Viestiketju: Joukkoliikennerahat Helsingin talousarviossa 2014

Alunperin kirjoittanut hmikko

Viikon epäylläri:

Helsinki julkaisi budjettinsa – Pajunen jyräsi poliitikot liikennerahoissa (hs.fi)

Antaa pojan yrittää. Ja hyvä että yrittää nyt jo, niin saadaan heti tietää, oliko se sopu vain kuplaa ja ku**tusta, kuten pahat kielet kertovat, vai ovatko kaikki puolueet aidosti sen takana ja muuttavat esityksen sovitun kaltaiseksi.

Tietysti sillä oli kokoomuksen siunaus. Kiinnostavampaa on, onko sillä myös demareiden siunaus. Olisin vähän yllättynyt, jos ei olisi ja jos ei kokdem olisi sopinut tätäkin keskenään, jo kauan sitten.

HS kirjoittaa myös: "Nähtäväksi jää, onko enemmistössä olevilla vihervasemmistoryhmillä todella kanttia pistää palettia uusiksi muutaman kymmenen miljoonan takia."

Minun mielestäni on itsestäänselvyys, että on. Jos ei olisi, mitä mieltä niillä juuri käydyillä neuvotteluilla oikein oli? Varsinkin vihreät saattavat itsensä täysin naurunalaiseksi, jos eivät vaadi budjetin muuttamista sovitun mukaiseksi.

Nyt ei voi edes vedota muuttuneisiin olosuhteisiin, kun aikaa on kulunut niin vähän. Viikkojako vaan?

Alunperin kirjoittanut 339-DF

Tietysti sillä oli kokoomuksen siunaus. Kiinnostavampaa on, onko sillä myös demareiden siunaus. Olisin vähän yllättynyt, jos ei olisi ja jos ei kokdem olisi sopinut tätäkin keskenään, jo kauan sitten.

No, joo. Olin ehkäpä hieman naiivi kun tuossa taannoin jotkin merkittävät kokoomusvaltuutetut olivat "tyrmistyneitä" kun kaupunginjohtajan Jussi Pajusen ensi vuoden budjettilinjauksista kuultiin ensi kertaa. Ajattelin, että siellä olisi ihan oikeasti halua kehittää kaupunkiamme inhimillisempään suuntaan. Ja katin kontit!

Demareista ei vielä oikein tiedä. Voihan tosiaankin olla, että asia on jo sovittu kokoomuksen kanssa. Silloin ei oikein auta, että vihreät vaativat budjetin avaamista.

Mä haluaisin tietää, mitä saadaan enemmän 60 miljoonalla eurolla kuin 30 miljoonalla. Mitä hankkeita on viivattu punakynällä yli tai siirretty hamaan tulevaisuuteen? Mitä saa sillä 30 millillä? Entä muut liikennehankkeet; ohittaako jokin yksityisautoilua edistävä hanke jotain noista?

Viime maanantaina kaupunginhallitus oli yksimielisesti palauttamassa budjetin, mutta Pajunen otti Männistön esittämän muutoksen nimiinäs ja tuo päivitetyn budjetin ensi maanantaiksi.

Alunperin kirjoittanut Lasse Männistön palautusesitys

Palautetaan asia valmisteltavaksi siten, että päivitetään investointibudjettia ja kymmenen vuoden investointisuunnitelmaa seuraavasti:
Pyörätiet:
Lisätään määrärahoja:
2014: 0M, 2015: +3M, 2016: +3M, 2017: +2M, 2018: +1M, 2019: + 1M, 2020: +1M ja loput vuodet 0M
Joukkoliikenteen kehittäminen:
Lisätään määrärahoja:
2014: +2M, 2015: +3M, 2016: +1M, loput vuodet 0M
Rahoitus toteutetaan esitetyn liikenneinvestointien raamin puitteissa, eli muita liikenneinvestointeja karsitaan lisäysten rahoittamiseksi.

Viime kokouksen päätöstiedote tässä ja ensi kokouksen (jossa tarkemmin mistä raha otetaan) esityslista tässä.

Tarkoista summista voi keskustella loputtomiin, ja jos olisin kaupunginjohtaja, joukkoliikenteen rivi näyttäisi vielä suuremmalta. Suhteessa neuvottelujen jossain määrin epämääräiseen kirjaukseen, tämä kuitenkin täyttää sen. Laajempi analyysini blogissa.