Sivu 8 / 10 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 45678910 ViimeisinViimeisin
Näytetään tulokset 106-120/148

Viestiketju: Koronaviruksen vaikutus liikenteeseen

  1. #106
    Tunnistettu jäsen Rattivaunu avatar
    Liittynyt
    24.06.2005
    Viestejä
    4393

    oletus Vs: Koronaviruksen vaikutus liikenteeseen

    Lainaus Alunperin kirjoittanut j-lu Näytä viesti
    Valtion ei pidä korvata muuta kuin omista toimistaan/määräyksistään aiheutuneet menetykset. Liikennöitsijöiden tapauksessa kyse on käytännössä Uudenmaan sulkemisesta ja siitä aiheutuneista tulonmenetyksistä.
    Tässä vaiheessa olen markkinaehtoisen liikenteen osalta varsin pitkälti samoilla linjoilla. Ehkä voisin tarkistella tuota "valtion omista toimista" -näkökohtaa siltä osin laajemmin, että jos valtion toimet hiljensivät lento- ja laivaliikennettä, niin todennäköisesti ne hiljensivät kansainvälisen liikenteen liityntäliikennettäkin. Viimeksi mainitulla on voinut olla merkittävä rooli tulovirtojen suhteen joidenkin toimijoiden kohdalla.

  2. #107
    Eppu avatar
    Liittynyt
    25.06.2005
    Sijainti
    Tampere
    Viestejä
    2068

    oletus Vs: Koronaviruksen vaikutus liikenteeseen

    Ensimmäinen tietooni tullut koronakonkurssi: nurmijärveläinen M. B. Liikenne lopettaa toimintansa. Ei varmastikaan jää ainoaksi.

  3. #108
    aki
    aki ei ole kirjautuneena

    Liittynyt
    30.06.2005
    Sijainti
    Vantaa
    Viestejä
    4079

    oletus Vs: Koronaviruksen vaikutus liikenteeseen

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Rattivaunu Näytä viesti
    Liikenne- ja viestintäministeri Timo Harakka kertoi YLEn aamun haastattelussa, että tuntuva koronakorvaus olisi nyt paikallaan, kun useat liikennöitsijät ovat todella vaikeassa tilanteessa. Uutinen YLEn sivuilla.
    Vihreiden sisäministeri Ohisalo heittää ilmoille jo suoria lukuja joukkoliikenteen tarvitseman tukipaketin koosta https://www.hs.fi/politiikka/art-2000006524493.html Vihreät haluaa suurille kaupungeille miljardin euron tukipaketin. Summasta noin puoli miljardia tarvittaisiin koronavirusepidemiasta johtuvien lippu- ja verotulojen menetysten korvaamiseen ja toinen puoli raiteisiin ja muuhun joukkoliikenteen kehittämiseen. Tätä edellyttää Ohisalon mukaan hallituksen ilmastotavoite. Hänen mukaansa asiasta on keskusteltu hallituksen sisällä.

  4. #109
    aki
    aki ei ole kirjautuneena

    Liittynyt
    30.06.2005
    Sijainti
    Vantaa
    Viestejä
    4079

    oletus Vs: Koronaviruksen vaikutus liikenteeseen

    Hallituksen neljännessä lisätalousarviossa joukkoliikenne sai alkuperäisen esityksen mukaisen 100 miljoonan euron tuen. Summalla korvataan lipputulojen menetystä. https://yle.fi/uutiset/3-11381824. Käsittääkseni jo yksistään HSL olisi tarvinnut tuon summan tälle vuodelle.

  5. #110
    tkp
    tkp on nyt kirjautuneena
    Tunnistettu jäsen
    Liittynyt
    23.06.2005
    Sijainti
    Tampere
    Viestejä
    1121

    oletus Vs: Koronaviruksen vaikutus liikenteeseen

    Linuja-autoliiton toimitusjohtaja pelkää jo koko järjestelmän puolesta https://yle.fi/uutiset/3-11571507

  6. #111
    Tunnistettu jäsen 339-DF avatar
    Liittynyt
    08.08.2005
    Viestejä
    7480

    oletus Vs: Koronaviruksen vaikutus liikenteeseen

    Hesarin Marjan juttu on mielenkiintoinen. Jostain ulkomailta asti on etätuotettu joku guru kertomaan, mikä Höselin(kin) touhussa on pielessä. Samat asiat olisi voinut todeta jo tuon uutisen lukijakommenteistakin.

    https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000006657575.html

    Sikäli mukavaa, että syytin ennen koronaa Höseliä siitä, että se näyttäytyy meille kaupunkilaisille julkean ylimielisenä. Nyt tuo guru sanoo saman asian hiukan toisin sanoin, ja lukijakommentit sitten konkretisoivat, että mikä kaikki siellä on viime vuosina mennyt pieleen.
    "Puolet asunnosta on oltava kylpyhuonetta siltä varalta, että sinne tulee joskus joku invalidi suihkuun."
    – Minna Lindgren: Kuolema Ehtoolehdossa

  7. #112
    Moderaattori
    Liittynyt
    24.06.2005
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    7013

    oletus Vs: Koronaviruksen vaikutus liikenteeseen

    Lainaus Alunperin kirjoittanut 339-DF Näytä viesti
    Nyt tuo guru sanoo saman asian hiukan toisin sanoin, ja lukijakommentit sitten konkretisoivat, että mikä kaikki siellä on viime vuosina mennyt pieleen.
    Viestisi perusteella kuvittelin, että niissä lukijakommenteissa olisi jotakin järkevää viime vuosista. Ei ollut, suurin osa oli koronatilanteen käsittelyä ja melkein kaikki loput vanhojen uudistusten kritiikin toistamista.

    En ollut kuuntelemassa tuon uusiseelantilaisen esitystä, mutta jutun perusteella se ei erityisesti vakuuta. Joukkoliikenne on sen verran vanha keksintö, että tutkimustiedon perusteella tiedetään mikä oikeasti kerää matkustajia ja mikä ei. Pyörää ei tarvitse enää keksiä uudestaan selvittämällä sitä taas kertaalleen, varsinkin kun yksittäisen tilaajaviranomaisen tekemänä tutkimuksen otos jää kuitenkin paljon pienemmäksi kuin jo tehdyissä akateemisissa tutkimuksissa. Muutokset nostaa aina kritiikkiä, koska muutos heikentää aina jonkun tilannetta ja muutokseen tyytyväiset eivät yleensä pidä melua asiasta. Ihan huonosti HSL:llä ei ole voinut kokonaisuutena mennä, kun katsoo paljonko matkustajamäärät ja lipputulot ovat nousseet ennen kuin korona iski.

  8. #113
    Tunnistettu jäsen 339-DF avatar
    Liittynyt
    08.08.2005
    Viestejä
    7480

    oletus Vs: Koronaviruksen vaikutus liikenteeseen

    Lainaus Alunperin kirjoittanut kuukanko Näytä viesti
    Viestisi perusteella kuvittelin, että niissä lukijakommenteissa olisi jotakin järkevää viime vuosista. Ei ollut, suurin osa oli koronatilanteen käsittelyä ja melkein kaikki loput vanhojen uudistusten kritiikin toistamista.
    Niin, "vanhojen" uudistusten kritiikkiä varmaankin toistellaan niin kauan kunnes niitä uudistuksia uudistetaan sellaiseen suuntaan, ettei kritiikkiin enää ole aihetta. Helsinkiläisiä tuntuu jurppivan erityisesti lyhyiden raitiovaunumatkojen muuttuminen poskettoman kalliiksi, kankea lippujärjestelmä (no nyt kai se nettilataus on vihdoin saatu), arvo- ja kausilippujen hintojen epäsuhta ja lipunmyyntikanavien supistuminen. Tokihan se kaikki on "vanhojen" uudistusten kritiikin toistamista. Ei kai sentään voida kritisoida sellaista, mitä vielä vielä ole uudistettu?

    Mitäs arvelet, missä vaiheessa HSL nöyrtyy ottamaan tuon kritiikin huomioon?
    "Puolet asunnosta on oltava kylpyhuonetta siltä varalta, että sinne tulee joskus joku invalidi suihkuun."
    – Minna Lindgren: Kuolema Ehtoolehdossa

  9. #114
    tkp
    tkp on nyt kirjautuneena
    Tunnistettu jäsen
    Liittynyt
    23.06.2005
    Sijainti
    Tampere
    Viestejä
    1121

    oletus Vs: Koronaviruksen vaikutus liikenteeseen

    Satakunnan Liikenne lomauttaa ja irtisanoo kuljettajia

    https://yle.fi/uutiset/3-11604676

  10. #115
    Tunnistettu jäsen Rattivaunu avatar
    Liittynyt
    24.06.2005
    Viestejä
    4393

    oletus Vs: Koronaviruksen vaikutus liikenteeseen

    Nyt VR suunnittelee lomauttavansa tuhansia työntekijöitä, lomautukset toteutettaneen ensi vuonna. YLEn uutisessa kerrotaan parin työntekijän mietteitä aiheesta ja alan tulevaisuuden näkymistä.

    Aiemmin tänään YLE julkaisi toisenkin uutisen, jossa kerrotaan lomautussuunnitelmista. Konsernissa lomautukset voivat koskea jopa 4000 työntekijää.

  11. #116

    Liittynyt
    05.07.2005
    Viestejä
    550

    oletus Vs: Koronaviruksen vaikutus liikenteeseen

    ...ja samaan hengenvetoon VR kertoo osinkojen maksamisesta valtio-omistajalleen. Onkohan sellainenkaan tässä tilanteessa ihan järkevää? Kun rahaa on, sitä olisi syytä käyttää toimialalla toimimiseen, vaikka liikennöinnistä tulisikin tappiota.
    Vai oliko se niin, ettei VR:n ole tarkoituskaan olla muu kuin valtiolle tulouttava toimija..?

  12. #117
    tkp
    tkp on nyt kirjautuneena
    Tunnistettu jäsen
    Liittynyt
    23.06.2005
    Sijainti
    Tampere
    Viestejä
    1121

    oletus Vs: Koronaviruksen vaikutus liikenteeseen

    Ennen koronaa Paunu ajoi lähemmäs 30 vuoroa päivässä Tampere-Helsinki välillä, kohta enää kaksi

    https://www.talouselama.fi/uutiset/e...6-d9ec7a177b51

  13. #118
    Moderaattori
    Liittynyt
    24.06.2005
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    7013

    oletus Vs: Koronaviruksen vaikutus liikenteeseen

    Jouluaattona julkaistu (vielä vertaisarvioimaton) norjalainen tutkimus selvitti koronaan sairastumisen riskitekijöitä keväällä. Norjan yleisradioyhtiö NRK on uutisoinut tutkimuksesta norjaksi.

    Terveydenhuoltohenkilökunnalla (joka kävi koronatesteissä säännöllisesti työnsä takia) joukkoliikenteen käyttäminen työmatkoilla lisäsi tartuntariskiä noin 50%. Minusta tulos vaikuttaa uskottavalta, koska siinä on vertailtu samaa ammattiryhmää eivätkä tutkijat löytäneet erolle muita selittäviä tekijöitä. Joukkoliikenteen välttely on siis ihan aiheellista koronan leviämisen vähentämiseksi.

    Seuraavaksi tutkijat tutkivat, vähenikö koronatartunnan riski joukkoliikenteessä sen jälkeen kun Oslon seudulla tuli maskipakko julkiseen liikenteeseen. Tämän tutkimuksen aineisto oli vielä ajalta ennen maskipakkoa.
    Viimeisin muokkaaja kuukanko; 03.01.2021 kello 09:16.

  14. #119
    Tunnistettu jäsen 339-DF avatar
    Liittynyt
    08.08.2005
    Viestejä
    7480

    oletus Vs: Koronaviruksen vaikutus liikenteeseen

    Kuulostaa uskottavalta. Minua on kovasti huvittanut, kun on saanut lukea näitä "joukkoliikenteeseen ei ole jäljitetty yhtään tartuntaa" -juttuja (sama muuten koskee myös ruokakauppoja!). Miten ihmeessä sellainen jäljitys voisi tuottaa mitään tulosta, kun ollaan tilassa täysin tuntemattomien ihmisten kanssa, joita ei saada millään keinolla kiinni. Varsinkaan sitten viikkoa myöhemmin, kun on käyty läpi koko rumba omien oireiden saamisesta siihen, että joku soittaa sen jäljityssoiton

    Joukkoliikenteessä ollaan riittävän pitkä aika, jotta altistuminen tapahtuu. Siellä on usein ahdasta, ja vaikka ei olisikaan, niin lähekkäin ollaan silti. Ilmanvaihto on huono. Joukkoliikennettä käyttävät paljon sellaiset ryhmät, joiden on todettu sairastavan koronaa muuta väestöä enemmän. Ja vaunussa puhutaan kännykkään tai kavereiden kanssa, mikä tekee siitä pahemman kuin vaikkapa leffateatterista, jossa lähtökohtaisesti istutaan hiljaa (joskin pidemmän aikaa).

    Helsingissä on maaliskuusta lähtien todettu yhteensä kaiken kaikkiaan 11 000 tartuntaa, väkiluku 630 000. Jos joku ehdoin tahdoin haluaisi koronan, niin todella vaikeaahan se olisi löytää joku, jolla on tartuttava tauti päällä. Mutta kaikkein tehokkainta taitaisi silti olla hakeutuminen itähelsinkiläisen kerrostalolähiön liityntäbussiin iltaruuhkan aikaan.
    "Puolet asunnosta on oltava kylpyhuonetta siltä varalta, että sinne tulee joskus joku invalidi suihkuun."
    – Minna Lindgren: Kuolema Ehtoolehdossa

  15. #120

    Liittynyt
    23.12.2020
    Viestejä
    7

    oletus Vs: Koronaviruksen vaikutus liikenteeseen

    Niin täällä vaarallisessa Itähelsingissä eivät bussikuskitkaan käytä maskeja!

Vastaavia viestiketjuja

  1. Älypuhelinten yms. vaikutus liikenteeseen
    kirjoittanut hmikko foorumissa Offtopic
    Vastauksia: 1
    Viimeisin viesti: 14.11.2013, 14:46
  2. Keskustatunnelin vaikutus kävelykeskustaan
    kirjoittanut petteri foorumissa Offtopic
    Vastauksia: 216
    Viimeisin viesti: 13.03.2013, 18:31
  3. Suomalaisen kansallisen itsetunnon vaikutus liikenteeseen
    kirjoittanut R.Silfverberg foorumissa Offtopic
    Vastauksia: 29
    Viimeisin viesti: 05.06.2012, 08:30
  4. Kaupunkirakenteen vaikutus päästöihin
    kirjoittanut Salomaa foorumissa Offtopic
    Vastauksia: 13
    Viimeisin viesti: 02.07.2011, 19:33
  5. Metron vaikutus liikenneturvallisuuteen
    kirjoittanut R.Silfverberg foorumissa Metrot
    Vastauksia: 13
    Viimeisin viesti: 23.04.2008, 19:27

Lähettämissäännöt

  • Et voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Et voi vastata viesteihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •