b10m55
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 29 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 170
Linja 95N jatkettiin Länsimäkeen ja Rajakylään 13.8.2007. Sen jälkeen ei tuota päättäriä ole varmaankaan käytetty.
Kadonneet reitit
- Viestiketjun aloittaja Resiina
- Aloituspäivämäärä
Linja 95N jatkettiin Länsimäkeen ja Rajakylään 13.8.2007. Sen jälkeen ei tuota päättäriä ole varmaankaan käytetty.
Rohkenen tässä mainita katoavista reiteistä. Kun ensi elokuussa tapahtuu paljon reittimuutoksia niin 17 lopettaminen,jo kesäkuussa, 14 katoaminen Hernesaaresta ja 24 reitin lyheneminen merkitsee sitä, että Etelä-Helsingissä ei enää bussiliikennettä kulje kuin Laivurinkadulla, tulevat linjat 20 ja 30.
- Liittynyt
- 8 Toukokuu 2013
- Viestit
- 244
Muistaako kukaan milloin 86 on lakannut liikennöimästä reiherintien kautta? Entä miten tuo 86B:n reitti Gunillantien kautta toteutui, oliko kyseessä pisto vanhalla 84:n päättärillä?
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 5,471
En muistanut ulkoa tuota linjan 86 Reihereintieltä poistamisajankohtaa, mutta 13.8.2006 se kuitenkin tapahtui. Tähän ja huomattavan moneen muuhunkin juttuun löytyy ainutkertaisen mainiot tiedot osoitteesta https://www.kooen202.com/42085 . Artikkelin kirjoittaja on myös tämän foorumin jäsen.
- Liittynyt
- 8 Toukokuu 2013
- Viestit
- 244
Eikös 22 jää myös sinne?
Kyllä jää mutta Tehtaankadun eteläpuolelle ei jää muita kuin 20 ja 30.
b10m55
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 29 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 170
86B kävi tosiaankin edestakaisin kääntymässä 84:n päättärillä Gunillankujalla. Gunillanpolun pysäkillä oli Reiherintien suuntaan mentäessä kaksi pysäkkiä peräkkäin. Toisella 86B pysähtyi Herttoniemen suuntaan ajaessaan, ja toisella Santahaminan suuntaan ajaessa. Busseissahan ei aikaisemmin ollut määränpäätekstejä.
- Liittynyt
- 8 Toukokuu 2013
- Viestit
- 244
Ahaa, sattuikohan se toinen pysäkki olemaan ns. tolppamalli?
b10m55
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 29 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 170
Kyllä. Mitään katosta ei ollut, koska aika harvoin kukaan oli menossa Gunillantieltä Santahaminaan.
- Liittynyt
- 8 Toukokuu 2013
- Viestit
- 244
Muistaakohan kukaan milloin entisen seutulinjan 128 päättäri siirtyi pois silloiselta Vanhalta Kirkkotieltä? Nykyäänhän alue on aivan eri näköinen
- Liittynyt
- 8 Tammikuu 2008
- Viestit
- 1,366
Wanha linja 14 oli Oulussa aikanaan varsin hieno. Kerran ja aivan vasta ikään, ajoin Koskilinjojen Kabussilla nro #138, joka usein oli tuolla reitillä vakkari-pelinä. Linja oli silloin 4A. Sanoinkin kuskille, naispuoliselle - tekeväni aivan kunnon nostalgiamatkan. Kabussit ovat kesällä kuumia, mutta muuten oivia kokomatalikoita (täysmatala-lattia) ja siksi ruuhka-aikana mahtavia pelejä. Lisäksi näkyvyys on hyvä, paitsi taakse. Kabussissa ei ole takaikkunaa. Yt.--assamies--
- Liittynyt
- 8 Toukokuu 2013
- Viestit
- 244
Mistähän lähtien 65A alkoi kulkea Kätilöopiston/Sofianlehdonkadun kautta?
Rattivaunu
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 24 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 5,471
Minun ymmärtääkseni se on mennyt sitä kautta "aina". Sen edeltäjä (samalla seuraajakin) 65 meni ja menee Kätilöopiston kautta myös. Jo vuoden 1966 linjakartassa, jossa esitellään silloin voimaan astuneet linjanumeromuutokset, 65 meni tuota reittiä. Joskus taidettiin miettiä, että 65A linjattaisiin suoraan Mäkelänkatua kulkevaksi, mutta nyt en muista siirrettiinkö sitä Kätilöopistolta mihinkään edes vähäksi aikaa.
Nyt tietysti kun sairaalakin on ollut vuosia suljettuna ja reitti on monin verroin mutkikkaampi kuin alun perin, voisi ehkä arvioida tuotakin ratkaisua jälleen kriittisesti. Kätilöopistolta Mäkelänkadun pysäkeille on aika lyhyt matka, tuskin yli 400 metriä.