Onnibus - Uusi pikavuoroyritys
- Viestiketjun aloittaja Rasbelin
- Aloituspäivämäärä
- Liittynyt
- 9 Elokuu 2008
- Viestit
- 134
Halpabussiyhtiö haluaa ajaa Helsinki-Vantaalle.
Onnibussi on hakenut reittiä Ylöjärveltä Koilliskeskuksen ja Hervannan kautta Helsinki-Vantaan lentoasemalle. Uuden linjan pitäisi aloittaa marraskuun puolivälissä. Lisäksi haussa on uusi aamuvuoro Tampere–Pori-reitille.
http://www.tamperelainen.fi/artikkeli/127245-halpabussiyhtio-haluaa-ajaa-helsinki-vantaalle
Onnibussi on hakenut reittiä Ylöjärveltä Koilliskeskuksen ja Hervannan kautta Helsinki-Vantaan lentoasemalle. Uuden linjan pitäisi aloittaa marraskuun puolivälissä. Lisäksi haussa on uusi aamuvuoro Tampere–Pori-reitille.
http://www.tamperelainen.fi/artikkeli/127245-halpabussiyhtio-haluaa-ajaa-helsinki-vantaalle
http://www.turkulainen.fi/blogit/lu...halpabussiyhtion-alennukset-maksaa-kuljettaja asiaa Onnibussista...
Kyseessä on siis lukijan kirjoitus, mutta kirjoittajana Mikko Ahomäki puheenjohtaja Turun Seudun Linja-autohenkilökunta ry. Ei siis varsinainen uutinen.
Jos asia on niin kuin tektissä kerrotaan, jää Onnibus täten ilman yhtä asiakasta, eli minua. Yhtään puolustusta ei yhtiö minulta saa, jos asia todella on näin, mutta onko se Onnibus vai Rindell joka noilla TES säännöksillä leikkii?
---------- Viestit yhdistetty klo 15:52 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 15:47 ----------
Luin uutisen vielä uudestaan. Varmalta vaikuttaa ja Rindell se joka säädöksiä rikkoo. Voi olla että ei minua enää Rindelin bussissa nähdä.
J_J
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 717
En lähtisi syyttämään Onnibus Oy:tä tässä asiassa. Uskon siihen, mitä tj. Pekka Möttö kumppaneineen on kertonut: he maksavat palkat vähintään TES:n mukaisesti. Samaa olen kuullut henkilökohtaisesti eräältä Mötön palveluksessa olleelta, joten pidetään heidät näiden syytösten ja epäilyjen ulkopuolella.
Asia selvä, ja anteeksi ylireagointi. Ja tosiaan Rindell on sitten se joka säädöksiä rikkoo, jos rikkoo. Mikä taho on tämä "Turun Seudun Linja-autohenkilökunta ry"?
- Liittynyt
- 22 Lokakuu 2005
- Viestit
- 3,370
Aivan, nyt on oleellista tietää, mitä Rindell ja muut nahkatakkimiehet touhuavat sen sijaan, että leimataan Onnibus syylliseksi. Koko (halpabussi)alan uskottavuus on koetuksella, jos työsuhdeasioissa tötöillään.
Oikea kohde valituksille sis. kopiot työsopimuksista, työvuorolistoista ja palkkakuiteista on:
Onnibus Oy
℅ Pekka Möttö
Kiviaidankatu 2 C
33200 Tampere
J_J
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 717
Osoitteen oikeellisuutta en epäile. Mutta mikäli aihetta narinaan tai valituksiin todella on, niin miksipä sitä ei voitaisi käydä läpi myös aivan julkisesti. Samaa "peliä" julkisuudellahan on Onnibusin toimesta pelattu jo hyvän aikaa
Korostan edelleen, että toivon, että Onnibus Oy:tä ei leimata huijariyhtiöksi, vaikka nahkatakkimiehet touhuilisivat mitä. Leimataan ne nahkatakkimiehistä, ketkä sen ansaitsevat, ja surutta minun puolestani...
Eikö oikea osoite olisi AKT:n paikallisosasto tai mikäli työntekijä ei kuulu liittoon, niin työsuojeluhallinto?
- Liittynyt
- 20 Heinäkuu 2005
- Viestit
- 1,394
Riippuu vähän tilanteesta. Jos yrittäjän arvelee olevan kunniallinen, on reilua alkuun kertoa hänelle ja tarjota mahdollisuus laittaa asiat kuntoon. Johto ei (välttämättä) tiedä asioiden todellista laitaa. Mutta pakko ei tietenkään ole toimia näin, sillä periaatteessa yrityksen johdon pitäisi tietää, mitä yrityksessä ja sen alihankkijoiden parissa tapahtuu. Kukin voi miettiä, miten hyvät mahdollisuudet johdolla on käytännössäoolut tietää. Se sitten paljon ratkaisee, kehen kannattaa tai pitäisi olla yhteydessä.
- Liittynyt
- 22 Lokakuu 2005
- Viestit
- 3,370
Varmasti myös se, mutta Onnibus Oy sen takia, että sillä on sopimusoikeudellinen klausuuli, joka mahdollistaa Rindellin pakottamisen ruotuun, mikäli tämä on todella syyllistynyt TES:n rikkomiseen. Turun linjalle voidaan rekrytoida tarvittaessa uusi yrittäjä, joka noudattaa voimassaolevaa lakia, mikäli Rauno ei sitä noudata.
En ota siihen kantaa, onko Rindell lakia noudattanut vai ei. Mutta ei tällaiset mielipidekirjoitukset hyvältä tietenkään kuulosta.
J_J
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 717
Onko Raisio-Helsinki -reittilupa Rindellin vai Onnibusin nimissä myönnetty? Mikäli ensiksi mainitun, voi "ruotuun pakottaminen" olla melko mutkikasta. Toki aina voi vaikkapa sulkea nettilipunmyynnin ja poistaa ko. reitin www.onnibus.fi -sivustolta, mutta se ei estäne luvanhaltijaa halutessaan jatkamasta reitin hoitamista nykyiseen malliin?
Lain lisäksi myös Rindelliä käsittääkseni sitoo alan yleissitova TES.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 22 Lokakuu 2005
- Viestit
- 3,370
Jos joku yritys saisi potkut Onni Allianssista, se tarkoittaisi tietenkin sitä, että joutuisi käyttämään jotain muuta lipunmyyntijärjestelmää kuin Onnibussin, ei koko liikennettä voi kieltää kuin viranomainen.
Möttö vastaa: https://www.facebook.com/Onnibus/posts/360879457319716