Antero Alku
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 28 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 7,552
Niin voisikin, mutta kun ei vedetä. Joskus 30 vuoden kulutta tilanne on sama kuin länsimetrolla: raiteen rakentaminen on vain rahan hukkaa ja poliittiinen sota, koska vuosikymmeniä aikaisemmin on jo rakennettu motarit ja leveät pääkadut. Radan rakentaminen on ylimääräinen kustannus jo kerran rakennetun liikenneverkon lisäksi, eikä kaupunki saa rakentamisesta mitään rahallista vastinetta kuten olisi saanut, jos rata olisi tehty silloin (eli nyt) kun alue rakennettiin.
Ihmiset ajavat autoillansa, kun ovat siihen oppineet, ja ratainvestointi ei vähennä autoilua, siirtää vaan ne vähät bussimatkustajat toisenlaiseen joukkoliikenteeseen.
Tärkeä syy autoilun suosioon on, että Suurpelto ja sen ympäristön rakenne ja toiminnot on vuosikymmenien aikana sopeutettu autolla liikkumiseen. Järkeviä joukkoliikenneyhteyksiä ei silloin saada aikaiseksi. Ja autopuolue todistelee sillä, miten joukkoliikenne on turhaa rahanmenoa, koska kaikki kuitenkin kulkevat autolla.
Toisin sanoen länsimetron historia toistuu jälleen.
Antero