Viestiketju: Cityväylä - keskustan uusi pikatie

Alunperin kirjoittanut Kani

En ole kuullut yhdenkään merkittävän poliitikon (kaasutuskenttätiedemiehiä en sellaisiksi laske) vastustavan Cityväylää!! Pysytään aiheessa!

Cityväylä tulee, se on päätetty. Kaikki arkkitehdit ovat niin aina suunnitelleet. Nyt on kansalaiskeskustelun aika.

Alunperin kirjoittanut Elmo Allen

Se kai myös tarkoittaa, että eritasoja on eniten? Nyt Suomesta löytyy jo yksi neljätasoinen liittymä Lakalaivasta. Olisiko nyt aika tehdä viisitasoinen liittymä?

Suomen ensimmäinen monitasoliittymä, jossa kulkee myös metro on tosiasia siinä vaiheessa, kun myös Cityväylän metrolinjaus toteutetaan. Uudet asemat Punavuori, Erottaja ja Katajanokka. Cityväylän metrolinjaus mahdollistaa luopumisen mönkijäratikoista kokonaan eteläisissä kaupunginosissa.

i) Katajanokan asema Kolera-altaan kohdalla on riittävä palvelutaso skattalaisille, joten sieltä voidaan purkaa kiskot pois ja katutilaa vapautuu
ii) Erottajan asema hoitaa myös eiralaisten palvelut, kävelymatkat alle kilometrin jopa Harakan saaresta
iii) Punavuoren aseman myötä päästään kirskuvista ratikoista myös Hietalahdessa

Kansalaiskeskustelu tukee varmasti tätä väylää!

Voisiko ylläpito poistaa tämän roskaketjun?

Alunperin kirjoittanut Kantokoski

Voisiko ylläpito poistaa tämän roskaketjun?

Kerrotko, mitkä piirteet tässä ketjussa aiheuttavat sen, että pidät sitä roskaketjuna? Helpottaa ylläpidonkin arviointia asiasta.

Tämä ketju on pelkkää roskaa, spämmäystä, floodausta ja keskustelun häiriköintiä.

Alunperin kirjoittanut Kantokoski

Tämä ketju on pelkkää roskaa, spämmäystä, floodausta ja keskustelun häiriköintiä.

Miten tämä ketju eroaa esim. Helsinki-väylä -ketjusta? Siis muuten kuin että siellä kommentoidaan vähemmän puolesta.

Alunperin kirjoittanut Nak

Miksei näihin suunnitelmiin kuulu ilmassa kulkevia Monorail-junia? Helsingissä kulkee jo yksi tälläinen linja Linnanmäellä ja linjastoa tulisi mielestäni kehittää. Ehkäpä raidejokeri suunnittelun voisi johtaa monorail-linjalle?

Mission possible realiteettien rajoissa Metron suuri suosio - aina ylivoimainen ykkönen kaikissa kyselyissä - on kuitenkin otettu huomioon. Tässäkin Katajanokka, Eira, Punavuori, Hietalahti, joissa kymmeniä tuhansia ihmisiä, tyytyväisyys paranisi kun päästäisiin tasoristeysmatelijoista.

Köysirataliityntä, funicular tai monorail mahdollisia kolmannessa vaiheessa 2028, saamani inside informationin mukaan. Keskustelu jatkuu myönteisenä Cityväylälle.

Alunperin kirjoittanut Kani

Köysirataliityntä, funicular tai monorail mahdollisia kolmannessa vaiheessa 2028, saamani inside informationin mukaan. Keskustelu jatkuu myönteisenä Cityväylälle.

Haluan sukellusveneet mukaan suunnitelmaan tai alan kiukutella. Jos oikein vihaiseksi alan, saatan jopa nimitellä jotakuta!

Noin niinkuin sivusta haluaisin keskusteluun vetää mukaan myös sen, että hidaspysähtelykorttelistalinistiratikoista pitää viipymättä alkaa tehdä kaksisuuntaisia. Nimittäin jos ne hidastuvat edes 1 km/h vuodessa, ne kulkevat 50 vuoden kuluttua jo aika haipakkaa takaperin!

Suunnitelmaa voidaan hioa niin että saamme lisäksi Kuumailmapalloja.

Alunperin kirjoittanut Kantokoski

Tämä ketju on pelkkää roskaa, spämmäystä, floodausta ja keskustelun häiriköintiä.

Viestissäsi ei ollut vielä mainittu yhtään piirrettä, jotka aihettavat tämän ketjun määrittelyn roskaksi, spämmäykseksi, floodaukseksi ja häiriköinniksi.

Alunperin kirjoittanut jodo

Suunnitelmaa voidaan hioa niin että saamme lisäksi Kuumailmapalloja.

Ilmatilan vähyyden vuoksi täytyy vain louhia kuumailmapallotunneli. Joka toinen pallo voisi olla erityinen polkupyöränkuljetuspallo. Automaattikuumailmapalloilla liikennöinti olisi edullista ja luotettavaa-edullisessa tunnelissa.

Alunperin kirjoittanut Koala

Automaattikuumailmapalloilla liikennöinti olisi edullista ja luotettavaa-edullisessa tunnelissa.

Ja vuorovälikin puolet normaalista!