Viestiketju: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

Nostetaanpas tätäkin ketjua. Viime vuoden ajan tehty yleissuunnitelman tarkennus on valmistunut ja julkistetaan helmikuun alussa. Päätöksentekoon päästään tämän vuoden aikana, mahdollisesti jo loppukeväällä!

https://www.turkulainen.fi/artikkeli...a-eteenpain-jo

Alunperin kirjoittanut hmikko

Em. Raision ja Turun teettämä tarkennus yleissuunnitelmaan on nyt julkaistu. Superbussi on laskettu taloudellisesti kannattavammaksi. Asia on luemma tarkoitus saada valtuustolle kesällä.

PowerPoint-esittely

Turun raitiotien yleissuunnitelman tarkennus

http://www.turku.fi/raitiotie

Jostain syystä Turkulaisen äänestyksessä raitiotie kampesi superbussin enemmän tai vähemmän selvällä enemmistöllä

Alunperin kirjoittanut huusmik

Jostain syystä Turkulaisen äänestyksessä raitiotie kampesi superbussin enemmän tai vähemmän selvällä enemmistöllä

Nyt superbussilla näyttäisi olevan enemmistö.

Myös TS tuntuu lobbaavan superbusseja, maksumuurin takaa;
http://www.ts.fi/uutiset/paikalliset...erbussilinjoja

Minä istuisin mielummin ratikassa kuin kolisevassa bussissa.

Runosmäkeläisenä raitsikoiden kannattajana vastasin kyselyssä, että linja kannattaa vetää Varissuolta Raisioon.

Perustelut:

1) Ei ole vielä päätetty, mikä se kulkupeli lopulta on. Ja mitään bussilla kuljettavaa tietä en Nättinummen ja Runosmäen välille halua. Kiskot kyllä kelpaisivat sieltä metsän läpi.

2) Raisioon on jo nyt nimellinen 5 minuutin vuoroväli busseilla (linjat 6, 7 ja 7A), mutta vuorot ketjuuntuvat ja ajavat jatkuvasti 2-3 bussin ryppäissä. Runosmäen 7,5 minuutin vuoroväli (linja 18) toimii hyvin busseillakin.

Yle Turku haastatteli Mikko Laaksosen viime maanantaina aiheen tiimoilta. Kaupunginhallitus on ottanut aikalisän asiassa ja tilannut lisäselvityksen lisäselvityksen. Bussiselvittely näyttää jälleen olevan mallia turkulainen päätöksenteko.

https://areena.yle.fi/1-4362240

HS: Onko superbusseja kaavaileva Turku tekemässä suuren virheen?

On. Mutta voiko turkulaisilta muuta odottaa? Vahvat perinteet kaupunkisuunnittelussa.

Täytyy sanoa, että olen positiivisesti yllättynyt siitä, että asiasta on tullut ihan oikea julkinen keskustelu. Se ei ehkä vaikuta päätökseen, mutta ainakaan tuo vedätysmallinen bussiselvitys ei mennyt purematta nieluun.

Alunperin kirjoittanut hmikko

Täytyy sanoa, että olen positiivisesti yllättynyt siitä, että asiasta on tullut ihan oikea julkinen keskustelu. Se ei ehkä vaikuta päätökseen, mutta ainakaan tuo vedätysmallinen bussiselvitys ei mennyt purematta nieluun.

No olisi kyllä ollut melko käsittämätöntä, jos ei mikään media olisi kiinnostunut tuosta superbussilobbauskuviosta ja kaupunginhallituksen puheenjohtajan superbussin puolestapuhumisesta heti selvityksen julkaisua seuraavina päivinä. Olkoon hankkeesta mitä mieltä tahansa, niin ei kyllä ole hyväksyttävää, että vaihtoehtojen vertailuissa on jätetty tuplanivelbusseilta laskematta latausinfra (johon tuolla kalustopituudella pitäisi Ranskan Nantesin tulevan Hess-ABB -hankinnan valossa laskea mukaan myös välilatausasemat) ja kaluston elinkaarikustannukset sekä jätetty kapasiteettivertailun herkkyystarkastelut puolitiehen. Melko epäammattimaiselta vaikuttava selvitys kaiken kaikkiaan verrattuna esimerkiksi Tampereen aikanaan tekemän selvityksen laajuuteen. Vaikea välttyä vaikutelmalta, että on haluttu vaikuttaa lopputulokseen käyttämällä tiettyjä parametrejä vertailun oletusarvoina.

Edellisestä kommentista on vierähtänyt kokonainen vuosi! Pitäisikö aloittaa uusi ketju?: "Turun raitiotien toteutussuunnittelu käynnistyy"

Alunperin kirjoittanut Eira

Edellisestä kommentista on vierähtänyt kokonainen vuosi! Pitäisikö aloittaa uusi ketju?: "Turun raitiotien toteutussuunnittelu käynnistyy"

Jo oli aikakin.

Agendasta puheenollen.. Luin ensin viestin. Sen jälkeen ei enää tarvinnut katsoa kuka sen on postannut.