Viestiketju: Lyhyt liikennekysely

Vastailen tänne, jos sopii..

Ikä:
-a alle 18 v


Paikkakunta:Espoo

1. Kuinka useasti teet yli 50 km pitkiä yhdensuuntaisia matkoja?
-e harvemmin kuin joka toinen kk

2. Matkustatko yli 50 km pitkät matkat yleensä..?
-a junalla


3. Matkustaessasi autolla, matkustatko yksin…
-e en käytä autoa ollenkaan

4. Otatko autojen kuluja laskiessa huomioon vain polttoainekulut?
-a kyllä

5. Kuinka tärkeäksi koet seuraavat junien palvelut? Jokainen kohta erikseen asteikolla 1-5 (1 on todella tärkeä, 3 en osaa sanoa ja 5 on täysin tarpeeton)
1.a ravintola-vaunu
2.b pc-pistokkeet
3.f radion kuuntelumahdollisuus
4.c lemmikkieläinpaikka
4.d tupakointitila
4.e polkupyöräpaikka


6. Oletko yleisesti tyytyväinen junien palveluihin ja niiden monipuolisuuteen?
-a kyllä


7. Laita seuraavat liikkumisvälineet mielikuvasi mukaiseen mukavuusjärjestykseen (ajalla ja hinnalla ei ole väliä):
2.a lentokone, business-luokka
4.b lentokone, turistiluokka
1.c InterCity, business-luokka
3.d InterCity, 2. luokka
4.e taajamajuna
3.f express-bussi
4.g kaupunkibussi (matalalattia)
4.h metro
5.i 10v vanha Toyota Corolla
5.j 5v vanha VW Golf
3.k uusi BMW 5-sarjalainen
3.l uusi S-mersu

8. Laita seuraavat kriteerit tärkeysjärjestykseen:

4.a pääsee ovelta ovelle
4.b nopeus (ovelta ovelle)
2.c täsmällisyys
3.d vähän vaihtoja
5.e vähän pysähdyksiä
f kokonaiskustannukset
1.g hyvä palvelu- ja varustetaso
6.h varma istumapaikka
1.i matkustusmukavuus

9. Kuvaile millainen on mukava matkustamo.
-Rauhallinen, tunnelmallinen, sopivasti palvelut lähellä.

10. Kuinka paljon sinulle merkitsee rahassa 10 minuutin aikasäästö 100 km matkalla?
-Kouluarvosana-asteikolla 6 1/2.

11. Juna maksaa Helsingistä Tampereelle noin 26 €. Paljonko olet valmis maksamaan ylimääräistä siitä, että pääset autolla vaivatta ovelta ovelle?
-Kuljen mielummin junalla, ja otan paikallisliikennebussin asemalta.

Osissa vastauksia, joissa on monta valintaa saattaa olla vaikkapa 3. yhtä tärkeää. Syystä, että ne ovat mielestäni yhtä tärkeitä.

Ikä:
b 18-34 v

Paikkakunta: Helsinki, Sörnäinen

1. Kuinka useasti teet yli 50 km pitkiä yhdensuuntaisia matkoja?
d joka toinen kuukausi

2. Matkustatko yli 50 km pitkät matkat yleensä..?
b bussilla
d muulla kulkuvälineellä (lentokone)

3. Matkustaessasi autolla, matkustatko yksin…
e en käytä autoa ollenkaan

4. Otatko autojen kuluja laskiessa huomioon vain polttoainekulut?
b en

5. Kuinka tärkeäksi koet seuraavat junien palvelut? Jokainen kohta erikseen asteikolla 1-5 (1 on todella tärkeä, 3 en osaa sanoa ja 5 on täysin tarpeeton)
a ravintola-vaunu 4
b pc-pistokkeet 4
c lemmikkieläinpaikka 5
d tupakointitila 5
e polkupyöräpaikka 4
f radion kuuntelumahdollisuus 4

6. Oletko yleisesti tyytyväinen junien palveluihin ja niiden monipuolisuuteen?
a kyllä

7. Laita seuraavat liikkumisvälineet mielikuvasi mukaiseen mukavuusjärjestykseen (ajalla ja hinnalla ei ole väliä):

f express-bussi
e taajamajuna
g kaupunkibussi (matalalattia)
d InterCity, 2. luokka
c InterCity, business-luokka
a lentokone, business-luokka
b lentokone, turistiluokka
h metro

8. Laita seuraavat kriteerit tärkeysjärjestykseen:
a pääsee ovelta ovelle
f kokonaiskustannukset
c täsmällisyys
h varma istumapaikka
d vähän vaihtoja
i matkustusmukavuus
b nopeus (ovelta ovelle)
e vähän pysähdyksiä
g hyvä palvelu- ja varustetaso

9. Kuvaile millainen on mukava matkustamo.
Kaukoliikenteessä: Yleisvalaistus hämärä, tarvittaessa istuinkohtaiset lamput. Pehmeät, mutteivät silti upottavat penkit. Hiljainen matkanteko, hyvä jousitus. Istuintaskussa muutamia lehtiä luettavaksi.
Paikallisliikenteessä: City L Volvo-alustalla, esim. 73-linjalaiset. Mukavia kaiken kaikkiaan. Pidän istua pimeään vuodenaikaan edessä, niin näkee hienosti kaupungin valoja ja kattolamput eivät häikäise. Kuulee lisäksi radiotakin

10. Kuinka paljon sinulle merkitsee rahassa 10 minuutin aikasäästö 100 km matkalla?
Ei merkitse oikeastaan mitään, ellei kyse ole siitä, että joku paikkakunta tulee tällöin työmatka-ajan ulottuville. 50 minuuttia voisi olla hyvä raja työmatkan siedettävälle kestolle.

11. Juna maksaa Helsingistä Tampereelle noin 26 €. Paljonko olet valmis maksamaan ylimääräistä siitä, että pääset autolla vaivatta ovelta ovelle?
Kysy pikemminkin, paljonko olisin valmis maksamaan päästäkseni joukkoliikenteellä auton sijasta! Ehkä 1,5 kertaa bensakulut.

Ikä:
b 18-34 v

Paikkakunta:
Kerava

1. Kuinka useasti teet yli 50 km pitkiä yhdensuuntaisia matkoja?
e harvemmin kuin joka toinen kk

2. Matkustatko yli 50 km pitkät matkat yleensä..?
a junalla

3. Matkustaessasi autolla, matkustatko yksin…
e en käytä autoa ollenkaan

4. Otatko autojen kuluja laskiessa huomioon vain polttoainekulut?
b en


5. Kuinka tärkeäksi koet seuraavat junien palvelut? Jokainen kohta erikseen asteikolla 1-5 (1 on todella tärkeä, 3 en osaa sanoa ja 5 on täysin tarpeeton)
a ravintola-vaunu 2
b pc-pistokkeet 3
c lemmikkieläinpaikka 1
d tupakointitila 5
e polkupyöräpaikka 3
f radion kuuntelumahdollisuus 2

6. Oletko yleisesti tyytyväinen junien palveluihin ja niiden monipuolisuuteen?
a kyllä

7. Laita seuraavat liikkumisvälineet mielikuvasi mukaiseen mukavuusjärjestykseen (ajalla ja hinnalla ei ole väliä):
c InterCity, business-luokka
d InterCity, 2. luokka
f express-bussi
e taajamajuna
g kaupunkibussi (matalalattia)
a lentokone, business-luokka
b lentokone, turistiluokka
h metro
i 10v vanha Toyota Corolla
j 5v vanha VW Golf
k uusi BMW 5-sarjalainen
l uusi S-mersu

8. Laita seuraavat kriteerit tärkeysjärjestykseen:
c täsmällisyys
e vähän pysähdyksiä
d vähän vaihtoja
a pääsee ovelta ovelle
b nopeus (ovelta ovelle)
h varma istumapaikka
f kokonaiskustannukset
g hyvä palvelu- ja varustetaso
i matkustusmukavuus

9. Kuvaile millainen on mukava matkustamo.
Tilava

10. Kuinka paljon sinulle merkitsee rahassa 10 minuutin aikasäästö 100 km matkalla?
Ei Merkitystä

11. Juna maksaa Helsingistä Tampereelle noin 26 €. Paljonko olet valmis maksamaan ylimääräistä siitä, että pääset autolla vaivatta ovelta ovelle?
en tiedä

11. Juna maksaa Helsingistä Tampereelle noin 26 €. Paljonko olet valmis maksamaan ylimääräistä siitä, että pääset autolla vaivatta ovelta ovelle?
Enpä maksaisi tuommoista summaa henkilöautokyydistä Hgistä Tampesteriin, vaikka rapusta kannettaisiin.

Heh.. Asiahan on sil viisii, että kohtuu hintaisen uuden auton (20 000 €, 15 000 km/vuosi) kilometrihinta on 0.50 € (senttejä sinne tänne). Halvemmilla autoilla tietenkin edullisempi mutta ei se sinne 30 sentin alle herkästi putoa halvalla käytetylläkään. Tampere-Hki väli on noin 176 km. 176 x 0.5 = 88 € ja 176 x 0.3 = 52.80 €. Nämä siis suurin piirtein 5 000 - 20 000 euron hintaisten autojen kustannuksia kyseisellä välillä jos kilometrit jää vuodessa 15 000:een.

Tuol viel laskuri, jos jotakuta kiinnostaa.

Toivottavasti tämä ei vaikuttanut kenenkään mielipiteisiin koskien tota kyselyä...

Alunperin kirjoittanut kickbiker

Edellisistä vastauksista on mielenkiintoista huomata, että 10 minuutin viive 100 km matkalla ei näytä merkkaavan yhtään mitään.

Ei se merkitse. Kaukoliikenteessä kuitenkin sen verran harvoin mennään, että kyllä ehtii pidempäänkin matkustaa. Jos pari kertaa vuodessa menee, menen mieluiten sillä bussilla, joka ajaa pisintä reittiä (esim. Kouvolaan vakiovuorolla), niin saa nauttia laadukkaasta kaukobussikyydistä ja katsella maisemia Sen sijaan firman matkoja tekevälle on tärkeää, että kulkuväline on nopea, niin firma säästää kyseisen henkilön tuntipalkassa maksamalla matkasta vähän enemmän. Mitä suurempiliksainen heppu, sitä kalliimpi matka kannattaa ottaa.

Ikä c

1a

2b

3e

4b

5 a3 b5 c5 d5 e2 f2

6a

7 vertailu mielestäni mahdotonta, kulkumuotojen käyttötilanne ratkaisee, samoin matka-aika.

8 c, f, a, e, d, muut vaihtoehdot seuraavina

9
tuolin selkänoja olisi tukeva,
tarpeeksi jalkatilaa isokokoisellekin henkilölle

10
Merkityksetön

11
En omista autoa, enkä edes ajattele sen hankkimista.
Pelkillä ensimmäisen vuoden vakuutusmaksuilla liikun joukkoliikenteellä koko vuoden.

Alunperin kirjoittanut Hape

7 vertailu mielestäni mahdotonta, kulkumuotojen käyttötilanne ratkaisee, samoin matka-aika.

Juurikin sanoin, että matka-aika ei merkitse mitään (ja sinullahan sen ei pitäisi merkitä, koska menet useimmiten bussilla). Tässä mukavuuteen vaikuttaa:
a) istuinten ergonomia
b) tilat ympärillä
c) "hajurako" seuraavaan
d) melutaso
e) värinättömyys
f) jne.

Siksi ihmettelen joskus sitä että metrossa ja taajamajunassa olisi joidenkin mielestä mukavampi matkustaa kuin esim. S-mersun takapenkillä tai InterCityn business-luokassa... Kun kuitenkin suurin osa varmaan esim. Ranskassa matkustaa jossain TGV:ssä kuin tavarajunassa.. Vai onks siihen syynä vain ja ainoastaan matka-aika, joka ei periaatteessa merkitse mitään?