Gold Line

Matkahuollon aikatauluhausta käy ilmi että Gold Line olisi lopettamassa vuodenvaihteessa Kilpisjärven vuoron. Ainakaan uutta vuoroa ei ole julkaistu ja yllämainitun perässä lukee "31.12.2016 asti". Näinkö nyt käy että käsivarsi jää ilman bussiyhteyttä?

kallio843 sanoi:

Matkahuollon aikatauluhausta käy ilmi että Gold Line olisi lopettamassa vuodenvaihteessa Kilpisjärven vuoron. Ainakaan uutta vuoroa ei ole julkaistu ja yllämainitun perässä lukee "31.12.2016 asti". Näinkö nyt käy että käsivarsi jää ilman bussiyhteyttä?

Klikkaa laajentaaksesi...

Ei vaan tuo on Elyn hankkima vuoro ja edellinen hankinta päättyy 31.12.2016.
Uusi kilpailu on käynnissä ja tarjoukset tulee jättää sisään 4.11.2016 mennessä

http://www.ely-keskus.fi/web/ely/jo...esetCur=true&p_r_p_564233524_categoryId=14253

Eli alkaisiko vuoro käytännössä Muoniosta vai Rovaniemeltä? Aikataululiitteessähän aikataulu on vain Muonio-Kilpisjärvi-reitille.

kallio843 sanoi:

Eli alkaisiko vuoro käytännössä Muoniosta vai Rovaniemeltä? Aikataululiitteessähän aikataulu on vain Muonio-Kilpisjärvi-reitille.

Klikkaa laajentaaksesi...

Riippuu voittajasta. Koskilinjoilla on siirtymäajan sopimus voimassa 31.5.2019 08:00 Rovaniemi - Muonio 12:00 ja 17:00 Muonio - Rovaniemi 20:40. Jos Koskilinjat voittaa, niin eiköhän se jatkossaki suorana ajeta.

Rupesinpa pohtimaan, että kun Onnibus Flex teki Gold Line -brändin tarpeettomaksi, niin luovutaankohan siitä kokonaan, kunhan autot on saatu punaisiksi? Jotenkin tuntuu vaan turhalta pitää ylimääräistä nimeä Koskilinjat Oy:n ja Onnibus Flexin rinnalla. Samalla toki häviäisi viimeisetkin Postilinjojen rippeet.

Kun pohjoisimman Lapin vakiovuorojakaan ei yhtymällä enää ole niin postilinjojen rippeet häviää pikku hiljaa pois kokonaan.

Siitä on nyt tasan 20 vuotta aikaa, kun Suomen Posti myi bussiyhtiönsä Gold Line Oy:n Koiviston Autolle. Silloinhan oli yksi vaatimuksista GL-nimen ja värien säilymisestä. Hyvin se on toteutunut.

Numerolle #216 on ilmaantunut SHG-307 kilpinen Volvo B12M 6x2 Volvo 9700HD vm. 2003. Autohan tuli uutena V.Alamäelle numerolle #7 vuonna 2003, josta myytiin Satakunnan Liikenteelle vuonna 2010. Ennen Gold Linelle siirtymistään auto oli Koiviston Autolla Lahdessa numerolla #357. Tämä kait on ilmeisesti Lappia-Expressin vara-autona..

---------- Viestit yhdistetty klo 16:19 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 16:14 ----------

Sakke100 sanoi:

Siitä on nyt tasan 20 vuotta aikaa, kun Suomen Posti myi bussiyhtiönsä Gold Line Oy:n Koiviston Autolle. Silloinhan oli yksi vaatimuksista GL-nimen ja värien säilymisestä. Hyvin se on toteutunut.

Klikkaa laajentaaksesi...

Enpä sanoisi, että olisi hyvin toteutunut.. Gold Linen väritys kun on aikamoista sillisalaattia, sillä joukossa on monella eri värivariaatiolla olevia autoja, muunmuassa KA-raitaiset (#202, #210), uudella KA-värityksellä olevat (#201, #206, #207, #222), OB Flex väritteinen (#216), ja vielä perinteisissä Gold Linen väreissä olevat (#215, #220, #221, #224, #225, #226, #236)

Viimeistään Gold Linen väritys häviää siinä vaiheessa kun ainakin uudemmat autot saa tuon uuden konseptin mukaisen palttoon yllensä..