AKT taas vauhdissa, lakko 19.2. klo 18

Tietääkseni jos on liittoon liittynyt, niin eikös lakon tullessa ole tarkoitus osallistua lakkoon? jos ei kerta halua lakkoilla, niin mitä sitä sitten olemaan edes liiton jäsenenä?
 
Useat AKT:n järjestämät lakot on valmisteltu jäsenistöltä salassa. Esimerkiksi viime kertaisesta, Espoosta ja Vantaalta alkaneesta lakosta kuljettajat saivat tietää vain muutamaa päivää ennen. Kun toiminta on tuollaista, on täysin ymmärrettävää, että monet jäsenet protestoivat boikotoimalla lakkoa. Erityisesti, jos lakot sotivat työntekijöiden itsemääräämisoikeutta vastaan, kuten tämä viimeisin (ja tuleva) kapina osa-aikatyöntekijöiden alalta häätämiseksi.

Ihminen tuskin liittyy liittoon siksi, että liitto sanelisi työntekijän puolesta, millainen työsuhde työntekijälle sopii.
 
AKT ja ALT ovat käyneet sopimusneuvotteluja jo marraskuusta asti, kuitenkaan edistymättä niissä juuri lainkaan. Tämä lähinnä siitä syystä ettei ALT ollut halukas neuvottelemaan oikein mistään, ennenkuin AKT uhkasi lakolla. Ja näinhän se on joka kerta. Jos tyytyisimme siihen mitä työnantajapuoli meille tarjoaa, maksaisimme heille siitä että samme heidän autoillaan ajaa.
Jos kyseessa oleva kiista osa-aikaisuudesta olisi niin vähäpätöinen kuin monet kaikkitietävät tällä palstalla väittävät, niin miksei työnantajapuoli sitten halua luopua esityksestään.

Kuljettajan työhön ei tosiaan tarvitse mitään pidempä koulutusta, ja siihen nähden alalla tienaa melko kohtuullisesti. Vastuu työssä on kuitenkin melkoinen, ja siihen nähden palkka on huomattavan alimitoitettu.

Edellisessa lakossa rivit repeilivät lähinnä sen vuoksi että kyseessä oli laiton lakko. Monet kuljettajan eivät halunneet sellaiseen osallisuta. Nyt tilanne on toinen. Lakko on tällä kertaa täysin laillinen, sillä ala on ollut sopimuksettomassa tilassa tammikuun lopusta asti, ja työrauha ei tällöin ole voimassa. Kun lakon alkamisajankohtaa vielä siirrettiin kahdella viikolla, on jäsenillä yhteensä neljä viikkoa aikaa valmistautua mahdolliseen työtaisteluun.

Suurin osa kuljettajista luonnollisesti toivoo välttyvänsä lakolta. mutta jos sellainen tulee, siinä taistellan kaikkien yhteisestä hyvästä, ja siihen osallistumattomia tulee kohdella sen mukaisesti.
 
Lasse sanoi:
Suurin osa kuljettajista luonnollisesti toivoo välttyvänsä lakolta. mutta jos sellainen tulee, siinä taistellan kaikkien yhteisestä hyvästä, ja siihen osallistumattomia tulee kohdella sen mukaisesti.
Klikkaa laajentaaksesi...
Kuulostaa jo lievältä uhkaukselta. Ihan kuin tunnelma alkaisi nousta.
 
Lasse sanoi:
Suurin osa kuljettajista luonnollisesti toivoo välttyvänsä lakolta. mutta jos sellainen tulee, siinä taistellan kaikkien yhteisestä hyvästä, ja siihen osallistumattomia tulee kohdella sen mukaisesti.
Klikkaa laajentaaksesi...
Mielenkiintoista. Olisi kiinnostavaa kuulla, millaiset työpaikkaterrorismin keinot ovat mielestäsi sopivia tällaisessa tapauksessa, jossa työntekijöiden on vaikea käsittää osa-aikatyön kieltämistä "kaikkien yhteisestä hyvästä". Mitä kertoo liiton ihmisoikeuskäsityksistä edes vihjaaminen lakkoon osallistumattomien "kohtelusta"?
 
Eikös meillä ole jo jokunen foorumi näitä "työtaisteluita" varten. Pahalta näyttää, että barrikaadeille noustaan täälläkin :roll: .

Aina sama virsi.
 
Jos tästä aiheesta keskusteleminen on täällä sopimatonta, niin sääliksi käy niitä, jotka joutuvat jopa elämään ko. alalla, jossa liittosektorilla näyttää olevan mahdotonta ottaa huomioon kuljettajien todellisia mielipiteitä. Kuten viime "lakko" osoitti, ne mielipiteet eivät ole ollenkaan niin punaisia kuin mitä tämä pieni valtaa itsellään hautova vasemmistoeliitti siellä kuvittelee.

Kal_luppi: sanoisin mieluummin niin, että kun lakko päätetään järjestää, sen perusteiden on oltava niin kestäviä, ettei liiton jäsenten tarvitse ryhtyä epäilemään lakkoon menemisen järkevyyttä. Tämän asian hoitaminen tuntuu AKT:lta toistuvasti epäonnistuvan.
 
Asiallinen keskustelu aiheesta on sallittua, mutta kaikenlainen uhkailu tms. on ehdottomasti kielletty, kuten luulisi jo ihan perustason järjenkin sanovan. Lassen uhkailu jääköön viimeiseksi, seuraavista aloitetaan sitten sulkemaan tunnuksia ilman varoitusta.
 
Missäs kohdin Lasse on ketään uhkaillut? Eiköhän tossa oltu kokolailla yleisellä tasolla?

Sinällään kommentti "ja siihen osallistumattomia tulee kohdella sen mukaisesti" voi tarkoittaa esmes sitä että kyseiselle henkilölle haistatellaan. Hieman keveesti nyt Lassen jutut väännetty "uhkailuksi".
 
JLF ei liene lainkaan oikea foorumi lakkojen/työsulkujen/yms. syvälliseen ruotimiseen.

Täällä kerrotaan sitten ajallaan mitkä bussit olivat liikenteessä ja mitkä linjat ajettiin esimiesten sekä lakkoon kuulumattomien kuljettajien toimesta. Ja se on aivan normaalia toimintaa.

Itsekin olen ollut lakossa yhteensä noin 50 päivää, parissa eri otteessa. Ensimmäisen kerran oli parin päivän lakko ja se meni vapailla maatessa. Toinen kerta olikin sitten kuusi viikkoa yhteen pötköön. Meni pitkä aika ennen kuin ansion menetykset kurottiin kiinni. En ole vieläkään vakuuttunut siitä, oliko siinäkään lakossa lopulta mitään järkeä, mutta - kun mä kuulun liittoon...
 
Compact sanoi:
JLF ei liene lainkaan oikea foorumi lakkojen/työsulkujen/yms. syvälliseen ruotimiseen.

Täällä kerrotaan sitten ajallaan mitkä bussit olivat liikenteessä ja mitkä linjat ajettiin esimiesten sekä lakkoon kuulumattomien kuljettajien toimesta. Ja se on aivan normaalia toimintaa.
Klikkaa laajentaaksesi...
JLF on hieno foorumi juuri syvälliseen ruotimiseen. Syvällistä ruotimista tapahtuu päivittäin varsinkin päävalikon alalaidan otsikoiden alla, kuten kohdissa Junat, Kehittämishankkeet ja Muuta joukkoliikenteestä. Keskusteleminen lakoista sekä niiden syistä ja vaikutuksista joukkoliikenteen tulevaisuuteen ei ole mitenkään epänormaalia, vaan tarpeellista toimintaa.
 
Tarkoitinpa siis sellaista nenänkaivuuta tuolla kommentillani. Se ei ole rakentavaa.
 
JTW sanoi:
Sinällään kommentti "ja siihen osallistumattomia tulee kohdella sen mukaisesti" voi tarkoittaa esmes sitä että kyseiselle henkilölle haistatellaan.
Klikkaa laajentaaksesi...
Nimenomaan voi tarkoittaa. Se voi tarkoittaa myös montaa muutakin asiaa. Ja tietäen mitä lakkojen aikana (myös AKT:n) on esimerkiksi lakkovahtien toimesta aiemmin puuhattu, voi kyseisen kaltaiset kommentit jättää pois tältä foorumilta. Kuten todettu, pidetään keskustelu 100% asialinjalla.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi vastata viestiin.
Takaisin
Ylös