Sivu 1 / 4 1234 ViimeisinViimeisin
Näytetään tulokset 1-15/51

Viestiketju: HS: Kaupunginjohtaja J. Pajunen haluaa lisää autoja Helsingin keskustaan

  1. #1
    Suljettu tunnus
    Liittynyt
    01.07.2005
    Viestejä
    507

    oletus HS: Kaupunginjohtaja J. Pajunen haluaa lisää autoja Helsingin keskustaan

    Suorastaan tragikoominen sitaatti HS:n netistä:

    "Kaupunginjohtaja haluaa lisää autoja Helsingin keskustaan

    Helsingin keskustaan pitäisi kaupunginjohtaja Jussi Pajusen mielestä saada lisää autoilijoita.

    Pajunen sanoo pelkäävänsä, että Helsinki muuttuu amerikkalaistyyliseksi satelliittikaupungiksi, jonka asukkaat välttävät keskustaan tuloa ja asioivat mieluummin isoissa kauppakeskuksissa. Tämän välttämiseksi hän haluaa houkutella autolla liikkuvia kansalaisia keskustaan.

    Autoilevat asiakkaat ovat Pajusen mukaan tärkeitä, koska he käyttävät merkittäviä summia rahaa."

  2. #2
    Haltia avatar
    Liittynyt
    14.09.2006
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    66

    oletus Vs: HS: Kaupunginjohtaja J. Pajunen haluaa lisää autoja Helsingin keskustaan

    Tämä on kyllä niin paksua että menee ihan sanattomaksi...

  3. #3
    Resiina avatar
    Liittynyt
    04.07.2005
    Sijainti
    Kerava
    Viestejä
    896

    oletus Vs: HS: Kaupunginjohtaja J. Pajunen haluaa lisää autoja Helsingin keskustaan

    Lainaus Alunperin kirjoittanut a__m Näytä viesti
    Suorastaan tragikoominen sitaatti HS:n netistä:

    "Kaupunginjohtaja haluaa lisää autoja Helsingin keskustaan

    Helsingin keskustaan pitäisi kaupunginjohtaja Jussi Pajusen mielestä saada lisää autoilijoita.

    Pajunen sanoo pelkäävänsä, että Helsinki muuttuu amerikkalaistyyliseksi satelliittikaupungiksi, jonka asukkaat välttävät keskustaan tuloa ja asioivat mieluummin isoissa kauppakeskuksissa. Tämän välttämiseksi hän haluaa houkutella autolla liikkuvia kansalaisia keskustaan.

    Autoilevat asiakkaat ovat Pajusen mukaan tärkeitä, koska he käyttävät merkittäviä summia rahaa."
    Mutta eikös se ole juuri päivastoin, mitä enemmän autoja keskustassa sitä suurempi "Sirkus"
    OHO no olipahan lausunto.

  4. #4
    Tunnistettu jäsen Camo Lissabone avatar
    Liittynyt
    14.08.2005
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    939

    oletus Vs: HS: Kaupunginjohtaja J. Pajunen haluaa lisää autoja Helsingin keskustaan

    Näköjään Kokoomuksen kannattajat haluavat tuhota kotikaupunkinsa... Yhtä aivotonta ajattelua kuin hölmöläisten yritys kantaa säkillä valoa tupaan sisään!
    !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM !sillöM

  5. #5
    JE
    JE ei ole kirjautuneena

    Liittynyt
    29.06.2005
    Viestejä
    1220

    oletus Vs: HS: Kaupunginjohtaja J. Pajunen haluaa lisää autoja Helsingin keskustaan

    Tässä nähdään, että kokoomuksen lupaukset ilmastonmuutoksen ottamisesta vakavasti ovat olleet pelkkää pelleilyä. Lausunto myös kertoo siitä, että kaupunginjohtaja pitää kaupunkilaisia pilkkanaan - joukkoliikenne nauttii kaupunkilaisten ylivoimaisen enemmistön suosiota, ja yleistä tietoa on myös liikenteellisten ongelmien selkeä yhteys lisääntyvään yksityisautoiluun. Erityiset onnittelut tässä yhteydessä vihreille, jotka jaksavat vuodesta toiseen olla kokoomusvetoisissa valtuustoissa äänettöminä yhtiömiehinä.

    Visioineen Pajunen on tekemässä Helsingistä juuri sellaista autioituvaa satelliittikaupunkia, jollaisen syntymistä väittää puheillaan ehkäisevänsä.
    terveisin
    JE

  6. #6
    Suljettu tunnus
    Liittynyt
    01.07.2005
    Viestejä
    507

    oletus Vs: HS: Kaupunginjohtaja J. Pajunen haluaa lisää autoja Helsingin keskustaan

    Linkki nyttemmin laajennettuun uutiseen:

    http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/.../1135231853260

  7. #7
    Aleksi.K avatar
    Liittynyt
    27.04.2006
    Sijainti
    Leppävaara
    Viestejä
    2697

    oletus Vs: HS: Kaupunginjohtaja J. Pajunen haluaa lisää autoja Helsingin keskustaan

    Heheh.. Pajunen haluaa seisoa entisistä isommissa ruuhkissa, ja kotimatka Kauppatorilta senkun venyy. Periaatteessa ymmärrän Pajusen pointin, mutta yhtä lailla ne autoilevat voi hypätä lähijunaan, ja tulla sillä Stadiin rahansa tuhlaamaan. Sitä en vain käsitä, että miksi se Pajunen haluaa ruuhkauttaa Mannerheimintiet sun muut. Asian voi ajetella silloin niinkin, että parempi mennä Kauppakeskukseen kun ilmaisparkki, ei suurempia ruuhkia ja kaikki saman katon alla. Sitten, jos on fiksu, niin menee sinne Kauppakeskukseen julkisilla, ja jättää vielä parkkipaikan hakemisen muille.
    Viimeisin muokkaaja Aleksi.K; 15.11.2007 kello 19:25.
    Tyhmä ei se joka myy, vaan se joka ostaa.

  8. #8
    Tunnistettu jäsen
    Liittynyt
    28.06.2005
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    7549

    oletus Vs: HS: Kaupunginjohtaja J. Pajunen haluaa lisää autoja Helsingin keskustaan

    Ei tähän voi muuta sanoa, kuin että sillä varmuudella, jonka täydellinen asiantuntemattomuus antaa.

    Olisi kiva kuulla, mitä perusteita yrittäjillä on väitteilleen. Maailmalta löytyy useita esimerkkejä keskustojen elvyttämisestä sillä, että autot on häädetty pois kauppakaduilta ja tilalle on tuotu laadukas joukkoliikenne. Historiasta puolestaan on vielä enemmän esimerkkejä siitä, miten keskustat näivettyvät, kun ne yrittävät kilpailla kehäteiden automarketteja vastaan.

    Olen jo aiemmin jossain ketjussa kertonut, kuinka Stockmannin johtaja myönsi, etteivät he tiedä, monellako kassalla sama asiakas keskustan tarvaratalossa käy. Eikä heillä ollut myöskään tilastoja, jotka osoittaisivat, että auton omistava kuluttaja käyttäisi enemmän rahaa kuin autoton. Ainoa tilasto osoittaa, että autolla asioiva ostaa kerralla enemmän - tietenkin, kun autoon mahtuu eikä marketreissuilla viitsi käydä kuin harvoin.

    Suoraan sanoen nämä yrittäjät eivät ymmärrä sitä, ettei auton omistaminen suinkaan lisää vaan vähentää ostovoimaa. He tukevat vain autoalaa oman menestyksensä kustannuksella.

    Antero

  9. #9

    Liittynyt
    28.11.2005
    Viestejä
    362

    oletus Vs: HS: Kaupunginjohtaja J. Pajunen haluaa lisää autoja Helsingin keskustaan

    Saa nähdä miten Kokoomus aikoo vaientaa Pajusen ennen ensi syksyn vaaleja. Luulisi nimittäin että tuollaiset puheet eivät ainakaan lisää kokoomuksen kannatusta niiden joukossa jotka pohtivat äänestääkö kokoomusta vai vihreitä tai ehkäpä demareita.

  10. #10

    Liittynyt
    16.12.2005
    Viestejä
    969

    oletus Euroopan-parasta-joukkoliikennettä-Euroopan-parasta-joukkoliikennettä-Euroopan....

    Missään demokraattisessa puolueessa ketään ei tarvitse vaientaa. En ole Pajusen kanssa samaa mieltä, mutta on ihan tervettä, että kuullaan erilaisia näkemyksiä. Sittenhän voidaan yhdessä punnita, mikä on näkemyksistä järkevin. Saman hokemista on jo ihan riittävästi.

  11. #11
    jhaarni avatar
    Liittynyt
    27.10.2006
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    93

    oletus Vs: HS: Kaupunginjohtaja J. Pajunen haluaa lisää autoja Helsingin keskustaan

    Lainaus Alunperin kirjoittanut a__m Näytä viesti
    Pajunen sanoo pelkäävänsä, että Helsinki muuttuu amerikkalaistyyliseksi satelliittikaupungiksi, jonka asukkaat välttävät keskustaan tuloa ja asioivat mieluummin isoissa kauppakeskuksissa. Tämän välttämiseksi hän haluaa houkutella autolla liikkuvia kansalaisia keskustaan.
    Siinä on kyllä mies käsittämättömän väärässä ollakseen noinkin oikeassa.. eli oireet on tunnistettu oikein ja alkusyykin osittain, mutta lääke onkin sitten pahempi kuin tauti. Jos alistuu kilpailemaan automarkettien kanssa niiden vahvimmalla alueella, ei voi kuin hävitä. Voi miesparkaa.. unohtamatta Helsingin keskusta-parkaa..

    - Janne

  12. #12
    Tunnistettu jäsen vristo avatar
    Liittynyt
    28.06.2005
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    3560

    oletus Vs: HS: Kaupunginjohtaja J. Pajunen haluaa lisää autoja Helsingin keskustaan

    Juurihan Helsingin keskustassa louhitaan lisää laajennuksia jo olemassa oleviin pysäköintihallein. Se ovat kuitenkin se luokan investointeja, että varmasti halutaan myös hyöty eli autoa ne täyttämään ja niiden käyttäjät sitten ostoksille stockmanneille yms. Ihan hyvä visio joo.

    Mutta mistä ja mitä väyliä käyttäen henkilöautot saadaan sinne? Parasta olisi kun tuollaiset väylät olisivat maanalla aivan keskustassa (= Keskustatunneli) ja nuo autovrrat käyttävät sitten keskeisiä pääväyliä liikkuessaan paikaista toiseen mahdollisimman ripeästi. Pasilan Orsi, Kehät I,II ja III ovat noita säteittäisiä purkuväyliä. Liittymät suunnitellaan niin ettei liikenteen tarvitse pysähdellä niiden takia (tyylin Tusulan väylä-Kehä I). Otetaan oppia vaikkapa ulkomailta vastavista paikoista.

    Helsingin keskustassa kulkevat sitten ratikat, muutama bussilinja ja joitain henkilöautoilukatujakin on.

    Laajentunut metro huolehtii suurien joukkojen kuljetuksesta vaivattomasti läpi koko kaupungin ja tunteettomasti maanpäällisille asioille. Samaa asiaa ajaa Pisara-rata, jonka myötä VTY-lähijunaliikenteestä on tullut osa metroa (suuri yleisö ei tiedä eroa "metron" ja "maanlaisen rautatien välilä").

    Mä luulen, että se visio menee jotenkin näin.....
    Risto Vormala
    Kaupunkiliikenteen linja-autonkuljettaja
    HSL-alueella

  13. #13
    Tunnistettu jäsen
    Liittynyt
    28.06.2005
    Sijainti
    Helsinki
    Viestejä
    7549

    oletus Vs: HS: Kaupunginjohtaja J. Pajunen haluaa lisää autoja Helsingin keskustaan

    Lainaus Alunperin kirjoittanut vristo Näytä viesti
    Mutta mistä ja mitä väyliä käyttäen henkilöautot saadaan sinne? Parasta olisi kun tuollaiset väylät olisivat maanalla aivan keskustassa (= Keskustatunneli) ja nuo autovrrat käyttävät sitten keskeisiä pääväyliä liikkuessaan paikaista toiseen mahdollisimman ripeästi.
    Minun puolestani keskustan kauppiaat saavat kyllä rakentaa keskustatunnelin ja parkkiluolansa - kunhan vain maksavat ne myös. Sekä itse rakenteen että tonttimaan. Mutta tätä ei tule koskaan tapahtumaan, koska keskustatunneli ja parkkiluolat ovat kannattamattomia investointeja. Kauppiaiden näkökulmasta ne ovat kannattavia niin kauan, kun heidän ei tarvitse maksaa niistä.

    Tästä asiasta voi tehdä laskelmiakin, mutta se ei taida olla tarpeen. Muut ovat tehneet jo. Sponda on päättänyt muuttaa Makkaratalon pysäköintitilan konttoritiloiksi, mikä osoittaa, ettei tilan pitäminen pysäköintiin keskustassa kannata. Stockmann on pättänyt muuttaa maanalaisen parkkiluolansa liiketiloiksi, mikä myös osittaa, ettei tilan pitäminen pysäköintiin keskustassa kannata.

    Stockmann rakentaa nyt uutta luolaa, aivan. Mutta ei omistamalleen maalle, kuten oli entisen luolan laita. Mitähän Stockmann olisi päättänyt, jos Mannerheimintien alapuolesta olisi peritty käypää tontinhintaa. Luulenpa, että jos kaupunki perisi tontista käyvän hinnan ja Stockmann voisi sitten sijoittaa liiketilaa sinnekin, pysäköinti ei sitä enää niin kiinnostaisikaan.

    Antero

  14. #14

    Liittynyt
    26.09.2006
    Sijainti
    Helsinki, Punavuori
    Viestejä
    3666

    oletus Vs: HS: Kaupunginjohtaja J. Pajunen haluaa lisää autoja Helsingin keskustaan

    Lainaus Alunperin kirjoittanut Antero Alku Näytä viesti
    Tästä asiasta voi tehdä laskelmiakin, mutta se ei taida olla tarpeen. Muut ovat tehneet jo. Sponda on päättänyt muuttaa Makkaratalon pysäköintitilan konttoritiloiksi, mikä osoittaa, ettei tilan pitäminen pysäköintiin keskustassa kannata. Stockmann on pättänyt muuttaa maanalaisen parkkiluolansa liiketiloiksi, mikä myös osittaa, ettei tilan pitäminen pysäköintiin keskustassa kannata.

    Minä en tekisi tuollaista johtopäätöstä. Sekä Makkaratalon nurkilla että Stockmannilla vain muutetaan parkkitilojen paikkaa. Samalla paikat pysyvät ainakin ennallaan.

    Makkaratalossa parkkikansi muutetaan toiseen käyttöön, koska Elielinaukion parkki sekä Forumin parkki ovat siirtäneet parkkeerauksen maan alle. Makkaratalon toinen kerros on vaan arvokkaampi liike- ja toimistotilana kuin parkkikantena.

    Myös Stockmannilla alakerran parkki muutetaan liiketilaksi ja uudet parkkipaikat rakennetaan halvempaan paikkaan. Se, että tilojen käyttötarkoituksia muutetaan ei tarkoita sitä, ettei joku toiminta kannata.

  15. #15

    Liittynyt
    29.06.2005
    Sijainti
    Helsinki Lauttasaari
    Viestejä
    427

    oletus Vs: HS: Kaupunginjohtaja J. Pajunen haluaa lisää autoja Helsingin keskustaan

    Tietääkseni seuraavat kunnallisvaalit ovat vuonna 2008, ja valveutunut äänestäjä muistaa, mitä poliitikot ovat lausuneet mielipiteinään edellisten vaalien jälkeen. Ja äänestää sen mukaan.

    Ihmettelen kaupunginjohtajan esittämää mielipidettä, koska mielestäni nyt on jo keskustassa liikaa ajoneuvoja, varsinkin ruuhaka-aikana. Jos ajoneuvojen määrää lisätään vielä nykyisestä, loppuu katuverkoston välityskyky ja keskusta tuhehtuu 'liikenneinfarktin' johdosta.
    'En ole kiinnostunut selityksistä, joita annetaan myöhästymisille. Olen kiinnostunut vain siitä mitä on todella saatu aikaan'
    (Mahatma Gandhi)

Sivu 1 / 4 1234 ViimeisinViimeisin

Vastaavia viestiketjuja

  1. HSL: Helsingin bussilinjalle 21V lisää vuoroja iltaisin
    kirjoittanut RSS foorumissa Joukkoliikenneuutiset
    Vastauksia: 0
    Viimeisin viesti: 18.01.2011, 14:10
  2. Helsingin KH haluaa puolittaa lipun hinnat
    kirjoittanut teme foorumissa Muuta joukkoliikenteestä
    Vastauksia: 36
    Viimeisin viesti: 07.09.2009, 15:14
  3. Heiluri- vai keskustaan päättyvä linja?
    kirjoittanut a__m foorumissa Kehittämishankkeet
    Vastauksia: 17
    Viimeisin viesti: 06.03.2009, 13:41
  4. Pajunen: ratikalla yli rajojen
    kirjoittanut 339-DF foorumissa Kehittämishankkeet
    Vastauksia: 5
    Viimeisin viesti: 17.12.2007, 00:10
  5. Bussiyhteyden sujuvuutta Länsiterminaalista Helsingin keskustaan
    kirjoittanut vristo foorumissa HSL-alueen paikallisliikenne
    Vastauksia: 17
    Viimeisin viesti: 14.11.2007, 15:38

Lähettämissäännöt

  • Et voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Et voi vastata viesteihin
  • Et voi lähettää liitetiedostoja
  • Et voi muokata viestejäsi
  •