LinkBack URL
About LinkBacks
Vastaa lainaamalla viestiäMiksi muuten uudet SL:n bussit ovat sinisiä?Yhdistyikö se jonkun muun liikennöitsijän kanssa (jos Tukholmassa on muita) vai vaihtoiko se ainoastaan samaan väriin kuin metrot?Sinisethän ovat vain tietyillä linjoilla ja punaiset muilla.
BT-kuvia
Tässä jotain muutamia kuvasettejä viime ajoilta...
http://terminaali.pp.fi/kuvia141106/kuvia.html
http://terminaali.pp.fi/tukholma/tukholma.html
http://terminaali.pp.fi/ruha/ruha.html
http://terminaali.pp.fi/kuvia/sprh.html
Pinssejä, solmioneuloja ja kangasmerkkejä: https://holvi.com/shop/btxshop/
Vs: BT-kuvia
Miksi muuten uudet SL:n bussit ovat sinisiä?Yhdistyikö se jonkun muun liikennöitsijän kanssa (jos Tukholmassa on muita) vai vaihtoiko se ainoastaan samaan väriin kuin metrot?Sinisethän ovat vain tietyillä linjoilla ja punaiset muilla.
Vs: BT-kuvia
Tukholman läänissä linja-autojen perusväri on punainen (valkoisella koristeraidalla). Raideliikenteen ja runkoreittien linja-autojen väri on sininen. Lentokenttäbussit (ei lentokenttäalueella liikkuvat vaan muualta läänistä kentälle vievät bussit) ovat olleet aika kauan hopeanvärisiä.Alunperin kirjoittanut otto s
Uudet otto s:n havaitsemat bussit ovat nähdäkseni olleet runkoreiteille tarkoitettuja linjavaunuja. Ihan aluksi sinisiä busseja kulki vain keskustan nk. Stomlinjeillä, mutta melko pian niitä (sen värisiä) sijoitettiin muillekin pääreiteille, jotka ulottuvat toisinaan varsin kauaskin keskustasta.
Vs: BT-kuvia
Kävin tuossa ihmettelemässä myöskin tuota Volvon tuplaniveltä Jokerilla.
http://btx.1g.fi/kuvat/Reissuja/Volv...7500+Bi-Artic/
Tuolla muutamia kuvia aiheesta.
Pinssejä, solmioneuloja ja kangasmerkkejä: https://holvi.com/shop/btxshop/
Vs: BT-kuvia
Näkyy olevan aika surkean oloinen tuo Taksikuljetuksen varikko. Mitäs tuolle Kiitokorille nyt tehdään kun Taksikuljetus tuon v88 hävisi..
Tyhmä ei se joka myy, vaan se joka ostaa.
Vs: BT-kuvia
Kummajainen tuo Taksikuljetuksen Mersu-Kutter Deca, ZAN-808. Sehän on alkujaan Linjamatka 8 -> Vanhankylän Linja 28, mutta Taksikuljetuksellakin ollut jo hyvin kauan tosin yleensä ilman käyttöä! Uskallanpa sanoa, että ei sillä ole ainakaan kymmeneen vuoteen juurikaan töitä tehty!
!sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM
Vs: BT-kuvia
Toinen puoli autosta oli sotkettu melkein kokonaan joten tuskin käyttöä tulee olemaankaan. Siitä joku ostamaan pois jos tarvii...
Pinssejä, solmioneuloja ja kangasmerkkejä: https://holvi.com/shop/btxshop/
Vs: BT-kuvia
Taas vähän kuvia, tällä kertaa Hämeenlinnasta. On siellä niin erittäin asjanmukainen ja jalkaanmenevä kalusto ettei parempaa löydy...
http://btx.1g.fi/kuvat/Reissuja/10032008+Hameenlinna/
Mut soon moro ja Saksaan katselemaan kuinka lakkoillaan.
Pinssejä, solmioneuloja ja kangasmerkkejä: https://holvi.com/shop/btxshop/
Kyllä tuo Etelä-Hämeen paikallisliikenne tuo hymyn huulille. On niin kierrätyskeskuksen kalustoa kuin olla ja voi. Kaikenlaista Länsi-Euroopasta poistettua kalustoa on hankittu nurkat täyteen. Hämeenlinna on kuin Suomen Novgorod. Lienee maamme eräs kalustonsa puolesta prosentuaalisesti eniten vanhoja autoja käyttöönottava yritys. Vekka vaan...
Vs: BT-kuvia
http://btx.1g.fi/kuvat/Reissuja/1003...IMG_4270_2.jpg
Mitä perhanaa, ovat vaihtaneet digitaalisen linjakilpilaitteiston tuollaiseen aataminaikuiseen rullakilpeen? Vrt. http://koti.mbnet.fi/b10m/tsb3/kortti.php?uid=115
Nuo Hämeenlinnan ruotsalaiset täryjyrät ovat kyllä järkyttäviä. Viime vuonna matkustin noin kymmenen minuuttia sellaisen kyydissä Aulangolle. Joka ikisellä pysäkillä tärykalvoni olivat puhjeta ovien pneumatiikasta (vai hydrauliikasta?) lähtevän metelin vuoksi. Ei voi väittää, että Hämeenlinna olisi kovin joukkoliikenneystävällinen kaupunki, kun kärsimystä täynnä olevasta matkasta (onneksi vain se 10 min) joutuu maksamaan lähes kolme euroa per henkilö!
Viimeisin muokkaaja ultrix; 11.03.2008 kello 13:03. Syy: + ovien
Vs: BT-kuvia
Kyseiset täryjyrät sekä matalawiimat ovat kuitenkin varmasti hintansa veroisia. Ne kun ovat mitä ilmeisemmin ostettu erittäin halpaan hintaan. Hämeenlinnassa on toki halua hankkia matalalattiaisia autoja, mutta rahaa autohankintoihin ei taida olla käytettävissä samassa suhteessa kuin suurissa kaupungeissa.
Vs: BT-kuvia
Mitronit riisuttiin pois jo TKL:llä ennen tuon myymistä, olihan niiden arvo varmaan yhtä suuri kuin koko muun bussin yhteensä
Vs: BT-kuvia
Näin tapahtui, tässä pari kuvaa 19.7.2005, jolloin auto oli poistorivissä. Jatkokeskustelut voidaan käydä vaikka Hämeenlinnan paikallisliikenteen ketjuissa.
Vs: BT-kuvia
Kuinkas kauan tuo entinen Tkl:n matalawiima tuolla Vekalla on? Kiinnostaisi jos kävis joku kerta H:linnassa busseja koittaan.
Vs: BT-kuvia
Tällä hetkellä vanhimmat Vekalla käytössä olevat bussit ovat 80-luvun puolivälistä, että eiköhän se ex. TKL 607 siellä pysy ajossa vielä useita vuosia ellei se kolarin tms. syyn takia joudu sivuun "ennen aikojaan".
Lähettämissäännöt