Raskaan liikenteen sähköistämiseksi on pohdittu monenlaisia ratkaisuja viime vuosina Ruotsissa - ja muuallakin. Kun tämä virtakiskojuttu nyt nousi esille, laitan tähän ketjuun linkin hieman toisenlaisesta ratkaisusta, josta on käytetty myös termiä eHighway. Linkki: http://teknikensvarld.se/dags-for-in...-elvag-310337/ Linkki johtaa Ruotsin Tekniikan Maailman parin vuoden takaiseen juttuun.
Aika näyttää, millä tavoin raskas (kauko)liikenne joskus sähköistyy. Äkkiseltään voisi ajatella, että siinä voisi olla kätevämpää käyttää vaikkapa sähkön tuotantoa paikallisesti esimerkiksi polttokennotekniikan avulla (vety olisi polttoaine). Nykyisellään polttokennoratkaisut ovat kuitenkin liian kalliita.