Viestiketju: Raide-Jokeri

Alunperin kirjoittanut Rattivaunu

Työt ovat syksynkin aikana edenneet huomattavasti. Uutta raidetta on muun muassa Etelä-Haagan ja Pohjois-Haagan osa-alueiden rajan tuntumassa.

Syksyn aikana rataa on rakennettu myös Pirjontien laitaan ja Pakilantielle. Ajankohtaisia kuvia alkaen tästä kuvasta. Pirkkolantien radalla on jo nurmirata melko lailla nurmiradan näköistä, ja ilmastonmuutoksen (ja ehkä muidenkin asioiden) ansiosta vihertävää väriä oli nähtävissä joulukuussakin.

Raide-Jokerin FB-sivulla oli juttu nyt käytöstä pois jäävästä sillasta Vantaanjoen yli. Siinä mainittiin, että sillan kautta olisi 60-luvulla ajettu junilla henkilöliikennettä. Tietääkö joku tästä enemmän?

Alunperin kirjoittanut Resiina

21.12.1962-5.1.1963, jolloin Helsingin kaupungin liikennelaitoksen lakonuhan takia järjestettiin korvaavaa liikennettä neljällä junaparilla päivässä maanantaista lauantaihin. Välipysähdykset olivat Pasila, Käpylä ja Oulunkylä. Tämä oli lyhyt aikainen kokeilu

Oli siis olemassa vain HKL:n henkilökunnan lakonuhka, mutta itse lakkoa ei tullut. VR oli ehtinyt aloittaa Helsingin kaupunginhallituksen toivomuksen mukaisen junaliikenteen. Koko liikenneaikana, 11 päivää, oli matkustajia junissa kaikenkaikkiaan vain 26 henkeä. Junat eivät siis korvanneet mitään, mutta olivat toimivan bussiliikenteen lisänä.

HKL:n lakko oli vasta 21.1.-22.2.1963 ja henkilökunta sai mitä halusikin, eikä VR:kään enää sotkeutunut kiistaan näillä lakonmurtamisjunillaan.

Raitiossa 1/1988 on asiasta artikkeli.

Huomasin, että Pitäjänmäen paikkeille on jo asennettu pätkittäin raiteita. Patterinmäen tunneliakin on jo louhittu ja sillä suunnalla raiteita on jo pidempi matka. Sateinen keli ei houkuttanut kuvaamaan.

Työt ovat edenneet eri kohdissa Jokerin linjalla. Kuva-aineistoa Haagasta, Otaniemestä (myös Maarista) ja Leppävaarasta on päivitetty kansioon alkaen tästä kuvasta.

Alunperin kirjoittanut Rattivaunu

Työt ovat edenneet eri kohdissa Jokerin linjalla. Kuva-aineistoa Haagasta, Otaniemestä (myös Maarista) ja Leppävaarasta on päivitetty kansioon alkaen tästä kuvasta.

taas hieno kuvasarja Suomen vähiten dokumentoidusta ratahankkeesta !

Alunperin kirjoittanut laurira

taas hieno kuvasarja Suomen vähiten dokumentoidusta ratahankkeesta !

Hienoja kuvia.....

Alunperin kirjoittanut Rattivaunu

Työt ovat edenneet eri kohdissa Jokerin linjalla. Kuva-aineistoa Haagasta, Otaniemestä (myös Maarista) ja Leppävaarasta on päivitetty kansioon alkaen tästä kuvasta.

Hienoja tärkeitä historiallisia kuvia.

Pikaraitiotieoppia Helsinkiläisittäin

https://raidejokeri.info/pikaraitiotien-sanastoa/

Pirkkolantien varrelle on saatu viimein kiskotusta, mitä tulee osuuteen Pirkkolan pysäkiltä länteen. Tällä osuudella rata on betonipölkkyrataa vignole-kiskotuksin, tukikerroksena raidesepeli. Muutama kuva tästä kuvasta eteen päin.

Alunperin kirjoittanut Rattivaunu

Pirkkolantien varrelle on saatu viimein kiskotusta, mitä tulee osuuteen Pirkkolan pysäkiltä länteen. Tällä osuudella rata on betonipölkkyrataa vignole-kiskotuksin, tukikerroksena raidesepeli. Muutama kuva tästä kuvasta eteen päin.

Millähän vehkeellä meinataan tuenta hoitaa ?