Näytetään tulokset 1-7/7

Viestiketju: Onko bussialalla tulevaisuutta?

  1. #1
    kemkim avatar
    Liittynyt
    24.09.2005
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    2703

    oletus Onko bussialalla tulevaisuutta?

    Joka vuosi bussiyhtiöt lakkauttavat ja yhdistelevät vuoroja Helsingin seudullakin, joka on kasvavaa aluetta. Uusien bussien tilaukset vähenevät 10 % vuosivauhtia. Bussiyritysten katteet pienenevät, polttoaineen hinta kohoaa, matkustajamäärät ovat laskusuunnassa. Bussinkuljettajista ja bussiyhtiöiden johtoportaasta suuri osa alkaa olla kohta eläkeiässä.

    Reipas polttoaineiden hinnan nousukin lisäsi pikavuoromatkoja vain muutaman prosentin. Kaupunkiliikenne on edelleen laskukierteessä. Näyttää siltä, että ainoat reitit, joilla on selviämispotentiaalia, johtavat Helsingistä säteittäin lähistön suuriin kaupunkeihin, kuten Turkuun, Tampereelle, Lahteen, Mikkeliin ja Kotkaan. Pitemmillä reiteillä, näiden kaupunkien välisillä reiteillä ja maaseutuliikenteessä on paljon hiljaisempaa.

    Onko tällä alalla tulevaisuutta? Nykyisissä olosuhteissa? Mitä olosuhteiden muutoksia vaadittaisiin, että maamme teillä näkyisi jatkossakin bussiliikennettä laajassa muodossa?
    Yöbussissa on tunnelmaa

  2. #2
    Moderaattori
    Liittynyt
    24.06.2005
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    6005

    oletus Vs: Onko bussialalla tulevaisuutta?

    Suomessa matkustajamäärät ovat vähentyneet viime vuosina, mutta esim. Ruotsissa kehitys on mennyt toiseen suuntaan. Täällä asiaan on varmasti vaikuttanut yksityisautoilun verojen vähentäminen laskemalla käytettynä tuotujen autojen verotusta. Joukkoliikenteen näkymät riippuvat siis hyvin paljon yhteiskunnan valitsemasta linjasta. Jos mikään muu ei muutu, niin sitten vaikutusta on lähinnä sillä, nouseeko polttoaineen hinta kansalaisten tuloja nopeammin.

  3. #3

    Liittynyt
    05.07.2005
    Viestejä
    404

    oletus Vs: Onko bussialalla tulevaisuutta?

    Kyllä bussiliikenteellä on tulevaisuutta. Liikennöitsijöiden ja tukipolitiikasta päättävien tahojen pitäisi vain muistaa kärsivällisyys. Kyse ei ole isosta "mulle kaikki heti"-bisneksestä, vaan palvelusta, joka takaa mahdollisuuksia varsin moniin asioihin. Myös maantieteellisesti laajempaan asutukseen.
    Bussiliikennöitsijänä toimimiseen kykenee vain sellainen ihmistyyppi, joka tuntee asiakkaansa toiveet ja piilotajunnan. Polttoaineen hintakehitys on aina mielenkiintoinen ja usein arvaamaton kysymys. Bussilippujen olisi kuitenkin aina oltava yksityisauton käyttökustannuksia edullisemmat.
    Näissä teemoissa on haastetta yhdelle jos toiselle.

  4. #4

    Liittynyt
    23.10.2006
    Sijainti
    Vantaa
    Viestejä
    534

    oletus Vs: Onko bussialalla tulevaisuutta?


  5. #5
    Tunnistettu jäsen Rattivaunu avatar
    Liittynyt
    24.06.2005
    Viestejä
    3385

    oletus Vs: Onko bussialalla tulevaisuutta?

    Lainaus Alunperin kirjoittanut LateZ Näytä viesti
    Sisu / Kiitokori mallia Huippuvuoret. Valmet-moottoria myöten suomalainen erikoislinja-auto kelpasi tosiaan vientiin saakka. Sisun vahvinta alaa olivat pitkään erikoisajoneuvot tai muutoin tiettyyn markkinasegmenttiin suunnatut raskaat autot (sora-autot, puunkuljetusajoneuvoyhdistelmät yms.). Linja-autopuolella Sisu joutui nostamaan kätensä pystyyn 1980-luvulla, jolloin markkinarako katsottiin viimein liian pieneksi, jotta toiminta olisi ollut mielekästä. Tosiasiassa Vanajan ja Sisun fuusion jälkeen Sisun bussipuolen pääasiakkaina olivat enää kunnalliset liikennelaitokset ja Posti. Tästäkin aiheesta sai lukea mm. alan lehtien kolumneissa värikkäitä näkemyksiä...

  6. #6
    Tunnistettu jäsen
    Liittynyt
    28.06.2005
    Viestejä
    2789

    oletus Vs: Onko bussialalla tulevaisuutta?

    Paikallisbussiliikenteen osalta bussiliikenteen tulevaisuus edellyttää siirtymistä Ruotsin esikuvan mukaisiin alueellisiin joukkoliikenneviranomaisiin, joiden avulla linjastot saadaan koordinoitua tehokkaiksi ja yhteiskunnan tuki voidaan käyttää tehokkaasti palvelutason parantamiseen.

    Käyttäjämäärät nousevat vain palvelutasoa parantamalla. Tähän ei yksityisillä yrityksillä nykytilanteessa ole yleensä rahkeita. Taustaongelmahan on se, että yhteiskunta ei kaavoituksella ja liikenneratkaisuilla huolehdi joukkoliikenteen edusta.

    Bussiliikenteen tulevaisuus edellyttää myös sen ja raideliikenteen järkevää työnjakoa ja tähänastisesta keskinäisestä kilpailusta luopumista.

    Ilman merkittävää joukkoliikenteen kehittämistä bussilliikenne on tulevaisuudessakin auringonlaskun ala. Autoverotuksen ja polttoaineen hinnan nousu eivät asiaa muuksi muuta.

    Uskoisin, että nk. keskisuurten kaupunkien liikenteessä joukkoliikenteen matkustajamäärät ovat nostettavissa noin kaksinkertaisiksi bussiliikennettä kehittämällä pohjoismaisten parhaiden käytäntöjen mukaisesti:
    - Seudullinen joukkoliikenneviranomainen ja yhteistariffi
    - Tehokkaat, teli- tai nivelbussein liikennöitävät runkolinjat (vrt Jönköping, Lund, Kristiansand)
    - Joukkoliikenteen etuudet ja omat kaistat ruuhkautuvissa kohteissa

  7. #7
    Tunnistettu jäsen Rattivaunu avatar
    Liittynyt
    24.06.2005
    Viestejä
    3385

    oletus Vs: Onko bussialalla tulevaisuutta?

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Mikko Laaksonen Näytä viesti
    Käyttäjämäärät nousevat vain palvelutasoa parantamalla. Tähän ei yksityisillä yrityksillä nykytilanteessa ole yleensä rahkeita. Taustaongelmahan on se, että yhteiskunta ei kaavoituksella ja liikenneratkaisuilla huolehdi joukkoliikenteen edusta.
    Tuo on valitettavan totta. Muutos edellyttäisi merkittävää ajattelutavan uudistusta kuntien päätköksentekokoneistoissa. Ainakin minusta tuntuu siltä, että kunnissa ollaan erittäin tietämättömiä asioiden suhteen. Ei ymmärretä, että järkevästi toteutettu yhdyskuntarakenne ja hyvin toimiva julkinen liikenne korkeine käyttöasteineen on sekä ympäristön että kokonaistalouden kannalta edullisin ratkaisu. Jostain syystä kuvitellaan, että aktiiviväestön ehdoton tavoite on liikkua omalla autolla kaikki matkat ja joukkoliikenteen rooliksi jäisi nk. pakkomatkustajien kuljettaminen kouluihin ja terveyskeskuksiin yms. palveluihin.

Vastaavia viestiketjuja

  1. Onko tämä tupladeckeri ?
    kirjoittanut Ertsu foorumissa Muuta busseista
    Vastauksia: 3
    Viimeisin viesti: 29.09.2008, 20:45
  2. Onko linja 15 ylipalveltu?
    kirjoittanut Multsun poika foorumissa Tampereen paikallisliikenne
    Vastauksia: 9
    Viimeisin viesti: 03.06.2008, 10:53
  3. Linja 74? Onko sellaista?
    kirjoittanut jsiren foorumissa Turun paikallisliikenne
    Vastauksia: 7
    Viimeisin viesti: 24.10.2006, 11:55
  4. Kannattava matkustajaliikenne - onko sitä?
    kirjoittanut jsiren foorumissa Junat
    Vastauksia: 18
    Viimeisin viesti: 21.04.2006, 00:28
  5. onko tietoa...(Frankfurtista)
    kirjoittanut antti foorumissa Muuta joukkoliikenteestä
    Vastauksia: 11
    Viimeisin viesti: 26.11.2005, 19:54

Lähettämissäännöt

  • Et voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Et voi vastata viesteihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •