Sivu 5 / 21 EnsimmäinenEnsimmäinen 12345678915 ... ViimeisinViimeisin
Näytetään tulokset 61-75/301

Viestiketju: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

  1. #61
    Moderaattori
    Liittynyt
    24.06.2005
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    6001

    oletus Vs: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

    Lainaus Alunperin kirjoittanut hylje Näytä viesti
    Lehtiluukku-linkki on jo kirjoitushetkellä rikki.
    Minulla toimi äsken. Valitse sieltä ylhäältä vasemmalta Lehdet-kohdasta Turkulainen ja klikkaa sitten "Lue lehteä ilmaiseksi".

  2. #62

    Liittynyt
    08.12.2008
    Sijainti
    Turku
    Viestejä
    195

    oletus Vs: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

    Aikamoinen pelle kyseessä. Eikä yllätys, että kyseessä on Kaarinan kaupunginvaltuutettu. Pöyristyttävää pirujen maalailua seinille, sekä selkää yritystä kääntää koko pikaraitiotie vihreiden päähänpistoksi. Suorastaan raivostuttavaa, ettei tajuta, että on olemassa joukko nimeltä modernit kaupunkilaiset, joihin kuuluu kaikenlaisia poliittisia suuntauksia. Vihreillä nyt vain sattuu olemaan kovin samanmoiset ajatukset, koska nyt vain sattuu olemaan niin, että modernit kaupunkilaiset ja kestäväkehitys sopivat yhteen ilman yhtäkään puhtaasti vihreää ajatusta.
    One track mind is a monobrain!
    Turun raitiotien yleissuunnitelman katutason luonnokset:
    Kauppatori - Runosmäki, Varissuo, Skanssi

  3. #63

    Liittynyt
    23.08.2005
    Viestejä
    3332

    oletus Vs: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

    Alanderin kirjoitus löytyy myös täältä: http://www.aamuset.fi/naista-puhutaa...on-investointi

  4. #64
    Tunnistettu jäsen
    Liittynyt
    28.06.2005
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    7549

    oletus Vs: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

    Matti Alanderin kirjoitus on täynnä asiavirheitä ja osoittaa, ettei Alander tiedä joukkoliikenteestä juuri enempää kuin kuka hyvänsä kaupunkilainen. Kuitenkin hän esiintyy asiantuntijana käyttäen veturimiehen tutkintoa. Ei ole eduksi veturimiesten ammattikunnalle. Jos asiavirheet korjattaisiin, Alanderin kirjoitus lässähtäisikin kasaan kuin puhkaistu ilmapallo. Sääli, että tällaista roskaa julkaistaan, sillä vaikka kirjoittajana on lukija eikä toimittaja, muut lukijat ottavat valheet tosissaan.

    Antero

  5. #65
    Tunnistettu jäsen 339-DF avatar
    Liittynyt
    08.08.2005
    Viestejä
    6707

    oletus Vs: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

    http://annikalapintie.puheenvuoro.uu...ssa-raitiotien

    Uuden Suomen blogissa Annika Lapintie iloitsee liikennepoliittisesta selonteosta, raitioteiden 30% maksuosuudesta ja erityisesti siitä, että Turku saa raitsikkansa.

    Keskustelusta on mielenkiintoista todeta, miten vääristyneitä käsityksiä joillakin yhä edelleen on Turun raitiotiehankkeesta ja 1970-luvun lakkautuksesta. Nähtävästi Turussakin on omat vastustajansa, toivon mukaan heitä kuitenkin on vain pieni vähemmistö.
    "Puolet asunnosta on oltava kylpyhuonetta siltä varalta, että sinne tulee joskus joku invalidi suihkuun."
    – Minna Lindgren: Kuolema Ehtoolehdossa

  6. #66

    Liittynyt
    20.07.2005
    Sijainti
    Pori
    Viestejä
    1275

    oletus Vs: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

    Lainaus Alunperin kirjoittanut 339-DF Näytä viesti
    Uuden Suomen blogissa Annika Lapintie iloitsee liikennepoliittisesta selonteosta, raitioteiden 30% maksuosuudesta ja erityisesti siitä, että Turku saa raitsikkansa.
    Olipas tympeä kirjoitus: ikään kuin järkevä liikennepolitiikka olisi jotenkin vasemmiston yksinoikeus. Tuollaisilla jutuilla Vasemmistoliitto ehkä saa kerättyä sympatiaa joukkoliikenneväeltä, mutta toisaalta vierottaa porvarillisesti ajattelevia raitiotiehankkeesta. Myöskin vahvistuu mielikuva siitä, että raidehankkeet ovat jonkinlaista rahan tuhlaamista epämääräisen yleisen hyvän nimissä vailla erityisiä konkreettisia hyötyjä. Juuri raitiotie olisi puolustettavissa rationaalisena, myös säästöä tuovana hankkeena.

    Tietysti on kehuttava, että päätetyt raidehankkeet ovat oikein hyviä, listalla on paljon nimen omaan taloudellisesti mielekkäitä, hyödyllisiä hankkeita. Liikenneministeri ansaitsee oman osansa kiitoksista.
    Ville

  7. #67
    Tunnistettu jäsen 339-DF avatar
    Liittynyt
    08.08.2005
    Viestejä
    6707

    oletus Vs: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Ville O. Turunen Näytä viesti
    Olipas tympeä kirjoitus
    Siinä on vähän hassu sävy, puhutaan punavihreästä hallituksesta mutta unohdetaan, että sitä johtaa kokoomuslainen pääministeri jne. Keskusteluosuus on mielenkiintoisempi.
    "Puolet asunnosta on oltava kylpyhuonetta siltä varalta, että sinne tulee joskus joku invalidi suihkuun."
    – Minna Lindgren: Kuolema Ehtoolehdossa

  8. #68

    Liittynyt
    29.06.2005
    Viestejä
    426

    oletus Vs: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

    Tänpäivän TS:ssa, sivu 12, on Idis Designin visualisointi Turun pikaratikasta. Väritys noudattaa Turun bussien tilaajaväritystä. Muutoin keltaisen vaunun perä on valkoinen.

    Kuvan yläpuolella on osakuva Foster M. Palmerin postikortista: ykköslinjan aavevaunu v. 1959 Kauppatorilla vanhan Wiklundin edustalla.

    Muutoin artikkeli käsittelee turkulaisen Idis Disign Oy:n voittanutta muotoilua Helsingin uusissa raitiovaunuissa.

  9. #69
    Salomaa avatar
    Liittynyt
    24.10.2007
    Viestejä
    742

    oletus Vs: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

    Tarkasteltiinko johdinautojen mahdollisuutta Turussa missään vaiheessa ?

  10. #70
    sm3
    sm3 ei ole kirjautuneena

    Liittynyt
    16.06.2010
    Viestejä
    1328

    oletus Vs: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Salomaa Näytä viesti
    Tarkasteltiinko johdinautojen mahdollisuutta Turussa missään vaiheessa ?
    http://yle.fi/uutiset/johdinautot_li...lliita/2792381


  11. #71
    Tunnistettu jäsen 339-DF avatar
    Liittynyt
    08.08.2005
    Viestejä
    6707

    oletus Vs: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

    Raitiotien yleissuunnitelman tarjouspyyntö Hilmassa: http://www.hankintailmoitukset.fi/fi...w/2012-054088/. Tai oikeammin neuvottelumenettelyn osallistumishakemuksen jättövaihe vasta. On muuten kivenkovat ehdot: pitää olla kokemusta modernin eurooppalaisen raitiotien suunnittelusta sekä liikennesuunnittelusta yleensä.

    Corss-posting ei yleensä lie toivottavaa, mutta minusta tämä on erityistapaus, kun ei tuosta hankintailmoituksesta olisi järkevää kertoa vain jommankumman kaupungin raitiotietä käsittelevässä topikissa.
    "Puolet asunnosta on oltava kylpyhuonetta siltä varalta, että sinne tulee joskus joku invalidi suihkuun."
    – Minna Lindgren: Kuolema Ehtoolehdossa

  12. #72
    Tunnistettu jäsen
    Liittynyt
    28.06.2005
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    7549

    oletus Vs: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

    Turussa on julkaistu Siemensin yhdessä Turun kaupungin kanssa tekemä tutkimus pikaraitiotien vaikutuksista. 1,6 megatavun kokoinen raportti löytyy täältä, linkki on sivun lopussa.

    Raportin alaotsikko on Ekologinen ja taloudellinen arviointi. Raportti on piristävää luettavaa, sillä siinä on Suomessa uudenlainen lähestymistapa arvioida liikennejärjestelmän merkitystä ja hyötyjä kaupungissa. LVM:n ohjeiden ja pitkäaikaisen käytännön mukaan liikennehankkeita on Suomessa mitattu käytännössä vain sillä, miten nopeasti päästään paikasta toiseen. Ja nopeampi on ollut parempi. Liikennehankkeen vaikutuksia kaupunkirakenteeseen ei ole saanut arvioida.

    Itselleni on ilo lukea uutta raporttia, joka painottaa ”integroitua pikaraitiotieratkaisua”, kuten asia raportissa nimetään. Tällä tarkoitetaan sitä, ettei suunnitella vain liikennevälinettä ja pohdita esimerkiksi sitä, liikutetaanko ihmisiä nyt ratikalla, busseilla tai vain autoilla. Vaan pohditaan sitä, minkälaisia mahdollisuuksia kaupungin kehittämiselle tulee, kun liikeneratkaisuun otetaan raitiotie. Itse ymmärsin jo 1990-luvun alussa, ettei liikenneratkaisu ole irrallinen ja erikseen pohdittava asia, vaan kysymys on osasta kaupunkirakennetta. Kaikki liikenneratkaisut vaikuttavat siihen kaupunkirakenteeseen, johon ne tehdään. Raitiotiet, kaupunkiradat ja metroradat ovat strategisia ratkaisuja siitä, minkälaista kaupunkia halutaan tehdä. Tai toisin päin, tietynlaiset kaupunkirakenteet edellyttävät tietynlaisia liikenneratkaisuja. Näiden asioiden pohtiminen johti päätökseeni jatko-opinnoista viime vuosikymmenen puolivälissä.

    Tehdyn työn tulos tiivistettynä on, että raitiotien palauttaminen Turkuun nykyaikaisella tavalla toteutettuna lisää kaupungin eli sen kiinteistöjen arvoa parhaimmillaan moninkertaisesti raitiotien kustannuksiin nähden. Lisäksi saavutetaan sellaisia ympäristön parannuksia, joita toivotaan ja joita on myös pakko saada aikaiseksi.

    Suurin osa kiinteistöjen arvonnoususta jää kiinteistöjen yksityisten omistajien hyödyksi. Valmiit rakennuksethan ovat jo muiden kuin kaupungin omistuksessa, samoin enimmäkseen myös tonttimaa. Raitiotien maksavan kaupungin kassaan ei siis hyöty suoraan kilahda. Mutta eipä kilahda kaupungin eikä edes yksityisten tahojen kassaan sen paremmin se kuviteltu hyöty, jota on liikennehankkeista tähän saakka laskettu teoreettisista aikasäästöistä. Silti tällä aikasäästörahalla on perusteltu ja perustellaan miljardien eurojen arvosta liikennehankkeita.

    Välillisesti kiinteistöjen arvonnousu kuitenkin tulee myös kaupungin talouden eduksi. Kiinteistöjen arvonnousu merkitsee sitä, että kiinteistöjen käyttöhyöty kasvaa. Turusta tulee entistä halutumpi paikka. Kun elämä kaupungissa voi hyvin, myös taloudellinen toiminta on aktiivista ja hyvinvointi ja toimeentulo tuottavat myös kaupungille tuloja tehtäviensä hoitamiseksi. Oma merkityksensä on silläkin, että liikenteen hoito raitiotiellä maksaa vähemmän kuin busseilla ja autoilla. Kaupungin menot liikenteeseen siis alenevat suhteessa liikenteen määrään.

    Antero

  13. #73

    Liittynyt
    08.12.2008
    Sijainti
    Turku
    Viestejä
    195

    oletus Vs: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

    Hienosti tiivistetty Antero! Kunpa kaikki ymmärtäisivät, mikä merkitys joukkoliikennevälineellä on kaupunkisuunnittelussa. Monet mieletävät joukkoliikenteen edelleen pelkästään pakollisena kuluna peruspalveluiden joukossa, vaikka joukkoliikenne itseasiassa on se mikä pitää megapolikset tuolla maailmalla pystyssä, joukkoliikenne on välttämätön osa kaupunkeja, jos keskusta on kaupungin sydän, joukkoliikenne on sen terveenä pitävä verisuonisto. Pelkkä tieverkosto taasen kaupunkiolosuhteissa on kuin veritulppainen suonikohju.
    One track mind is a monobrain!
    Turun raitiotien yleissuunnitelman katutason luonnokset:
    Kauppatori - Runosmäki, Varissuo, Skanssi

  14. #74

    Liittynyt
    29.06.2005
    Viestejä
    426

    oletus Vs: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

    TS:ssä 24.9.2012 on kartta, jossa 1. vaihe on merkattu sinisellä ja 2. vaihe punaisella. Kartassa kuitenkin 1. vaihe ulottuu vain Humalistonkatua asemalle saakka ja loppureitti Linnankaupungin kautta matkustajasatamaan on merkattu punaisella. Aiemmin on kartoissa koko sataman reitti merkattu sinisellä, jolloin olisi 1. vaiheessa käytettävissä toimiva matkustajaliikennepaikat yhdistävä nelihaarainen kahden linjan verkosto. Mistähän tämä 1. vaiheen lyhennys johtuu?

  15. #75

    Liittynyt
    07.08.2009
    Viestejä
    2158

    oletus Vs: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Eira Näytä viesti
    Mistähän tämä 1. vaiheen lyhennys johtuu?
    En tiedä, mutta villi veikkaukseni on, että Linnakaupungin rakentamisen aikataulu on epävarma.

Vastaavia viestiketjuja

  1. Suomalaisen pikaraitiotien raideleveys
    kirjoittanut 339-DF foorumissa Kehittämishankkeet
    Vastauksia: 64
    Viimeisin viesti: 18.04.2014, 00:06
  2. HSL: Raitioliikenne Hakaniemessä käynnistyy
    kirjoittanut RSS foorumissa Joukkoliikenneuutiset
    Vastauksia: 0
    Viimeisin viesti: 07.01.2010, 12:50
  3. Kannelmäki - pikaraitiotien pääteasema
    kirjoittanut Compact foorumissa Muuta joukkoliikenteestä
    Vastauksia: 10
    Viimeisin viesti: 12.12.2008, 17:22
  4. Älä kailota -kampanja käynnistyy
    kirjoittanut Epa foorumissa Muuta joukkoliikenteestä
    Vastauksia: 0
    Viimeisin viesti: 02.11.2007, 20:42
  5. Oulun matkakeskuksen rakentaminen käynnistyy
    kirjoittanut Epa foorumissa Kehittämishankkeet
    Vastauksia: 0
    Viimeisin viesti: 06.10.2007, 12:00

Lähettämissäännöt

  • Et voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Et voi vastata viesteihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •