Viestiketju: Sm5-kuvia

Saako näitä kuvia katsoa joutumatta vankilaan?

Alunperin kirjoittanut kouvo

Saako näitä kuvia katsoa joutumatta vankilaan?

Mitä tarkoitat??

No "kouvo" varmaankin tarkoittaa sitä "itkua ja hammastenkiristystä", joka pyöri uusien lähiliikennejunien kuvaamisen ympärillä, myös tälläkin sivustolla. Aiheesta on ketju "Junat" alueella.

Alunperin kirjoittanut Hape

Kouvo, tämä aamun pääkaupunkiseudun sanomalehdissä on kuvia Sm5-junasta. JUnarunko on siis nyt esitelty medialle.
Eli eiköhän junan kuvaaminen ja kuvien julkaisu ole nyt hiema vapaampaa.

Aivan täysin yhtä vapaata kuin ennenkin.

Mitä mieltä olette kaupunkikuvallisesti ajatellen siitä, että nämä kalustoyhtiön junat ovat väritykseltään erilaisia kuin osakeyhtiön omat junat?

Vaikka itse ymmärrän omistajien halun erottua eri värein, en kuitenkaan pidä kirjavuuden lisääntymisestä entisestään kaupunkikuvassa. Enkä usko, että suurta yleisöä junien omistajataho kiinnistaa, enemmän kiinnostaa se, että juna tulee, tulee ajallaan ja että kyytiin mahtuu.

Alunperin kirjoittanut ViviP

Mitä mieltä olette kaupunkikuvallisesti ajatellen siitä, että nämä kalustoyhtiön junat ovat väritykseltään erilaisia kuin osakeyhtiön omat junat?

Vaikka itse ymmärrän omistajien halun erottua eri värein, en kuitenkaan pidä kirjavuuden lisääntymisestä entisestään kaupunkikuvassa. Enkä usko, että suurta yleisöä junien omistajataho kiinnistaa, enemmän kiinnostaa se, että juna tulee, tulee ajallaan ja että kyytiin mahtuu.

Minun mielestäni liikenteen tilaajan pitäisi erottua jollain tavalla junien designissä, ja siksi mielesstäni kaikki ne junat jotka on tarkoitettu nimenomaan YTV:n tilaamaan lähiliikenteeseen, pitäisi maalata kalustoyhtiön vihreä-valko-mustiin väreihin, vaikka junarungon omistaja olisi VR, että ne erottuisivat puhtaasti VR:n omista puna-valkoisista junista joihin ei seutulippu kelpaa.

t. Rainer

Kylläpä on hieno juna. Koska nuo tulevat liikenteeseen niin voi tulla Tampereelta testaan niitä?

Alunperin kirjoittanut jtm

Kylläpä on hieno juna. Koska nuo tulevat liikenteeseen niin voi tulla Tampereelta testaan niitä?

Ymmärtääkseni ensi vuoden syyspuolella niillä olisi tarkoitus ajaa kaupallista liikennettä. Ihan hieno juna kyllä, teknisestikin.

Alunperin kirjoittanut ViviP

Mitä mieltä olette kaupunkikuvallisesti ajatellen siitä, että nämä kalustoyhtiön junat ovat väritykseltään erilaisia kuin osakeyhtiön omat junat?

Vaikka itse ymmärrän omistajien halun erottua eri värein, en kuitenkaan pidä kirjavuuden lisääntymisestä entisestään kaupunkikuvassa. Enkä usko, että suurta yleisöä junien omistajataho kiinnistaa, enemmän kiinnostaa se, että juna tulee, tulee ajallaan ja että kyytiin mahtuu.

VR:n omista junistakin löytyy jo aika paljon kirjavuuttaa, kun samassa lähijunassa voi olla saneeraamaton Sm2, saneerattu Sm2 ja vielä kolmantena Sm1. Kolme erilaista junayksikköä joista tosin kaksi viimeisintä samanvärisiä. Oma lukunsa ovat sitten esim. IC-junat joissa punavalkoisten vaunujen keskellä voi olla sininen ravintolavaunu tai Kolarin yöjunat joissa muuten sinisessä junassa on punavalkoinen veturi ja mahdollisesti punavalkoisia autovaunuja.

Lisäksi junia harvoin näkee yhtäaikaa niin montaa että erivärisyys häiritsisi, muualla kuin tietysti Helsingin asemalla. Ja siihenkin Pisara tuo aikanaan ratkaisun.

Oikeasti tän uuden junan sarjamerkintä on 2081, Sm5 on turha.

Alunperin kirjoittanut JSL

Oikeasti tän uuden junan sarjamerkintä on 2081, Sm5 on turha.

Oikeasti kylläkin 2081 on se osa junayksikön UIC-numeroa, joka on kalustotyypin sisällä sama. Vastaa siis lähinnä sitä, että Sr1:n numerot ovat kaikki 30- tai 31-alkuisia, sekä Sr2:t 32-alkuisia.

Se, että jossain päin maailmaa kalustotyypin tunnuksena käytetään tuota osaa
koko tunnuksesta, ei tarkoita sitä, että Suomessa pitäisi. Ainakaan ennen kuin kaikella liikkuvalla kalustolla on UIC-numerointi.

Käytännön kannalta Sm5-tunnus sisältää enemmän tulkittavaa tietoa. Kyseessähän on sähköllä toimiva moottorivaunu. 2081-tunnuksesta pitää aika kaukaa hakea samantapaisia sääntöjä, kun esimerkiksi modulosäännöt harvemman päästä lähtevät.

Suurempi tietosisältö helpottaa mielikuvien yhdistämistä tunnuksen ja varsinaisen kaluston välillä. Tuskin se turhaa on.