LinkBack URL
About LinkBacks
Vastaa lainaamalla viestiäSofianlehdonkadulla on runsaasti asutusta ja entisen sairaalan vieressä on myös senioritalo. Mun mielestä 65 pitää säilyttää nykyisellään koska se on ainoa linja joka palvelee Sofianlehtoa.Alunperin kirjoittanut Makke93
Vs: Kadonneet reitit
Olisko mahdollista, että kätilöopiston kierrosta pidetään käytössä Kumpulanlaaksossa olevan Limingantien varren asutuksen takia? N.500 metrin kävelymatka Sofiankadun kätilöopiston pysäkeiltä ja Intiankadun Kumpulan pysäkeiltä kattaa juuri tuon välin.
Vs: Kadonneet reitit
Sofianlehdonkadulla on runsaasti asutusta ja entisen sairaalan vieressä on myös senioritalo. Mun mielestä 65 pitää säilyttää nykyisellään koska se on ainoa linja joka palvelee Sofianlehtoa.
Vs: Kadonneet reitit
Asiaa voi myös miettiä siltä kannalta, että 65:n kierros lisää matka-aikaan noin 1-2 minuuttia (verrattuna 518:n matka-aikaan). Tuollaisesta nopeutuksesta tuskin tulisi kovinkaan paljon säästöä.
Vs: Kadonneet reitit
Mahtaakohan linjan h81 alkuperäinen reitti Herttoniemi-Herttoniemenranta olla pääkaupunkiseudun tai ainakin Helsingin lyhin bussilinja? Päätesilmukka oli muistaakseni Reginankujalla 2000-luvun alkupuolella/puolivälissä.
Vs: Kadonneet reitit
Tarkkoja linjapituuksia en tiedä, mutta lyhyenä linjana minun mieleeni tulee Helsingistä ainakin 96V Vuosaari(M)–Porslahdentie. Jossakin Vuosaaren linjastoversiossa taisi myös 90 kulkea Vuosaaren metroaseman ja Kallvikintien väliä.
Koko pääkaupunkiseudun laajuudessa kärkisijoille päässee 434:n ensimmäinen versio, yhden pysäkkivälin pituinen linja Kivistön asemalta Keimolanmäkeen.
T: Tuomas Lehti
Rattiriemua-blogini, Facebook-seinäni
Kirjoitan tällä foorumilla yksityishenkilönä enkä minkään yhtiön, yhtymän, yhdistyksen tms. edustajana.
Vs: Kadonneet reitit
Helsingin osalta lyhin taitaa olla 15.
Ja ennen kuin joku tulee sanomaan ettei lähibussilinjoja lasketa, 15 ei ole HSL:n mukaan lähibussilinja vaikka sitä ajetaankin pikkubusseilla. Ideana varmaan esimerkiksi se ettei 15 pysähdy muualla kuin merkityillä pysäkeillä.
Vs: Kadonneet reitit
Espoon lyhyin linja tällä hetkellä taitaa olla 3.9 kilometriä pitkä 166, jolla ajetaan myös Sprintereillä, vaikka teoriassa onkin "oikea" bussilinja. Lyhyin täysikokoisella bussilla ajettava linja lienee 4.6 kilometrin mittainen 203. Ennen länsimetroa kulki myös 166B, joka meni vain Kauklahden asemalta Lasilaaksoon. 166B taitaa olla Espoon historian lyhyin bussilinja.
Hyvät matkustajat - varokaa rakoa viestin ja allekirjoituksen välissä
Vs: Kadonneet reitit
Aikanaanhan oli myös 94(muistaakseni V) väillä Kontula (M) - Kontulankaari (Rapolantie) matkaa linjalla oli n. 1,7km eikä ajoaikakaan ollut yli viittä minuuttia.
Lähettämissäännöt