Hybridibussit

Vs: Turun liikennelaitoksesta tulossa osakeyhtiö

Niko sanoi:
Kiinassa on saatavilla muitakin EURO5 ja jopa EEV koneita kuin edellä mainittu Cummins. Esim Iveco ja DAF.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ei ainakaan vielä valmistajan edustajien (tämä shangailainen Sun Long Bus) mukaan, mutta pian on tulossa kuulemma.

Mutta enhän minä mitään ole kieltämässä; siitä vaan hankkimaan vaikkapa Yutongeja Turkuun. Eikä sitä käy kiistäminen, että vaikkapa rapakon takana vaikkapa Nykissä tai Torontossa on jo satoja hybridibusseja liikenteessä.
 
Vs: Turun liikennelaitoksesta tulossa osakeyhtiö

Yutongilla ja muilla Kiinalaisilla on vain ongelmana, että eivät tee tällä hetkellä meidän markkinoille tarvittavan pituista teliautoa. Kiinassa auton maksimi pituus on 13,7 metriä ja Suomessa tarvitaan 14,5 metriä.

Hybridejä eivät ole EU hyväksyttäneet.
 
Vs: Turun liikennelaitoksesta tulossa osakeyhtiö

Niko sanoi:
Yutongilla ja muilla Kiinalaisilla on vain ongelmana, että eivät tee tällä hetkellä meidän markkinoille tarvittavan pituista teliautoa. Kiinassa auton maksimi pituus on 13,7 metriä ja Suomessa tarvitaan 14,5 metriä.

Hybridejä eivät ole EU hyväksyttäneet.
Klikkaa laajentaaksesi...
Joo, tuossa Sun Longin 12-metrisessä oli laskujeni mukaan 27+2(läppäistuimia) istumapaikkaa. Tosin siinä oli etuosassa vain yksittäisistuimet käytävän molemmin puolin ja valmistajien edustajien mukaan on mahdollista laittaa myös kaksoisistuimet, jolloin istumapaikkojen lukumäärä olisi 33+2. Valmistajan edustajat totesivat myös, että hybridilaitteistojen vaatimat systeemit vievat ko. bussin takaosasta käytännössä yhden penkkirivin ja samassa bussimallissa, normaalilla dieseltekniikalla varustettuna, onkin istumapaikkoja 38+2.

Tuo hybridibussi oli muuten kyllä täydessä EU-varustuksessa matkustamon lämpöpattereineen ja -laitteistoineen sekä tuplalaseineen. Ajoin sillä pari kierrosta messualueella ja kyllähan se muuten toimi ihan ok, mutta vaihteisto vaati hieman totuttelua, sillä se oli Volvon I-Shiftin tapainen automaattinen manuaalilaatikko (tuoss Eatonin valmiste), joka mielestäni nykii hieman enemman kuin normaali automaattivaihteisto. Mutta kyllä sillä olisi aivan hyvin voinut ajaa esimerkiksi jotain Helsingin kaupunkilinjaa.
 
Vs: Turun liikennelaitoksesta tulossa osakeyhtiö

Hieno tuo Sun Longin hybridi. Kaksiosainen tuulilasi pistää silmään.
 
Vs: Turun liikennelaitoksesta tulossa osakeyhtiö

Niko sanoi:
Hieno tuo Sun Longin hybridi. Kaksiosainen tuulilasi pistää silmään.
Klikkaa laajentaaksesi...
Mulla on videopätkä siitä testiajosta, mutta millähän saisi yli 1 gigasen videopätkän nettiin? You Tubekaan ei toimi taalla enää nykyään.
 
Vs: Turun liikennelaitoksesta tulossa osakeyhtiö

Sainpas sovitettua videon nettiin tuosta suorittamastani Sun Long-hybridibussin koeajosta: linkki.
 
Saattekos tuon videon aukeamaan? Kun mulla sanoo kokoajan, että "käsittely palvelimella on kesken".
 
Herjaa samaa juttua vieläkin, teki sitä jo eilen illalla eli en oo vielä nähny videotasi :(
 
JSL sanoi:
Herjaa samaa juttua vieläkin, teki sitä jo eilen illalla eli en oo vielä nähny videotasi :(
Klikkaa laajentaaksesi...

Tuo Sun Longin hyridi oli kyllä hieno.;) Voisi piruuttaan kokeilla Suomen oloissa vai mitä mieltä olette? Mullakin tulee tuo "käsittely palvelimella on kesken" teksti, harmi.:frown:
 
JSL sanoi:
Herjaa samaa juttua vieläkin, teki sitä jo eilen illalla eli en oo vielä nähny videotasi :(
Klikkaa laajentaaksesi...
Pahoittelen asiaa. Olen nyt kuitenkin Aasian kiertomatkalla eli lomareissulla vaimoni kanssa ja juuri nyt kirjoittelen Kuala Lumpurista Malesiasta. Matka jatkuu tänään Balille Indoneesiaan. Korjaan tuon videon kun palaan kotiini Fuzhouhun ensi viikon lopulla.
 
jtm sanoi:
Voisi piruuttaan kokeilla Suomen oloissa vai mitä mieltä olette?
Klikkaa laajentaaksesi...
Mulla on yhteys valmistajaan ja menen heidän kutsustaan vierailemaan Sun Longin tehtailla Shanghaissa heinäkuun aikana. Katsotaan, mitä voisin tehdä sen eteen, että tuollainen voisi ainakin vierailla Suomessa.
 
ultrix sanoi:
Huhujen mukaan hybridibussilabra = käytöstä poistettu TKL-nivel.
Klikkaa laajentaaksesi...
Jaa... Olisivatkohan ottaneet tuon jokin aikaa sitten Pyynikin hallille parkkeeratun ex. #403:n tätä varten...? Jonkin lyhyemmän auton ottaminen tätä tarkoitusta varten olisi varmaan palvellut paremmin ainakin paikallisliikenteen tarpeita, nivel kun ei ole tätä nykyä kovinkaan suuressa suosiossa. Mutta ainahan kaikkea voi kokeilla.
 
Viimeksi muokattu:
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi vastata viestiin.
Takaisin
Ylös