Onnibus - Uusi pikavuoroyritys

Lasse · 16 Joulukuu 2013

034 sanoi:
Jahas.. Pitää varoa tätä ko. taloa. Mitenköhän muissa onnitaloissa mahtaa asiat olla? Epäilen että tämä firma ei ole ainoa.

Toimitusjohtaja Möttö on aiemmin ilmoittanut, että mikäli ilmenee rikkeitä, sopimus rikkeitä tehneen liikennöitsijän kanssa puretaan välittömästi.
Nyt on siis mielenkiintoista nähdä, puretaanko sopimus vai ei. Jos ei, sillä viestitään että tämänkaltaiset toimet ovat hyväksyttäviä ja lisää epäilyjä, että toiminta on myös ollut tarkoituksenmukaista.

tkp · 17 Joulukuu 2013

Lisää suoria lainauksia:
"Osassa työsopimuksia on sekä lain että yleissitovan työehtosopimuksen vastaisia ehtoja, esim. maininta, että ylitöistä ei makseta"
"Myöskään työehtosopimuksen määräämää nk. takuupalkkaa eli sitä palkkaa,joka jää puuttumaan 80 tunnista, ei ollut maksettu"
"Tarkastetuista työpäivistä todettiin noin 7 % rikkomuksia, joista suurin osa oli vakavia Euroopan komission määrittelemän mukaan".

Samasta yrityksestähän jo aiemmin uutisoitiin että tämä jättää palkkoja maksamatta mutta silloin väitteet leimattiin "kateellisten paronien panetteluksi". Nyt on mustaa valkoisella...
Raportti on julkinen asiakirja ja jokainen asiasta kiinnostunut voi tilata kopion osoitteesta kirjaamo.lounais@avi.fi

Lasse · 17 Joulukuu 2013

tkp sanoi:
Samasta yrityksestähän jo aiemmin uutisoitiin että tämä jättää palkkoja maksamatta mutta silloin väitteet leimattiin "kateellisten paronien panetteluksi". Nyt on mustaa valkoisella...
Raportti on julkinen asiakirja ja jokainen asiasta kiinnostunut voi tilata kopion osoitteesta kirjaamo.lounais@avi.fi

Nimenomaan! Nyt tuntuu vain kannattajajoukko vaikenevan.

Mielenkiintoista olisi myös, jos tarkastus tehtäisiin muihinkin OB-kartellin jäseniin.

034 · 17 Joulukuu 2013

Toistaiseksi ei Onnibusin sivuilla ole tiedotteissa että liput eivät kelpaisi.

jodo · 17 Joulukuu 2013

Lasse sanoi:
Nimenomaan! Nyt tuntuu vain kannattajajoukko vaikenevan.

Mielenkiintoista olisi myös, jos tarkastus tehtäisiin muihinkin OB-kartellin jäseniin.

En ole "kannattajajoukkoa", mutta sen tiedät varmasti itsekin, ettei missään nimessä kaikissa vanhan liiton firmoissakaan makseta aina TES:sin mukaan .

vesa. · 17 Joulukuu 2013

jodo sanoi:
En ole "kannattajajoukkoa", mutta sen tiedät varmasti itsekin, ettei missään nimessä kaikissa vanhan liiton firmoissakaan makseta aina TES:sin mukaan .

Ole ystävällinen ja kerro lisää tästä. Onko sulla tarkempaakin tietoa, vai oliko tämä sinun oma olettamuksesi?

tkp · 17 Joulukuu 2013

Lasse sanoi:
Toimitusjohtaja Möttö on aiemmin ilmoittanut, että mikäli ilmenee rikkeitä, sopimus rikkeitä tehneen liikennöitsijän kanssa puretaan välittömästi.
Nyt on siis mielenkiintoista nähdä, puretaanko sopimus vai ei. Jos ei, sillä viestitään että tämänkaltaiset toimet ovat hyväksyttäviä ja lisää epäilyjä, että toiminta on myös ollut tarkoituksenmukaista.

Sikälis että Onnibus poisti aihetta käsittelevän viestiketjun Facebook-sivuiltaan niin onko sittenkin niin että ongelma lakaistaan maton alle, ja kun mitään ei ole näkyvissä, ei ole ongelmaakaan...

Ja näemmä hiljentää keskustelijat. ns. totuus sattuu?

Lasse · 17 Joulukuu 2013

034 sanoi:
Toistaiseksi ei Onnibusin sivuilla ole tiedotteissa että liput eivät kelpaisi.

Toki näin, siitähän Rindell on erittäin oiva esimerkki! Se kun ei ole mikään uusi yritys.

Aleksi.K · 17 Joulukuu 2013

Itse odotan, että Johtaja Rindell astuisi esiin ja kertoisi oman näkemyksen asiasta. Jos tälläisiä ei ole niin miksei yhtiön johto voisi ottaa kantaa asiaan. Jos taas näin on, niin odotan seisovan johdon asian takana myös julkisesti. Se että asiaa ei kommentoida mitenkään ja hävitään maan alle, antaa varsin huonon kuvan yrityksestä. Se viestii siitä, että asiat eivät ole kunnossa ja sitä ei uskalleta myöntää. Toivoisin myös Helkeltä tai Mötöltä asian tiimoilta kommenttia.

vristo · 17 Joulukuu 2013

jodo sanoi:
missään nimessä kaikissa vanhan liiton firmoissakaan makseta aina TES:sin mukaan .

Tämähän on sitten syy vaikkapa työtaisteluun saakka. Missä "vanhan liiton firmoissa" ei palkkaa makseta aina TES:sin mukaan? Itse pidän esimerkiksi 80 tunnin takuupalkkaamme niin perustavanlaatuisena asiana ammattikuntamme ansiotyölle, että siitä lipeämistä ei järjestäynyt kuljettaja saisi hyväksyä missään olosuhteissa. Ymmärrän kyllä, että joitain työnantajia se saattaa houkuttaa ja säästää siten henkilöstömenoissa. Mutta se on ammattikuntamme kannalta sama asia kuin "antaisi pirulle pikkusormensa".

Lasse · 17 Joulukuu 2013

Aleksi.K sanoi:
Toivoisin myös Helkeltä tai Mötöltä asian tiimoilta kommenttia.

Samaa toivoisin minäkin! Tämän päivän ainoa suurtyö heiltä on ollut sulkea useampi joukkoliikennefoorumin keskustelija pois facebook-palstaltaan. Omalta osaltaan tuo kertoo kaiken oleellisen!

J_J · 17 Joulukuu 2013

Lasse sanoi:
Samaa toivoisin minäkin! Tämän päivän ainoa suurtyö heiltä on ollut sulkea useampi joukkoliikennefoorumin keskustelija pois facebook-palstaltaan. Omalta osaltaan tuo kertoo kaiken oleellisen!

Mitä voi päätellä siitä, että vähän epämiellyttävämmät asiat "lakaistaan maton alle" ja samaan aikaan aletaan mainostaa erään kaarinalaisliikennöitsijän hyväntekeväisyystempausta...

Säälittävää, mutta minkä sille mahtaa, jos isot miehet eivät pysty seisomaan aiempien sanojensa takana

Lasse · 17 Joulukuu 2013

J_J sanoi:
Mitä voi päätellä siitä, että vähän epämiellyttävämmät asiat "lakaistaan maton alle" ja samaan aikaan aletaan mainostaa erään kaarinalaisliikennöitsijän hyväntekeväisyystempausta...

Säälittävää, mutta minkä sille mahtaa, jos isot miehet eivät pysty seisomaan aiempien sanojensa takana

Onhan se toki hieno nähdä että palkoista tingityt rahat käytetään hyväntekeväisyyteen

Rehtori · 17 Joulukuu 2013

Lasse sanoi:
Samaa toivoisin minäkin! Tämän päivän ainoa suurtyö heiltä on ollut sulkea useampi joukkoliikennefoorumin keskustelija pois facebook-palstaltaan. Omalta osaltaan tuo kertoo kaiken oleellisen!

Ei yritys voi maineenhallintasyistä käydä tälläistä keskustelua verkossa, lapsellista olettaa sellaista. Minusta Onnibus toimii oikein, se ei lähde kommentoimaan keskeneräistä asiaa. Tämä osoittaa että Onnibussilla opitaan menneistä. Liika avoimmuus verkossa voi olla maineenhallinnan kannalta katastrofaalista.

Toivotaan että kilpailu pysyy reiluna ja nykyisestä kartellimallista päästäisiin eroon.

Lasse · 18 Joulukuu 2013

Rehtori sanoi:
Toivotaan että kilpailu pysyy reiluna ja nykyisestä kartellimallista päästäisiin eroon.

Toivon että kilpailu MUUTTUU reiluksi. Sitä se ei tällä hetkellä ole, kun kilpailun toinen osapuoli hankkkii kilpailuetua laiminlyömällä velvollisuutensa!