Matalalattiaisuus on yksi edellytys kaksikerroksisten kulkuneuvojen käytölle, jotta kokonaiskorkeus ei nousisi liian suureksi. Esim VRn kaksikerrosvaunut ovat alakerroksistaan matalalattiaisia.
Samoin Kaukoidän suurkaupungeissa käytetään 2 kerrosbusseja.
Suomeenkin sopisi tällainen:
kuvalinkki
Tämän korkeus on vain 370 cm, kun kaukoidän tupladeckerit ovat 420 cm.