Sivu 321 / 334 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 221241261281301311317318319320321322323324325331 ... ViimeisinViimeisin
Näytetään tulokset 4801-4815/4999

Viestiketju: Länsimetro

  1. #4801
    jodo avatar
    Liittynyt
    05.03.2008
    Viestejä
    350

    oletus Vs: Länsimetro

    Lainaus Alunperin kirjoittanut MrArakawa Näytä viesti
    Tuo on kyllä outoa, kun asemalaiturille saapuessa näkee laiturinäytöstä yhdellä vilkaisulla kuinka paljon junan lähtöön on aikaa, niin luulisi voivan siirtyvän kaikessa rauhassa suoraan laiturilta sellaiseen vaunuun, jossa on tilaa. Tietenkin joku voi valita ensimmäisen vaunun silläkin perusteella, että se on myös määränpääasemalla lähempänä liukuportaita.
    Joukkoliikennematkustaja ei vain toimi näin. Ensimmäisestä ovesta mennään sisään ja tehdään jonoa siihen vaikka junassa olisi 10 muuta ovea.

  2. #4802
    Tunnistettu jäsen Rattivaunu avatar
    Liittynyt
    24.06.2005
    Viestejä
    4754

    oletus Vs: Länsimetro

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Autoton espoolainen Näytä viesti
    Sillä jo vuosikymmenien ajan esim. itse Tapiolan liikennesektorilla Mankkaan suunnalta pääsin matkustamaan Helsingin keskustaan kotioveltani 50 m päässä sijaitsevilta lähipysäkeiltä Länsiväylän suorilla linjoilla 109 tai 110, jotka toki pysäkkien ja liikennevalojen vuoksi olivat Tapiolan keskustaan asti toisinaan hitaita, mutta sitten Tapiolan keskustan jälkeen käännyttyämme kohti Tapiolan liittymää ja sieltä moottoritielle, me kaikki matkustajat olimme jo n. 5-10 minuutin jälkeen Ruoholahdessa tai Kampissa, koska Länsiväylällä olivat käytössä loistavan sujuvat linja-autokaistat aivan Helsingin ydinkeskustaan asti.
    Itse asiassa Länsiväylän bussikaistat ovat sittenkin aika uutta perua verrattuna itse Länsiväylään moottoritienä, joka sekään ei ole paljon yli 50 vuotta vanha. Toinen asia, jota pidetään vuosikymmeniä kestäneenä asiana ovat nämä suorat moottoritielinjat keskustaan saakka. Vielä 1990-luvun ensimmäisellä puoliskolla Etelä-Espoon bussilinjat menivät lähtökohtaisesti Salmisaaren ja Lauttasaaren läpi, vain Z-linjat pienenä ryhmänä ohittivat tämän Lauttasaaren "mutkan". Z:ja ajettiin pääasiallisesti työmatkaliikenteen aikana.

    Ja lainatun tekstin esimerkkilinja 110 oli muuten vielä Länsiväylä vs. Lauttasaari -uudistuksen jälkeenkin suurimman osan kokopäiväisesti 110T eli hitaampi versio.

  3. #4803
    Moderaattori
    Liittynyt
    24.06.2005
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    7244

    oletus Vs: Länsimetro

    Lainaus Alunperin kirjoittanut 339-DF Näytä viesti
    Mistähän ne kaikki Matinkylän metromatkustajat oikein ovat tulleet, kun tuo määrä tuntuu jotenkin nyt tulleen pyytämättä ja yllätyksenä kaikille?
    Yle on selvittänyt asiaa artikkelissaan. Autojen määrä Länsiväylällä on laskenut vuoden takaisesta 0,2%, vaikka maankäytön kasvun vuoksi luontaista kasvua olisi pitänyt tulla 3,5%.

  4. #4804

    Liittynyt
    09.09.2011
    Viestejä
    93

    oletus Vs: Länsimetro

    Maankäytöstä puheenollen, Länsimetron matkustajaennusteet on näköjään tehty vanhentuneilla asukasmäärillä.

  5. #4805
    Tunnistettu jäsen vristo avatar
    Liittynyt
    28.06.2005
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    3985

    oletus Vs: Länsimetro

    Tarvitaan New York Subway-tyylinen local/express-ratkaisu.

    https://upload.wikimedia.org/wikiped...Subway6476.jpg
    Joukkoliikenneharrastaja

  6. #4806

    Liittynyt
    26.09.2006
    Sijainti
    Helsinki, Punavuori
    Viestejä
    3808

    oletus Vs: Länsimetro

    Lainaus Alunperin kirjoittanut vristo Näytä viesti
    Tarvitaan New York Subway-tyylinen local/express-ratkaisu.

    https://upload.wikimedia.org/wikiped...Subway6476.jpg
    Tuohon tarvitaan neljä raidetta. Local/express -ratkaisu onkin Helsingin seudulla aidosti käytössä vain pääradan suuntaan. Rantaradalla on toki myös vähän samanlaista yritystä. Itä-länsi suuntaan tuskin toteutuu ihan heti.
    Viimeisin muokkaaja petteri; 16.01.2018 kello 11:29.
    "Vain se, joka käsittelee ajatuksiaan kevyesti, on niiden herra. Ja vain ajatustensa herra ei ole niiden orja." — Lin Yutang

  7. #4807
    Tunnistettu jäsen 339-DF avatar
    Liittynyt
    08.08.2005
    Viestejä
    7709

    oletus Vs: Länsimetro

    Lainaus Alunperin kirjoittanut vristo Näytä viesti
    Tarvitaan New York Subway-tyylinen local/express-ratkaisu.
    Aika vepsäläismäinen ehdotus. Kun ilmeisen hyvin palvellut bussiliikenne piti väkisin korvata 1,2 miljardia maksaneella, huonosti palvelevalla metrolla, niin nyt sen ongelmat pitäisi korjata vielä yhdellä lisämiljardilla
    "Puolet asunnosta on oltava kylpyhuonetta siltä varalta, että sinne tulee joskus joku invalidi suihkuun."
    – Minna Lindgren: Kuolema Ehtoolehdossa

  8. #4808

    Liittynyt
    22.08.2009
    Viestejä
    864

    oletus Vs: Länsimetro

    Lainaus Alunperin kirjoittanut 339-DF Näytä viesti
    Aika vepsäläismäinen ehdotus. Kun ilmeisen hyvin palvellut bussiliikenne piti väkisin korvata 1,2 miljardia maksaneella, huonosti palvelevalla metrolla, niin nyt sen ongelmat pitäisi korjata vielä yhdellä lisämiljardilla
    Ja siksi aikaisempi ehdotukseni, että express-raiteet menee maan päällä. Jos länsimetro olisi vaan rakennettu maan päälle, raiteiden lisääminen olisi yllättävän halpaa lystiä. Neljännen raiteen lisääminen Hiekkaharjun ja Keravan välille (13 km) maksoi vain 50 miljoonaa euroa. Näin halvalla ei toki päästä jos rakennetaan uutta rataa, mutta joka tapauksessa ei myöskään puhuttaisi miljardin investoinnista.

  9. #4809

    Liittynyt
    11.03.2006
    Sijainti
    Espoo
    Viestejä
    287

    oletus Vs: Länsimetro

    Olen pyöritellyt ajatusta siitä, jos olisikin alunperin louhittu Otaniemen lenkin lisäksi oikorata Tapiolasta suoraan Keilalahden kohdille. M1 voisi ajaa Tapiolasta pysähtymättä Lauttasaareen, ohittaen yhden M2-junan. Suunnilleen näin

    Tapiola....... | M2 10:00 | M1 10:02 | M2 10:05 | M1 10:07
    Otaniemi.... | M2 10:02 | M1 ------ | M2 10:07 | M1 ------
    Keilaniemi... | M2 10:04 | M1 ------ | M2 10:09 | M1 ------
    Koivusaari... | M2 10:07 | M1 ------ | M2 10:12 | M1 ------
    Lauttasaari.. | M2 10:09 | M1 10:07 | M2 10:14 | M1 10:12

    Mutta eipä liene millään lailla järkevää enää ryhtyä edes samaan tunneliin louhimaan mitään ohiajoraiteita, samalla rahalla saisi nyt vaikka sen rinnakkaisen pikaraitiotien muutamine haaroineen esim. Mankkaalle tms.

    Odotan sitä kun saadaan laadukas pikaraitiotie Tapiola–Pasila–Herttoniemi -välille ja hämmästellään kuinka odotukset ylittävän suosittu yhteys siitä tuli ja kuinka se vapautti kapasiteettia metrosta. Metron matkustajista kun aika suuri osa vaihtaa junaan tai junasta nykyisin Rautatientorilla. Näiden osuudesta metromatkustajista olisi kiva olla jotain lukuja.

  10. #4810

    Liittynyt
    07.08.2009
    Viestejä
    2285

    oletus Vs: Länsimetro

    Lainaus Alunperin kirjoittanut junabongari Näytä viesti
    Maankäytöstä puheenollen, Länsimetron matkustajaennusteet on näköjään tehty vanhentuneilla asukasmäärillä.
    Tuota on kyllä sikäli vaikea ymmärtää, että koko metrohankkeen kannattavuutta perusteltiin maankäytöllä, alueen väestönkasvu oli tiedossa, ja Espoon tekemistä MAL-sopimuksista sun muista on niistäkin jo monta vuotta. Länsimetron YVA-selvitys on vuodelta 2005. Kai nyt sokea Reettakin tajusi, että silloin laaditut ennusteet olivat vanhentuneet Länsimetron lähestyessä valmistumista. Vaikuttaa lähinnä sumutukselta tämäkin, että toisaalta metron vakuutetaan olevan kannattava ja toisaalta ikään kuin annetaan ymmärtää, että Espoo pysyy metsälähiönä.

  11. #4811
    Tunnistettu jäsen vristo avatar
    Liittynyt
    28.06.2005
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    3985

    oletus Vs: Länsimetro

    Lainaus Alunperin kirjoittanut 339-DF Näytä viesti
    Sinne meni syötti, koukku ja puolet ongestakin
    Mä puolestaan heitin pitkänsiiman ja sain kolme kalaa.
    Joukkoliikenneharrastaja

  12. #4812
    aki
    aki ei ole kirjautuneena

    Liittynyt
    30.06.2005
    Sijainti
    Vantaa
    Viestejä
    4138

    oletus Vs: Länsimetro

    HS:n kaupunkitoimittaja Marja Salomaan analyysia länsimetrosta ja Espoolaisesta kunnallispolitiikasta metron ympärillä https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005526701.html

  13. #4813

    Liittynyt
    09.05.2012
    Viestejä
    157

    oletus Vs: Länsimetro

    Lainaus Alunperin kirjoittanut hmikko Näytä viesti
    Juuri edellisissä viesteissä on todettu, että Tapiolassa ajaa joka toinen juna lähes tyhjänä, eli ei raidesysteemin kapasiteetti loppu ole, olipa tämänhetkinen liityntäliikenne ryssitty tai ei.
    Onko jokin syy otaksua, että liityntäliikenne olisi jotenkin korjattavissa, kun puhut "tämänhetkisestä" liityntäliikenteestä? Kun minusta näyttää siltä, että fundamentaalit ongelmat ovat koko liityntäliikennekonseptissa yhdistettynä joka maitolaiturin kiertävään metroon.

    En minäkään usko, että metron kapasiteetti olisi tässä mikään olennainen ongelma. Pikemminkin voisi kysyä, onko Tapiolasta tyhjinä lähteville metrovuoroille ollenkaan tarvetta. Olisiko järkevää kääntää ne jo Kampissa tai Ruoholahdessa?

    [EDIT] Kauanko muuten kestää siirtyminen bussilaiturin ja metron välillä liukuportain vs. hissillä? Esim. Lentoaseman aseman eteläpäädyssä harva käyttää liukuporraspatteristoa vaan suhauttaa hetkessä alas hissillä.

  14. #4814
    Tunnistettu jäsen 339-DF avatar
    Liittynyt
    08.08.2005
    Viestejä
    7709

    oletus Vs: Länsimetro

    Lainaus Alunperin kirjoittanut aki Näytä viesti
    HS:n kaupunkitoimittaja Marja Salomaan analyysia länsimetrosta ja Espoolaisesta kunnallispolitiikasta metron ympärillä https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005526701.html
    Nyt on vaan Marjalle sattunut sellainen kömmähdys, että hän joko luulee, tai toivoo lukijan uskovan, että 1,5 miljoonalla eurolla saadaan jotain aivan muuta kuin todellisuudessa. Marja kirjoittaa: "Espoon nyt varaamalla rahalla Länsiväylää huristelisi kuusi bussia päivässä." Eiköhän se raha sentään riittäisi kuuteen kokopäiväbussiin, joilla voisi sitten ajaa vaikkapa neljä lähtöä tunnissa Kivenlahdesta Kamppiin.

    Lainaus Alunperin kirjoittanut kompura Näytä viesti
    En minäkään usko, että metron kapasiteetti olisi tässä mikään olennainen ongelma. Pikemminkin voisi kysyä, onko Tapiolasta tyhjinä lähteville metrovuoroille ollenkaan tarvetta. Olisiko järkevää kääntää ne jo Kampissa tai Ruoholahdessa?
    Olisi, ja Höseli olisi halunnut niin tehdäkin. Espoo vaati tiheää vuoroväliä Tapiolaan asti jo suunnitteluvaiheessa ja on pitänyt siitä kynsin hampain kiinni. Kaipa se maksaa laskunkin. Kasvoilla jos ei olisi väliä, niin lyhennettäisiin Tapiolan linja Kamppiin ja käytettäisiin rahat Kivenlahden, Espoonlahden ja Soukan suoriin keskustabusseihin kunnes Kivenlahden jatke aukeaa. Mutta kun kasvoilla on väliä.
    "Puolet asunnosta on oltava kylpyhuonetta siltä varalta, että sinne tulee joskus joku invalidi suihkuun."
    – Minna Lindgren: Kuolema Ehtoolehdossa

  15. #4815

    Liittynyt
    20.07.2005
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    1394

    oletus Vs: Länsimetro

    Lainaus Alunperin kirjoittanut kuukanko Näytä viesti
    Yle on selvittänyt asiaa artikkelissaan. Autojen määrä Länsiväylällä on laskenut vuoden takaisesta 0,2%, vaikka maankäytön kasvun vuoksi luontaista kasvua olisi pitänyt tulla 3,5%.
    Joskin kannattaa muistaa, että liikenne Länsiväylällä Helsinkiin on vakiintunut nykyiselle tasolleen jo 70-luvulla, joten kytkös maankäytön ja liikenteen väliltä on katkennut aikapäiviä sitten. Mutta verrattaessa viime syksyyn, on selvää, että syynä yllättävään matkustajamäärän nousuun on autoilijat, jotka ovat kokeilleet metroa. On sitten oma asiansa, monellekko tämä jäi pelkäksi kokeiluksi.
    Ville

Vastaavia viestiketjuja

  1. Äänestys: Milloin länsimetro valmis?
    kirjoittanut 339-DF foorumissa Kehittämishankkeet
    Vastauksia: 23
    Viimeisin viesti: 30.11.2017, 19:26
  2. HKL: Länsimetro rakenteille Ruoholahdessa marraskuussa
    kirjoittanut RSS foorumissa Joukkoliikenneuutiset
    Vastauksia: 39
    Viimeisin viesti: 02.11.2009, 16:24
  3. Länsimetro Oy
    kirjoittanut Compact foorumissa Metrot
    Vastauksia: 0
    Viimeisin viesti: 03.04.2007, 19:25
  4. Länsimetro-bussi :)
    kirjoittanut Hujis foorumissa Muuta busseista
    Vastauksia: 0
    Viimeisin viesti: 29.05.2006, 18:55
  5. Vaihtoehtoinen länsimetro
    kirjoittanut Harri Turunen foorumissa Kehittämishankkeet
    Vastauksia: 3
    Viimeisin viesti: 22.08.2005, 00:31

Tämän viestiketjun aihemerkinnät

Lähettämissäännöt

  • Et voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Et voi vastata viesteihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •