
Alunperin kirjoittanut
Elmo Allen
Typerää koko asiassa vain on, ettei toiminnan kehittäminenkään ole mahdollista, koska Malmilla on ollut rakennuskielto jo 8 vuotta. Toimintaa voitaisiin siis hyvin kehittää pääkaupunkiseudun taloudelle merkityksellisempäänkin suuntaan, kuten Brommassa on tapahtunut, jos tämä jahkaus mahdollisen siirron kanssa voitaisiin lopettaa. Pahin skenaario siis on, että vitkutellaan vielä 10 vuotta lisää ja tapetaan sitten kituuttelevat yritykset hajasijoituksella. Siitä ei hyödy Helsinki eikä ilmailijat.