Viestiketju: Korsisaari

Alunperin kirjoittanut Eppu

Voikohan kylkinumero pitää paikkaansa, kun sillä numerolla pitäisi olla viime syksynä taloon saapunut Vest?

EDIT: saamani tiedon mukaan nämä ovatkin yllättäen #140, #141, #142.

Joko ykkönen on lisätty jälkeenpäin tai se peittyy tuossa mainitsemassani kuvassa, veikkaan jälkimmäistä. Hyvä, että selvisi.

Korsisaarella vielä ilman firman tunnuksia oleva korkealattiainen Iveco Crossway #40 NKP-182.

Linjalla 457 meni Helsingissä Ruskeasuolla äsken kokovalkoinen Vest rekisteriltään FMV-176. Kyljessä ei ollut muita teippejä kuin numero 76.

355T:llä meni äsken Korsisaaren uusi Setra numerolla 147, rekkari NLC-603.

Vuosi sitten tullut pitkien linjaliikenne-Setrojen sarja (143 - 147) on saanut jatkoa ainakin autosta 148/BVV-389: https://www.flickr.com/photos/166735613@N02/46976441075

Numerolle #54 on tullut Norjasta Buspartnerin kautta 61-paikkainen ja rapiat 300tkm ajettu korkealattiainen Volvo B12B 6x2 8700 vuodelta 2011. Rekisteritunnus tuolle on KTT-354. Ovet tässä on 1+2+0.

ja aiemmin samalla numerolla ollut Scala VOG-525 on luonnollisestikin poistunut tämän uutukaisen tieltä.

Korsisaaren ajama Nesteen työmatkaliikenne kulkee Neste MY uusiutuvalla dieselillä ‒ hiilijalanjälki pienenee jopa 90 %.
https://www.kilpilahti.fi/nesteen-pa...nenee-jopa-90/

Autot teipattu sen mukaan : On a journey to zero

https://www.lehtiluukku.fi/lehti/ita...20/263511.html s. 23

Alunperin kirjoittanut repesorsa

Korsisaaren ajama Nesteen työmatkaliikenne kulkee Neste MY uusiutuvalla dieselillä ‒ hiilijalanjälki pienenee jopa 90 %.
https://www.kilpilahti.fi/nesteen-pa...nenee-jopa-90/

Autot teipattu sen mukaan : On a journey to zero

https://www.lehtiluukku.fi/lehti/ita...20/263511.html s. 23

Hiilijalanjälki pienenee kyseisen bussin osalta. Kokonaisuudessa Suomen tasolla ei pienene yhtään. Jakelijoita reguloidaan niin, että vuositasolla kokonaisvolyymista pitää tietty osuus olla uusiutuvaa. Jokainen litra My Dieseliä, vähentää Nesteen tarvetta laittaa sekoitteena muun Dieselin sekaan. Neste saa hyvin markkina-arvon ja paremman tuoton uusiutuvalle osuudelle.

Korsisaaren OmniExpressissa moottoripalo Näsissä Porvoossa tänään iltapäivällä, Sköldvikin iltapäivävuoro.

https://www.itavayla.fi/uutiset/linj...772.7c00a804f4

Ei tämä suoraan bussiuutinen ole mutta Korsisaari ajaa Lahdessa Aluetaksin teipeillä ainakin kahdella Sprinterillä taksina. Autot numeroitu 300 ja 301.
Näyttivät aika uusilta ja 301 on SPB-492. Liekö enemmänkin laajentanut pois pääkaupunkiseudulta ?