LinkBack URL
About LinkBacks
Vastaa lainaamalla viestiäOnko tuo se kauan odotettu Skoda Octavian Sportcoupe -malli?Alunperin kirjoittanut Jusa
t. Rainer
Vs: Raitiovaunuhavaintoja tammi-helmikuu 2007
Skoda 14T Prahassa
Tosin tätä kyllä suosittelen jokaiselle ratikkafanille!
Viimeisin muokkaaja Jusa; 22.02.2007 kello 19:39.
Vs: Raitiovaunuhavaintoja tammi-helmikuu 2007
Onko tuo se kauan odotettu Skoda Octavian Sportcoupe -malli?
t. Rainer
Vs: Raitiovaunuhavaintoja tammi-helmikuu 2007
Onko tuo se kauan odotettu Skoda Octavian Sportcoupe -malli?
"City Tram Elektronica" ;-) kuva on kakkoslaatua hätäisenä otoksena.
Täytyy kyllä tunnustaa ihan rehellisesti, että kun Prahassa on kaiketi 900 raitiovaunua eli Tatraa multippeliajossa, niin kyllä niissä matkustaminen on tosi pehmeää ja kiihtyvyyskin on huippuluokkaa. Melkeimpä ne voittaa äänettömyydessään ja pehmeydessään meikäläiset saksan seisojat. Vanhojahan ne ovat jo suurimmaksi osaksi, mutta kyllä paljon on uudempaakin. Mitä tuo Skoda tullessaan, onko niin että Skoda on perinyt entisen Tatran tehtaat.
Mikä mahtaa olla VW osuus tässä Skodassa.
Viimeisin muokkaaja vko; 23.02.2007 kello 15:27. Syy: lainausta siivottu
Vs: Raitiovaunuhavaintoja tammi-helmikuu 2007
Vaikkei olisikaan ratikkafani, kyllä siellä maistuvaa olutta tarjoiltiin jo keväällä 2005 http://www.cab.fi/jj/tsekki/DSC_0918.html
Viimeisin muokkaaja vko; 24.02.2007 kello 01:11. Syy: lainausta siivottu
Elämä on, mikset sinäkin?
Vs: Skoda 14 T
Vaunun suunnittelussa on sentään ollut mukana Porsche Design studio. Ja se on suunniteltu Prahan vaativiin olosuhteisiin. Tuon sivun linkin "Key information" takana on linkki "Company history". Sieltä löytyy kytkös Tatraankin.
Vs: Prahan raitiovaunut
Ilmeisesti myös Siemens on ollut mukana hankkeessa, kuten Prahan metroissakin yhdessä Skodan kanssa.
Vs: Prahan raitiovaunut
Kaksisuuntainen tunneli, tuplaurilla
Lähettämissäännöt
