Näistä vaunuista kannattaa huomata, etteivät ne ole kauttaaltaan saman levyisiä. Alaosaa on hieman kavennettu kuten on yläosaakin. Yläosa tietysti on useinkin vaunuissa jo muotoilysyistä kapeneva, mutta kapeneva alaosa on harvinaisempi. Tunnetuin esimerkki toisaalla on Hannover, mutta siellä kavennus on paljon suurempi.
Hieman vastaavalla muotoilulla on ilmeisesti mahdollista saada Helsingissäkin vaunuihin muutama lisäsentti juuri istuimien ja istuvien matkustajien takapuolten kohdalle. Tätä varmasti pohditaan seuraavaa vaunusarjaa hankittaessa.