LinkBack URL
About LinkBacks
Vastaa lainaamalla viestiäTässä vielä muutama pikavuorovideo
Riihimäki-Forssa (Pikavuoro Lahti-Turku) 05.05.2011
http://www.youtube.com/watch?v=FooPJAg7tec
Forssa-Hämeenlinna (Pikavuoro Turku-Lahti) 05.05.2011
http://youtu.be/rKBI4cuwUJQ
Vs: YouTube-bussivideoita
Kylläpä olet jaksanut kuvata! Ei voi muuta sanoa, kuin että erinomaista työtä ja erittäin paljon kiitoksia!Alunperin kirjoittanut Resiina
Vs: YouTube-bussivideoita
Tässä vielä muutama pikavuorovideo
Riihimäki-Forssa (Pikavuoro Lahti-Turku) 05.05.2011
http://www.youtube.com/watch?v=FooPJAg7tec
Forssa-Hämeenlinna (Pikavuoro Turku-Lahti) 05.05.2011
http://youtu.be/rKBI4cuwUJQ
Vs: YouTube-bussivideoita
Keravan 8 26.10.2011
http://www.youtube.com/watch?v=a1B5vUIype8
Vs: YouTube-bussivideoita
http://www.youtube.com/watch?v=AK7DsXfyl-o
Videohan on Wanha ja moneen kertaan nähty, mutta tunnelma on aika perus T-vuoroalukuunottamatta lipuntarkastajia
Ylläoleva teksti edustaa vain kirjoittajan omaa näkemystä asiasta
Vs: YouTube-bussivideoita
http://www.youtube.com/watch?v=RrvW8...eature=related
Tälläisessa bussissa ei ainakaan pääse heti kuumuus yllättämään
Ylläoleva teksti edustaa vain kirjoittajan omaa näkemystä asiasta
Vs: YouTube-bussivideoita
Ylläoleva teksti edustaa vain kirjoittajan omaa näkemystä asiasta
Vs: YouTube-bussivideoita
Täältä löytyvät kaikki linjavideoni ja lisää on tulossa ensi viikon alussa linjojen h72 ja e85 muodossa.
Vs: YouTube-bussivideoita
Ns. raideliikennekertoimeen verrattuna saattaisi tällaisen ”onnikan” käyttömahdollisuus joukkoliikenteessä kuitenkin olla huomattavasti metroja, lähijunia tai ratikoita houkuttelevampaa (tai siis milloin HSL alkaa kilpailutuksissa vaatia tällaisia ”sähköbusseja”? ...):
http://www.iltalehti.fi/autot/2011112314808731_au.shtml
http://www.iltalehti.fi/nettitv/?32320084
Vs: YouTube-bussivideoita
Linjan h90K uusittu versio.
Linjan 324 koko reitti tulossa, linjoja h72 ja e85 ei tällä erää...
Vs: YouTube-bussivideoita
Toivottavasti ei ihan pian... Hienolta näyttää, mutta maksaa varmasti mansikoita ja videolla mainittiin huikea 23 matkustajan kapasiteetti. "Bussin" lastaaminenkin muistuttaa enemmän 1800-lukuisia junia, kun joka osastolle on käytännössä oma ovi - melko hidasta siis. Ei millään muotoa sovi paikallisliikenteeseen. Joskus vain kannattaa olla realisti.
Vs: YouTube-bussivideoita
Tuossahan on jokaiselle istuimelle oma ovi, joten lastaaminen kestää noin 10 sekuntia.
Voisi toimia kahden suuren kaupungin, joiden välillä ei ole junaa, mutta on moottoritie, välisenä yhteytenä. Kuitenkin nykymuotoinen pikavuoroliikenne lienee kustannustehokkaampaa - riippuu toki siitä, paljonko matkustaja on valmis maksamaan Superbus-matkasta - bussissahan on luksusistuimet, suuri nopeus sekä siihen saisi varmaankin vaikka jokaiselle istuimelle oman tablet-tietokoneen, jotta lipun hintaa voisi nostaa lentolipputasolle.
Vs: YouTube-bussivideoita
Tämä toimii, jos matkustajilla on paikkaliput ja ovien tarkat paikat pysäkillä ovat tiedossa. Paikallisbussissa kumpikaan näistä ei vain oikein toteudu. Muuten menee juoksenteluksi ja hakemiseksi, jonka tavallisessa bussissa voi hoitaa pysäkiltä lähdön jälkeenkin. Alhainen kapasiteettikaan ei auta asiaa.
Videon mukaan auto on sähkökäyttöinen noin 200 km toimintasäteellä, mikä taas on nippa nappa riittävä kaukoliikenteeseen, jos akut ovat nopeasti vaihdettavissa joka pysähdyksellä. Julkisten teiden nopeusrajoitusten takia nopeusetu tavallisiin linja-autoihin verrattuna on melko minimaalinen. Epäilenpä, että hinta nousee joka tapauksessa niin korkeaksi, että ainoa mahdollinen käyttökohde on nimenomaan luksusluokkainen tilausajoliikenne, jota videollakin maalailtiin. Mikäs siinä, jos joku haluaa maksaa.
Viimeisin muokkaaja hezec; 29.11.2011 kello 22:07.
Vs: YouTube-bussivideoita
http://www.theonion.com/video/obama-...ith-hig,18473/
(Huom: The Onion on siis satiirinen uutiskanava.)
Lähettämissäännöt
