No ei nyt sentään. Poliittisesti valitut ministerit käyttävät merkittävää valtaa poliittisella vastuulla. Postinkantajilla ei ole kumpaakaan. Siksi postinkantajat eivät järjestä mitään seurauksia kenellekään postinkantajina.
---------- Viestit yhdistetty klo 13:51 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 13:45 ----------
En sanonut että GPS-paikannus on Kyllösen saunassa keksimä idea tai että se olisi edes Kyllösen saunassa jonkun toisen keksimä. Tynkkysen lisäksi varmaan moni muukin on asiaa pitänyt hienona ja sitä suussaan mutustellut, mutta Kyllönen asian toi ministerinä julkisuuteen.
Mutta missä ne tekemiset nyt sitten näkyvät hyvinä? Ovatko ne noita "kovisteluja" jotka kai nyt yleisesti missä tahansa talossa esimies-alais -keskusteluissa käydään asioita hoidettaessa esimiehen mielen mukaisesti? Jos, niin mitä ne saavutukset tästä naukumisesta sitten ovat? Sitä minä kysyin enkä muuta.
---------- Viestit yhdistetty klo 14:09 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 13:45 ----------
En osaa sanoa.
Liikenneministerin toimen hoitamisessa pätevyys ei ole asiaosaamisen synonyymi. Voit olla hieno asiaosaaja ja primus inter pares saamatta silti ainoatakaan asiaa (poliittisessa) päätöksenteossa loppuun asti. Näitä soininvaaroja ja tiureja meillä on ollut aikaisemminkin. Kyllönen ei mielestäni rinnastu heihin.
---------- Viestit yhdistetty klo 14:23 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 13:45 ----------
Liikenneministerin vastattavana on muutakin kuin auto-, juna- tai laivaliikennettä tai niiden verkkoja. Sellaisiahan ovat esim. tietoliikenneverkkoihin liittyviä asioita kuten toimiluvat televisiotoiminnassa, niiden valvontaa samoin kuin radio- ja tietoliikenneverkkojen osalta vastaavia toimia. Kyllösen aikana muut kuin fyysisen liikennöimisen alat ovat olleet pienemmässä osassa julkisuudessa joka osaltaan johtuu myöskin julkisuuden portinvartijoiden eli toimittajien halusta valikoida asioita otsikkotasolle. Sama valikointihan tapahtuu kuitenkin muidenkin asioiden osalla. En olisi sitä mieltä ollenkaan että esim. Vehviläinen (Kesk.), Sasi (Kok.), P. Vennamo (SMP) tai vaikkapa Saarto (SKDL) olisivat aikoinansa olleet sitä mieltä että virkamiehet saavat tehdä mitä haluavat ja he vain viihtyvät valtioneuvoston cocktaileilla. Eiköhän kaikilla ministereillä aikanaan ole ollut vastaavia kysymyksiä hallinnonalansa virkamiesten kanssa. Näin ainakin itse kanssansa keskusteltuani olen tullut kerrotuksi. Siksi en näkisi Kyllösen ja muiden liikenneministerien välillä mitään eroa tässäkään asiassa.
Kunnioitustaan toki voi osoittaa kenelle hyvänsä. Mutta kysyinkin niitä perusteita millä nyt sitten Kyllöstä nostetaan. Jos ainoaksi perusteeksi jää se että "uskaltaapa sanoa" ja todelliset, mitattavissa olevat aikaansaannokset ovat niin laihoja kuin nyt näyttäisi olevan, niin itse kukin voinee tykönänsä myös miettiä niitä perusteita millä kunnioitustaan jakelee. Pelkkä räksyttäminen ei saa aikaiseksi tuon taivaallista. Sen tiesi jo moppe kopissaan pihalla aikanaan.
