Viestiketju: Koronaviruksen vaikutus liikenteeseen

Alunperin kirjoittanut zige94

Niin eipä ainakaan allekirjoittanut käytä maskia, vaikka Itä-Helsingin läpi ajetaan (841).

Ei kuljettajan tarvitse käyttää maskia. Maskin tarkoitus on suojata muita ihmisiä maskin käyttäjältä, ja turvaohjaamo suojaa matkustajia maskittomalta kuljettajalta.

Alunperin kirjoittanut AnonyymiPseudonyymi

Ei kuljettajan tarvitse käyttää maskia. Maskin tarkoitus on suojata muita ihmisiä maskin käyttäjältä, ja turvaohjaamo suojaa matkustajia maskittomalta kuljettajalta.

Juurikin näin. Somessa näkee paljon valituksia kun kuljettajat eivät käytä maskia. Turvaohjaamo kuitenkin suojaa hyvin sekä paine että oma ilmanvaihto.

Alunperin kirjoittanut AnonyymiPseudonyymi

Ei kuljettajan tarvitse käyttää maskia. Maskin tarkoitus on suojata muita ihmisiä maskin käyttäjältä, ja turvaohjaamo suojaa matkustajia maskittomalta kuljettajalta.

Ei maskia tarvitse kenenkään käyttää. On tutkimuksia joiden loppupäätelmä on selkeästi se että niiden hyöty on olematon ja että niiden jatkuvalla käytöllä on terveysriskejä. Yle, HS ynnä muu valemedia on vain valinnut olla kertomatta niistä.
Pelko ja valheet ovat tässä tilanteessa paljon pahempia viruksia.

Itse en käytä maskia ajaessani bussia. Syynä on se, että sen käyttö ei saa vaarantaa liikenneturvallisuutta. Jopa 12 tunnin työpäivä maski päässä olisi äärimmäisen uuvuttava työpäivä, sillä maskin kanssa alkaa selvästi vaivaamaan hapenpuute jossain vaiheessa. Taukopaikoilla ja muualla maskin käyttö on yhtiössämme pakollista.

Alunperin kirjoittanut vristo

Itse en käytä maskia ajaessani bussia. Syynä on se, että sen käyttö ei saa vaarantaa liikenneturvallisuutta. Jopa 12 tunnin työpäivä maski päässä olisi äärimmäisen uuvuttava työpäivä, sillä maskin kanssa alkaa selvästi vaivaamaan hapenpuute jossain vaiheessa. Taukopaikoilla ja muualla maskin käyttö on yhtiössämme pakollista.

Taukopaikoilla ei vissiin sitten hapenpuute vaivaa, vaikka sielläkin tarvitsee hengittää? Minä en moiseen pakkoon suostuisi vaan tauottelisin sitten muualla missä tähän perusoikeuteen ei voida kajota.

Alunperin kirjoittanut Eppu

Taukopaikoilla ei vissiin sitten hapenpuute vaivaa, vaikka sielläkin tarvitsee hengittää? Minä en moiseen pakkoon suostuisi vaan tauottelisin sitten muualla missä tähän perusoikeuteen ei voida kajota.

Taukopaikoilla ja varikolla ollaan suhteellisen vähän aikaa, eikä ole ihan niin väliä, että mm. silmälasit huurtuvat. Sen sijaan bussinratissa ollaan koko työpäivän ajan.

Koko kasvomaskin pääpointti on siinä, että jos sinä olet viruksenkantaja, niin tartuttaisit mahdollisimman vähän muihin.

Alunperin kirjoittanut vristo

Itse en käytä maskia ajaessani bussia. Syynä on se, että sen käyttö ei saa vaarantaa liikenneturvallisuutta. Jopa 12 tunnin työpäivä maski päässä olisi äärimmäisen uuvuttava työpäivä, sillä maskin kanssa alkaa selvästi vaivaamaan hapenpuute jossain vaiheessa. Taukopaikoilla ja muualla maskin käyttö on yhtiössämme pakollista.

Itsekin olen huomannut, että maski päässä näkökenttä ei ole ihan samanlainen kuin ilman maskia. Koskee tietenkin enemmän ns. lähinäköä eli jotain, joka on kirjaimellisesti nenän edessä. Ja kyllä tosiaan kauppareissun päätteeksi on vapauttava ja raitistava tunne, kun maskin voi ottaa pois.