- Liittynyt
- 6 Heinäkuu 2013
- Viestit
- 639
Onnibus - Uusi pikavuoroyritys
- Viestiketjun aloittaja Rasbelin
- Aloituspäivämäärä
Minäkin olen katsellut PolskiBus.com:n toimintaa aika vähän, mutta jonkin verran kuitenkin omaa bussiani odotellessa (PolskiBusin toimintaan kun tuntuu kuuluvan myös krooninen myöhässä ajaminen). Kaikissa näkemissäni PolskiBuseissa oli kahden hengen miehistö (ja nimenomaan miehiä, yhtään naista en nähnyt) ja linja-autoasemalla ei ollut erillistä laukkuhenkilökuntaa, vaan joka bussissa toinen henkilökunnasta laitteli laukkuja ja toinen tarkasti matkustajien lippukoodeja. Silloin toinen tästä henkilökunnasta on tietysti vapaa hoitamaan tarjoilua matkan aikana.
- Liittynyt
- 12 Joulukuu 2010
- Viestit
- 610
Kommenttini ei liity suoraan Onnibus.comin bisnekseen, mutta KLT:llä välipalat hoidettiin jo 90-luvun alussa suoraan matkustajan jakkaralle, jahka poka oli ne tilannut ennalta esimerkiksi Stockholm-Västervik-välillä ennen Norrköpingiä.
KLT:n autoissa oli (nykytilannetta en tiedä) aina loistava palvelu ja hommat skulasivat enemmän kuin paremmin lippujen hintatasoon nähden: poka sai järkihinnalla ensiluokkaista palvelua.
- Liittynyt
- 17 Lokakuu 2011
- Viestit
- 2,910
Tässä kohtaa tulee se ongelma, kun Onnibusin matkustajilla ei ole varattuja istumapaikkoja.
339-DF
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 8 Elokuu 2005
- Viestit
- 8,155
Onkohan tätä paikkavarausta mietitty Onnissa? Kun kalusto on kuitenkin ilmeisesti täysin yhdenmukaista, niin tuo kävisi netissä helposti ja jalkatilapaikoista voisi hyvin pyytää lisähintaakin.
- Liittynyt
- 2 Toukokuu 2007
- Viestit
- 2,402
Omistajayhtiö Megabusilla taitaakin ymmärtääkseni olla varattavat paikat.
J_J
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 717
Kannattaa kuitenkin kovassakin kiimassa muistaa, ettei ilmaisia lounaita ole...
- Liittynyt
- 17 Maaliskuu 2014
- Viestit
- 113
Minun mielestä paras on tämänhetkinen järjestely, ei ennakkopaikkavarauksia, eikä mitään syötäviä niin ei tule sotkua.
Tässähän tärkein kysymys bussiyhtiön kannalta on se, että tuoko ne croissantit bussiin uusia matkustajia, tai vaihtoehtoisesti ovatko matkustajat valmiita maksamaan lipusta enemmän kun siihen sisältyy vähän evästä. Jos samat matkustajat tulisivat muutenkin samalla hinnalla, eväspaketti on bussiyhtiölle vain ylimääräinen kulu.
Ne eväät voisivat tulla oikeasti hyvinkin kalliiksi firmalle: Jos joka reissulla jaettaisiin eväspaketti matkustajalle, pitäisi autoa siivota paljon enemmän ennen kääntöä, koska auton roskikset olisivat kuitenkin täynnä edellisen reissun eväsroskista. Tämä pidentäisi kääntöaikaa ja vähentäisi bussin hyötysuhdetta. Voisi tulla sämpylälle hintaa.
Toisaalta ainakaan Kampissa moiselle palvelulle ei olisi mitään tarvetta. Aika vaikeaa kuvitella, ettei joku saisi eväitään ostettua haluamastaan palvelupisteestä.
Itse myös ihmettelen tuota evästarjoilua PolskiBussilla. Toki, tulee mieleen että onkohan Puolassa kilpailutilanne se, että pitää kehitellä kaikenlaista kylkeen ja onko tuo nyt joitain vuosia maksuton, kunnes asiakkaat ovat tottuneet evästelemään Astromegassa ja palvelu muuttuukin maksulliseksi?
Itse pidän läpinäkyvästä hinnoittelusta, eli maksaa vain siitä mitä todella haluaa. Tämä koskee siis ihan kaikkea. Mutta, kun olen kokenut Polskibussin tarjoilut, voin kommentoida enempi.
Itse pidän läpinäkyvästä hinnoittelusta, eli maksaa vain siitä mitä todella haluaa. Tämä koskee siis ihan kaikkea. Mutta, kun olen kokenut Polskibussin tarjoilut, voin kommentoida enempi.
Vanhaan, hyvään, Niinikoskien aikaan, taisi olla vielä 90-luvun alussa, oli mukavaa, kun aamulla laivalta tultaessa,Turusta Poriin lähdettäessä
autoemäntä tarjoili kahvit/teet matkustajille, ”ilmaiseksi” pitänee sanoa.
Taisi muilla yhtiöillä silloinkin Trip-mehut maksaa, siis muilla reiteillä.
Toki joskus tuli mieleen, että mitä sitten, jos kuljettaja joutuu tekemään äkkijarrutuksen.
autoemäntä tarjoili kahvit/teet matkustajille, ”ilmaiseksi” pitänee sanoa.
Taisi muilla yhtiöillä silloinkin Trip-mehut maksaa, siis muilla reiteillä.
Toki joskus tuli mieleen, että mitä sitten, jos kuljettaja joutuu tekemään äkkijarrutuksen.
JT
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 29 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 2,373
Onnibus.com hakee kokonaan uutta linjaa F13 Jyväskylä-Kokkola yhdellä vuoroparilla aloittavaksi 1.6.2015 alkaen. Vuorot ovat molemmissa suunnissa F4:n Helsinki-Jyväskylä jatkeita. Hakemuksen kartassa näkyy merkintä myös linjalle F6 Helsinki - Kouvola - Lappeenranta - Imatra - Joensuu.
- Liittynyt
- 6 Heinäkuu 2013
- Viestit
- 639