Viestiketju: Kerääkö joku vanhoja HKL:n lippuja

Minulla on ollut kauan kirjanmerkkinä S&O Ab:n (R&O Oy suomeksi) piletti ajalta kivi ja kirves. Se on Paragon - Weilin&Göösin painama ja kuuluu Serie C Sarjaan. "Biljetten skall under färden bevaras och på begäran uppvisas", och samma på finska. Sen mitat ovat 5 x 10 cm. Reunoilla on monenlaisia numerosarjoja (ilmeisesti kellonaikoja ym. joiden kohdalle rahastaja on tehnyt reiän pihdeillä). Keskellä on ratikkareittejä: Tö, Dg-Tk, Br-Kp, Sv-Hl, Skl-E, L Jt-Rt, St-Yl, Ag-Ak, Sa-Kt Sk-Kn, Ng-Nk, Kg-Kk,Hs-Hk,Bö-Ks.

Tö lienee Töölö, Br-Kp Brunnsparken-Kaivopuisto, Skl-E Skillnaden-Erottaja, Jt-Rt Järnvägstorget-Rautatientori jne.

Miltähän vuodelta tuo mahtaa olla ja kuinka arvokas se on?

Alunperin kirjoittanut Pekkaeero

"Biljetten skall under färden bevaras och på begäran uppvisas", och samma på finska. Sen mitat ovat 5 x 10 cm. Reunoilla on monenlaisia numerosarjoja (ilmeisesti kellonaikoja ym. joiden kohdalle rahastaja on tehnyt reiän pihdeillä). Keskellä on ratikkareittejä: Tö, Dg-Tk, Br-Kp, Sv-Hl, Skl-E, L Jt-Rt, St-Yl, Ag-Ak, Sa-Kt Sk-Kn, Ng-Nk, Kg-Kk,Hs-Hk,Bö-Ks.

Miltähän vuodelta tuo mahtaa olla ja kuinka arvokas se on?

Koska ensinnäkin lyhenteet ovat ensiksi på svenska ja suomi tulee vasta toisena kielenä, niin ei voi olla 1930-luvun lippu. Oliskohan ollut joskus 1926 kun kielet vaihtoivat paikkaa keskenään?

Toisekseen listasta puuttuu moni 1920-luvun jälkipuoliskon uusi päätepiste. Ag-Ak viittaa ilmeisesti Arkadiagataan, jonne vitonen alkoi kulkea 1.10.1924. Mutta koska lipusta puuttuu lyhenne "D", niin se on ollut käyttökelpoinen vain 15.6.1925 saakka. Seuraavana päivänä kutonen alkoi kulkemaan Diakonissalaitokselle, eli nykyiselle Linjoille.

Täten arvelisin, että lippusi on aika tasan tarkkaan ajokaudelta 1924-25.

Parille muulle lyhenteelle en vielä keksinyt oikeaa paikkaa: L sekä Kg-Kk. Ng-Nk on Nikolajgatan-Nikolainkatu, josta tuli Snellmaninkatu vuonna 1928.

Sytyttipä tällä pahvilla hitaasti - "L" on tietenkin Lappviksgatan och samma på finska. Kg-Kk lienee Kajanagatan-Kajaaninkatu ja Hs-Hk on Hermanstad-Hermanni(nkaupunki). Siinä onkin vuosien 1924-25 koko rataverkko purkissa.