Viestiketju: Kaukoliikenteen nykytila

Kaukoliikenteessä on nyt potentiaalinen ison muutoksen hetki. Ne firmat, jotka ajoivat paljon kaukoliikennettä ennen koronaa, ovat pääsääntöisesti palauttaneet tarjontaa aika vähänlaisesti (esim. Helsingistä Tampereelle on ensi maanantaina 9 lähtöä, 5 Paunulla ja 4 OnniBus.com:lla). Vainion Liikenne taitaa olla palauttanut liikennettään eniten: ensi maanantaina heillä on Helsingistä Turkuun 11 lähtöä. Sekin on toki vaatimatonta verrattuna alkuvuoden tilanteeseen.

Vanhojen toimijoiden jääminen telakalle on alkanut houkutella joitakin pienempiä firmoja apajille. Kokonaisuutena puhutaan tietysti silti hyvin pienistä lähtömääristä.

VR on kuitenkin palauttanut kaukojuniensa määrän lähes ennalleen. Näyttäisi vähän siltä, että VR näkee tässä paikan ajaa kaukobussiliikenne takaisin siihen marginaaliin, missä se oli ennen vuotta 2014.

Alunperin kirjoittanut kuukanko

Näyttäisi vähän siltä, että VR näkee tässä paikan ajaa kaukobussiliikenne takaisin siihen marginaaliin, missä se oli ennen vuotta 2014.

Mutta eikö tämä ole sitä mitä kaikki haluavat eli kilpailua? Nyt on mahdollisuus kaikilla toimia.

Alunperin kirjoittanut antti

Savonlinja lopettaa Kotka - Helsinki -ajon 26.6 ja Vuorela palauttaa toisen vuoron 22.6 https://liikennevuorela.fi/wp-conten...t_kesa2020.png.
Erikoisen yksityiskohdan huomasin, Kososen Helsingin vuoron lähtöaika on Mikkelistä 9:05 ja ennen pandemia-aikaa oli sekä O-bussilla että Savonlinjalla lähtö 9:00. Mahtaako tulevaisuudessa jos entisetkin palaavat radalle, niin olla kolmeen bussiin matkustavaisia.

Savonlinja on julkaissut aikataulut viime aikoina lyhyellä varoitus- ja voimassaoloajalla. Mistään en löytänyt mainintaa Kotkan vuorojen lopettamisesta, eli ehkä aikataulut 26.6. eteenpäin tulevat myöhemmin.

Kosonen tekee lippu- (ja muutakin) yhteistyötä Onnibusin kanssa eli tuskin lisäävät päällekkäistä ajoa.

Alunperin kirjoittanut antti

Savonlinja lopettaa Kotka - Helsinki -ajon 26.6 ja Vuorela palauttaa toisen vuoron 22.6 https://liikennevuorela.fi/wp-conten...t_kesa2020.png.
Erikoisen yksityiskohdan huomasin, Kososen Helsingin vuoron lähtöaika on Mikkelistä 9:05 ja ennen pandemia-aikaa oli sekä O-bussilla että Savonlinjalla lähtö 9:00. Mahtaako tulevaisuudessa jos entisetkin palaavat radalle, niin olla kolmeen bussiin matkustavaisia.

Tuo Kososen vuoro lähtee Savonlinnasta 7.15, kuten Savonlinjankin vuoro, joten luopuuko SL tuosta vuorosta kokonaan?

Vielä riittää uusia tulokkaita Hki-Tku linjalle.

Lainaus tuoreesta työpaikkailmoituksesta:
"Taksiväylä Oy lanseeraa elokuussa 2020 uuden halpabussibrändin, joka haastaa nykyiset markkinat edullisilla hinnoilla, loistavalla asiakaspalvelulla ja luotettavalla & reilulla toiminnalla. Etsimme kolmea linja-auton kuljettajaa Helsinkiin rakentamaan suomalaista menestystarinaa kanssamme.

Työsuhde alkaa kun liikennöinti aloitetaan Helsingin ja Turun välillä torstaina 13.8.2020 (alustava). Linja-autot liikkuvat viikon jokaisena päivänä, joten työ on vuorotyötä, ja työvuoroja ajoittuu myös viikonloppuihin. Työvuorojen ohessa on lisäksi mahdollisuus ajaa yhtiömme tilausajoliikennettä."

https://paikat.te-palvelut.fi/tpt/10382771

Minulle jäi sellainen mielikuva, että tuo 5.15 / 16.05 vuoropari oli ELY-keskuksen pikakilpailuttamaa.

Miten nykyään menee Kotka-Helsinki pikavuoro, Vuorela ajaa edelleen mutta Onnibussin väreissä?

Alunperin kirjoittanut Tuomas.P

Miten nykyään menee Kotka-Helsinki pikavuoro, Vuorela ajaa edelleen mutta Onnibussin väreissä?

Matkahuollon mukaan on noin 10 päivittäistä vuoroa. Onnibus MEGA (M7) ja Bus Travel Oy Reissu Ruoti. 23.9.22 alkaen myös perjantaisin LuxCap Oy yhdellä vuorolla.