Vs: Kaupunkiliikennettä Fuzhoussa
Muutamia uusia kuvia Fuzhousta, josta palasimme eilen. Joihinkin kuviin olen liittänyt hieman selostuksia, kuten vaikkapa nämä esimerkit:
Uusimmissa LNG-matalalattiabusseissa on runsaasti valvontakameroita
LNG-bussien (nesteytetty maakaasu) tekniset ratkaisut ovat mielestäni varsin mielenkiintoisia
Moninpaikoin liikennevaloissa on juokseva sekuntikello, joka ilmoittaa jäljellä olevan ajan kulloisenkin valovaiheen päättymiseen. Lisäksi risteyksissä on automaattinen kameravalvonta, joka vahtii itse liikennevalojen noudattamisen lisäksi mm. oikealaista kaista-ajoa, bussikaistoja yms.
Joukkoliikenneharrastaja
Vs: Kaupunkiliikennettä Fuzhoussa
Ja muutamissa suurissa risteyksissä, joissa valonkierto oli vähänkin pidempi (parisen minuuttia) myös bussinkuljettajat sammuttivat ajokkinsa moottorin. Sitten vain käyntiin taas kun valot olivat vaihtumassa (jonka pystyi ennakoimaan em. sekuntinäytöstä).
Joukkoliikenneharrastaja
Vs: Kaupunkiliikennettä Fuzhoussa
Kyllähän niinkin lähellä kuin Tukholmassa on viisi valvontakameraa normaaleissa, ja kuusi nivelautoissa. Siellä ollaan todella tyytyväisiä niihin, ja esimerksi töhrimisen määrä on vähentynty niiden johdosta. Jotain missä näkisin HSL:n ottavan mallia.Alunperin kirjoittanut vristo
Näitä näkee monessa paikkaa Aasiassa, ainakin sellainen efekti niillä on että ylityksen odotus tuntuu paljon lyhyemmältä, samoin osaa varautua että vieläkö ehtii yli, jolloin keltainen vaihe voi olla lyhyempi.
Lähettämissäännöt
LinkBack URL
About LinkBacks
Vastaa lainaamalla viestiä