarikolle. Näin ollen varikkokulut olisivat marginaaliset verrattuna kokonaan uuteen varikkoon.