Sivu 6 / 21 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 234567891016 ... ViimeisinViimeisin
Näytetään tulokset 76-90/301

Viestiketju: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

  1. #76

    Liittynyt
    08.12.2008
    Sijainti
    Turku
    Viestejä
    195

    oletus Vs: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

    ^ Ehdottomasti kyse on Linnakaupungin rakentamisen nopeudesta, veikkaan että koko Humalistokadun jatko-osan 1. vaiheen suunnittelu on aika auki, sillä on kaksi asiaa jotka asiaan vaikuttaa, nimittäin matkakeskus ja Vaasanpuisto.

    Turun matkakeskusen tämän hetkinen aikataulu on ympäripyöreästi 2025, mutta se on myös ympäripyöreästi pikaraitiotien 1. vaiheen pessimistisin valmistumisaika. Matkakeskuksesta tulisi ruuhka-ajan volyymiltään Helsingin Kamppia vastaava keskus (tietoa hankkeesta), jos lähijunat ja pikaraitiotie toteutuvat, käytännössä matkakeskusta ei kannata rakentaa ennen kuin molemmat toteutuvat, mutta jos matkakeskus ja pikaraitiotie toteutuvat samaan aikaan, ei yhteyttä nykyiselle päärautatielle tarvita, koska matkakeskus tulee nykyisen linja-autoaseman alueelle.

    Sen sijaan jos Vaasanpuistoa aletaan rakentaa tällä vuosikymmenellä pikaraitiotie tulisi ehdottomasti jatkaa Humalistonkadulta ainakin sinne jo heti ensimmäisessä vaiheessa. Vaasanpuisto on todennäköisesti ensimmäisenä toteutuva merkittävä osa Linnakaupunkia, jonne on suunniteltu myös alueen maamerkiksi nouseva 35-kerroksinen tornitalo.
    One track mind is a monobrain!
    Turun raitiotien yleissuunnitelman katutason luonnokset:
    Kauppatori - Runosmäki, Varissuo, Skanssi

  2. #77

    Liittynyt
    07.08.2009
    Viestejä
    2158

    oletus Vs: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

    Lainaus Alunperin kirjoittanut JaniP Näytä viesti
    [...] jos lähijunat ja pikaraitiotie toteutuvat, käytännössä matkakeskusta ei kannata rakentaa ennen kuin molemmat toteutuvat, mutta jos matkakeskus ja pikaraitiotie toteutuvat samaan aikaan, ei yhteyttä nykyiselle päärautatielle tarvita, [...]
    Jos matkakeskus odottaa sekä paikallisjunia että pikaratikkaa, niin missään tapauksessa raitiotien suunnittelun ei pidä jäädä odottamaan matkakeskusta. Humalistonkadun radalle on käyttöä ilman rautatieasemaakin, rata kulkee kuitenkin tiheällä ruutukaava-alueella ja tiivistyvillä asuinalueilla.

    Matkakeskus vaikuttaa suunnitelmissa vähän turhan suurelta kertamöhkäleeltä. Tuleepi olo, että tuon toteuttaminen pitäisi pystyä jakamaan jotenkin kohtuullisempiin osiin, joiden pitäisi pystyä toimimaan toisistaan riippumatta. Tietty jos rautatieaseman siirto on tarkoitus rahoittaa kiinteistöbisneksellä, niin hotellit ja liiketilat pitänee sitten rakentaa kaikki kerralla.

  3. #78
    Max
    Max ei ole kirjautuneena

    Liittynyt
    26.08.2008
    Viestejä
    1000

    oletus Vs: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

    Raitiotiesuunnitelmiin liittyy tämäkin: RUNKOBUSSILINJASTON KEHITTÄMISOHJELMA VUOSILLE 2012 – 2020.

  4. #79

    Liittynyt
    11.05.2006
    Viestejä
    342

    oletus Vs: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

    Kun Google Mapsissa tutkii Turun esikaupunkialuetta, niin kyllä se vaikuttaa hyvin kaoottiselta. Turusta tuntuu löytyvän kaikenlaisia pussinperälähiöitä. Tämä Pääskynlento-nimisen kadun varrelle rakentunut alue vaikuttaa erityisen pahalta. Hieman katunäkymää. Onhan tuossa vieressä entinen kasarmialue, jonka linkkitorni mitä ilmeisemmin näkyy tuossa Street view-näkymässä, mutta ei tuolla kasarmialueen läheisyydellä oikein taida pystyä perustelemaan tuolla käytettyä kaavoitusratkaisua. Ei tuolla tavalla ainakaan joukkoliikennekaupunkia rakenneta.

  5. #80

    Liittynyt
    07.08.2009
    Viestejä
    2158

    oletus Vs: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

    Pääskyvuoren uudessa osassa on tyyriimmän luokan omakotitaloja, joiden kaavoittamisessa Turku kilpailee Kaarinan ja Raision kanssa. Taloja lienee suunniteltu tarkoituksellakin pussinperälle, mikä on tietysti joka tavalla huono idea. Ympärillä on vanha sodan jälkeen rakennettu omakotitaloalue, lähimetsä kuntoratoineen ja vanha kasarmialue. Puuttuminen mihin tahansa näistä nostaisi varman poliittisen haloon. Vanhalle omakotialueelle länsipuolella on myös aika iso korkeusero, mitä ei ehkä kartasta huomaa. Jotain kallioiden suojelua tuossa lienee harjoitettu. Jaanintien toisella puolella on toteutettu monta pykälää parempaa uutta suunnittelua. Alueella on valmistunut kuvien ottamisen jälkeen lisää taloja.

    Mutta juu, Turussa on kaavoiteltu ainakin riittävästi kuraa. Oma lukunsa on Hirvensalo, jonka avulla Turku on kilpailemassa kehyskuntien kanssa omakotitaloasujista. Saarelle johtaa yksi silta, jolla omakotiasujat sitten ajavat autoillaan.

  6. #81

    Liittynyt
    29.06.2005
    Viestejä
    426

    oletus Vs: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

    TS:ssä 6.11.2012 esiteltiin vaihtoehtoisia väyliä rakennemallin 2035 mukaisille reiteille. Muutama kommentti:

    Mikäli rautatieasema säilytetään nykyisellä paikallaan, tulisi linjan kulkea Ratapihankadun kautta. Lisäksi katua on mahdollista leventää rautatien suuntaan.

    Auransilta-vaihtoehto tuntuu erikoiselta. Tietysti olisi hienoa kulkea piitkästä aikaa ratikalla Auransillan yli. Aikoinaan Turun rataverkon vaikein kohta oli Auransillan ja Hämeenkadun kaarre, jossa oli samalla jyrkkä nousu, mm. eräässä TS:n haastattelussa sota-aikana kuljettajana toiminut rahastaja piti kaarretta erittäin vaikeana. Kerran raitiovaunu kaatuikin tässä kaarteessa. Vaikeakulkuinen kaarre oli eräs syy, miksi kakkoslinja v. 1949 siirrettiin kulkemaan Tuomiokirkkosiltaa pitkin, jossa olisi nyt jo valmiina Bryggmanin suunnittelemat ajojohtojen kannattinorret, joita tosin jouduttaisiin pidentämään n. 25 cm.

    Mikäli matkakeskus toteutuu, luonnollinen linjaus olisi Brahenkatu - Brahensilta Ratapihankadun, ratapihan ja matkakeskuksen yli - Pohjola - Satakunnantie.

    Runosmäen linjauksista järkevin olisi rakennemallin mukainen tiehästi asuttujen Nättärin ja Hepparin kerrostaloalueitten läpi kulkeva. Runosmäen ja Nättinummi III:n väli voisi kulkea pintaratkaisuna Pillipiiparinpolun vieritse. Nättinummi III:een (ex. kakkoslinjan kääntöpaikalle) vaihtoasema Länsinummen ja Liljalaakson suunnasta, ja kauempaakin tuleville busseille.

    Aivan kuin TS:ssä kerrotaan, Hirvensaloon mentäessä käytettäisiin Martinsiltaa. Tosin päinvastaiseen suuntaan mentäessä jouduttaisiin käyttämään uutta uljasta Myllysiltaa. Ei tosin Myllytunnelin kautta vaan reittiä Martinkatu - It. Rantakatu - Myllysilta. Vastavirtaan Martinsiltaa kulkeva ratikka on mahdoton ajatus, ja varsinkin Puistokadulla välillä Linnankatu - Eerikinkatu. Limiraide Martinsillalla kymmenen minuutin välein kulkevalla yhdellä linjalla näyttää aikataulunsuunnittelijan työpöydällä toimivalta, mutta ei käytännössä. Jatkuvasti joutuisi odottelemaan vastaan tulevan vaunun ylitystä. Limiraide olisi lisäksi osittain paluuta 30-lukua edeltäneeseen yksiraiteeseen kauteen, eihän limiraide ole käytännössä muuta kuin vaihteeton yksiraiteinen osuus.

  7. #82
    Suljettu tunnus
    Liittynyt
    29.06.2005
    Sijainti
    Itä-Helsinki
    Viestejä
    2224

    oletus Vs: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

    Beslut om spårväg i Åbo fattas i juni 2014. Åbo Underrättelser.
    Eipä meillä turhaa kiirettä pidetäkään ratikka-, raitsikka- (mikä se olisikaan Tampereella)- projektien kanssa.

  8. #83
    Tunnistettu jäsen 339-DF avatar
    Liittynyt
    08.08.2005
    Viestejä
    6706

    oletus Vs: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Albert Näytä viesti
    ratikka-, raitsikka- (mikä se olisikaan Tampereella)
    Tietysti rasse!
    "Puolet asunnosta on oltava kylpyhuonetta siltä varalta, että sinne tulee joskus joku invalidi suihkuun."
    – Minna Lindgren: Kuolema Ehtoolehdossa

  9. #84
    ultrix avatar
    Liittynyt
    22.10.2005
    Sijainti
    Tampere Järvensivu (Jvs)
    Viestejä
    3341

    oletus Vs: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

    Lainaus Alunperin kirjoittanut 339-DF Näytä viesti
    Tietysti rasse!
    Rasse kulkee rassenpaanalla!
    Sakari Kestinen

  10. #85
    Max
    Max ei ole kirjautuneena

    Liittynyt
    26.08.2008
    Viestejä
    1000

    oletus Vs: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Albert Näytä viesti
    Beslut om spårväg i Åbo fattas i juni 2014. Åbo Underrättelser.
    Eipä meillä turhaa kiirettä pidetäkään ratikka-, raitsikka- (mikä se olisikaan Tampereella)- projektien kanssa.
    Itse hämmästyin HS:n asiaa koskevassa uutisessa sitä, että siinä mainittiin samoin päätöksiä tehtävän 2014 ja uudella raitiotiellä päästävän ajamaan aikaisintaan 2016. Päätöksestä toteutukseen tuntuisi ihan uskomattoman kiireiseltä tuo aikataulu.

  11. #86
    Tunnistettu jäsen 339-DF avatar
    Liittynyt
    08.08.2005
    Viestejä
    6706

    oletus Vs: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Max Näytä viesti
    Itse hämmästyin HS:n asiaa koskevassa uutisessa sitä, että siinä mainittiin samoin päätöksiä tehtävän 2014 ja uudella raitiotiellä päästävän ajamaan aikaisintaan 2016. Päätöksestä toteutukseen tuntuisi ihan uskomattoman kiireiseltä tuo aikataulu.
    Hesarin uutinen oli sikäli tyypillinen, että siinä oli vedetty mutkat niin suoriksi, että ratikka on kohta Hamburger Börsin seinässä. Suurin piirtein mikään ko. uutisessa ei pitänyt paikkaansa.

    Päätös yleissuunnitelman tekijöistä on tehty eilen 5.12. Konsultiksi valittiin Ramboll Finland Oy:n ja WSP Finland Oy:n yhteenliittymä. Ulkomaisena alikonsulttina on saksalainen TTK GmbH Karlsruhesta. Työ valmistuu keväällä 2014. Tampereella on aikomus edetä niin nopeasti kuin mahdollista, jolloin liikenne voisi alkaa ainain osalla linjaa vuonna 2017. Turussa ollaan ikään kuin askeleen verran perässä, kun siellä vasta selvitellään runkobusseja (taas), joten pidän ainakin tällä hetkellä epätodennäköisenä sitä, että Turku saisi oman liikenteensä alkamaan 2017. Toki tulevan vuoden aikana voi tapahtua paljon varsinkin asennepuolella, mutta liikenteen aloittaminen 2016 ei silti ole realismia.
    "Puolet asunnosta on oltava kylpyhuonetta siltä varalta, että sinne tulee joskus joku invalidi suihkuun."
    – Minna Lindgren: Kuolema Ehtoolehdossa

  12. #87

    Liittynyt
    29.06.2005
    Viestejä
    426

    oletus Vs: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

    Turun pikaraitiotietä suunnitellaan sveitsiläisin voimin. Ympäristötoimialan johtaja Markku Toivonen on tilannut yleissuunnittelua tukevan kansainvälisen asiantuntijatyön Emch+Berger AG Berniltä. Kokonaiskuluiksi arvioidaan 30000 euroa. Yritys on ollut mukana Tampereen raitiotien alustavan yleissuunnitelman laatimisessa. (TS 6.2.2013)

    Raitiovaunun kolmas tuleminen (TS Kolumni 9.2.2013)

  13. #88
    Tunnistettu jäsen 339-DF avatar
    Liittynyt
    08.08.2005
    Viestejä
    6706

    oletus Vs: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Eira Näytä viesti
    Turun pikaraitiotietä suunnitellaan sveitsiläisin voimin. Ympäristötoimialan johtaja Markku Toivonen on tilannut yleissuunnittelua tukevan kansainvälisen asiantuntijatyön Emch+Berger AG Berniltä.
    Kuulostaapa omituiselta. Tietääkö kukaan taustoja tälle? Ensin tilataan yleissuunnitelma yhdessä Treen kanssa ja nyt tällainen outo sooloilu. Vai onko tässä kyse siitä, että Emch+Berger valvoo yleissuunnittelua Turun puolesta? Kaupungillahan ei ole omaa raitiotieasiantuntemusta ja ainakin Tampereella tämä on tietääkseni ratkaistu niin, että "kolmas osapuoli" eli aidosti riippumaton konsultti vahtii Tampereen kaupungin puolesta, että työ tehdään kunnolla ja valitut ratkaisut ovat kestäviä.
    "Puolet asunnosta on oltava kylpyhuonetta siltä varalta, että sinne tulee joskus joku invalidi suihkuun."
    – Minna Lindgren: Kuolema Ehtoolehdossa

  14. #89
    Tunnistettu jäsen
    Liittynyt
    28.06.2005
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    1459

    oletus Vs: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

    Lainaus Alunperin kirjoittanut 339-DF Näytä viesti
    Kuulostaapa omituiselta. Tietääkö kukaan taustoja tälle? Ensin tilataan yleissuunnitelma yhdessä Treen kanssa ja nyt tällainen outo sooloilu.
    Emch+Bergerillä on kokemusteni mukaan poikkeuksellista ymmärrystä linjaston suunnittelemisesta (potentiaalisten) matkustajien tarpeista lähtien. Tietämättä asiasta mitään veikkaan, että tällä tilauksella halutaan lisää linjastotarkasteluja yleissuunnittelun taakse. Tampereella sama konsultti teki vastaavat tarkastelut jo edellisessä vaiheessa. Tamperekin teki silloin lisätilauksen runkobussilinjaston kehittämisestä ennen raitiotien toteuttamista.

    Sidonnaisuuksista: Sain Emch+Bergeriltä viime jouluna neljä palaa Lindtin suklaata

  15. #90
    Tunnistettu jäsen 339-DF avatar
    Liittynyt
    08.08.2005
    Viestejä
    6706

    oletus Vs: Turun pikaraitiotien yleissuunnitelma käynnistyy

    Lainaus Alunperin kirjoittanut late- Näytä viesti
    Tietämättä asiasta mitään veikkaan, että tällä tilauksella halutaan lisää linjastotarkasteluja yleissuunnittelun taakse. Tampereella sama konsultti teki vastaavat tarkastelut jo edellisessä vaiheessa.
    Kuulostaa loogiselta. Turussa muistaakseni tahdottiin ottaa takapakkia ja taas selvittää niitä runkobussilinjastoja, kun Tampere on jo sen vaiheen ainakin periaatteessa ohittanut. Eli ehkä Emch+Berger nyt sitten tekee Turulle tämän linjastoduunin, jotta Ramboll+WSP+TTK voivat keskittyä molemmissa kaupungeissa samoihin asioihin.

    Lainaus Alunperin kirjoittanut late- Näytä viesti
    Sidonnaisuuksista: Sain Emch+Bergeriltä viime jouluna neljä palaa Lindtin suklaata
    Hyi, oletpa korruptoitunut! Minä olen saanut Turun kaupungilta ratikka-aiheiset pelikortit.
    "Puolet asunnosta on oltava kylpyhuonetta siltä varalta, että sinne tulee joskus joku invalidi suihkuun."
    – Minna Lindgren: Kuolema Ehtoolehdossa

Vastaavia viestiketjuja

  1. Suomalaisen pikaraitiotien raideleveys
    kirjoittanut 339-DF foorumissa Kehittämishankkeet
    Vastauksia: 64
    Viimeisin viesti: 18.04.2014, 00:06
  2. HSL: Raitioliikenne Hakaniemessä käynnistyy
    kirjoittanut RSS foorumissa Joukkoliikenneuutiset
    Vastauksia: 0
    Viimeisin viesti: 07.01.2010, 12:50
  3. Kannelmäki - pikaraitiotien pääteasema
    kirjoittanut Compact foorumissa Muuta joukkoliikenteestä
    Vastauksia: 10
    Viimeisin viesti: 12.12.2008, 17:22
  4. Älä kailota -kampanja käynnistyy
    kirjoittanut Epa foorumissa Muuta joukkoliikenteestä
    Vastauksia: 0
    Viimeisin viesti: 02.11.2007, 20:42
  5. Oulun matkakeskuksen rakentaminen käynnistyy
    kirjoittanut Epa foorumissa Kehittämishankkeet
    Vastauksia: 0
    Viimeisin viesti: 06.10.2007, 12:00

Lähettämissäännöt

  • Et voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Et voi vastata viesteihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •