Siis ajateltu vuoroväli olisi 5 min. Eikös tuo tarkoita että linja kannattaisi samoin tein rakentaa raitiotieksi? Kun linjan perustamiseksi katsotaan tarvittavan noin paljon rakentamista, muun muassa tunneli, niin raideversio valmistuisi varmaan melkein samassa aikataulussa kuin bussivaihtoehtokin. Säästyisi rahaa tällä tavalla kun ei tarvitsisi kahteen kertaan rakentaa samaa linjaa.