Hyvä kysymys, sillä olet Vristo ymmärtänyt asian juuri oikein. Tämä apulaiskaupunginjohtaja on se, jonka alaisuudessa päätetään, kuljetaanko autolla töihin, päivähoitoon, kouluun ja automerkettiin maitokauppaan. Mahtavatko valitsijat ymmärtää asiaa?
Jos sen on pakko olla demari, niin mites Kaarin Taipale? Tunnen kirjoittajana, en tiedä johtajankyvyistä mitään. Keski-Pasilan kaavatyössä taisi olla mukana?
Kaarin Taipale on ollut Rakennusvalvontaviraston päällikkö, joten hänellä on johtamiskokemusta pykälää alemmalta johtajatasolta Helsingin palveluksessa.
Eiköhän tuo paikka demareille mene, mutta katsotaan nyt ihan rauhassa mitä järjestelyjä siitä seuraa... Soininvaaraa on veikkailtu Stakesin tutkimusjohtajaksi, en tiedä kuinka vakavissaan on tähän ehdolla mutta kieltämättä kivasti kirittää. Ihan näin asioiden hoidon kannalta toivoisi että valittavalla henkilöllä on mahdollisimman laaja tuki.
Ei ole vahingoksi ymmärtää jotain kaavoituksestakin, jos joutuu sitä johtamaan. Siinä mielessä olen tyytyväinen siihen, että aiemmin pelkillä poliittisilla ansioilla julkisuudessa esiintyneet demarinimet ovat jääneet syrjään. Rohkenen arvata, että tällä asialla on ollut merkitystä, jotta demarit ovat saaneet Kokoomuksen tuen, vaikka poliittisen korttipakan jaossa vihreät jäävätkin tappiolle.
Edelliseen kommenttiini viitaten arvelen, että tämä on ymmärretty myös valinnan tekevien demareiden sisällä. Eihän ole sinänsä pahaksi, jos virkaan valitaan pätevä henkilö, vaikka hän edustaisikin SDP:tä. Jos nyt tapahtuu näin, meillä on edetty poliittisessa kulttuurissa aiemmista kaupunginjohtajanimityksistä.
Paitsi että tuo YTV-kuvio ei käsittääkseni kuulu kaupunginsuunnittelujohtajan tontille... Helsinkiä taisi kaupunginjohtajistosta edustaa Sauri.
Hyvä niin, tosin tuon tontin isoimmat haasteet on kuitenkin muualla kuin liikenteessä, esimerkiksi niissä tonteissa. Tavallaan toivoisi jotain betonidemaria jolla on sujuvat yhteydet rakennusalaan, voisi saada jotain aikaan...
Joo, tokihan se noin on.