RSS
Botti
- Liittynyt
- 10 Heinäkuu 2008
- Viestit
- 8,800
-
Uutisviestien sisällöt mahdollisine virheineen ovat kyseisen sivuston käsialaa. Viestien linkit eivät välttämättä toimi, jos kyseisen sivuston ylläpitäjä on poistanut uutisen.
HSL: HSL käynnistää viestintäkampanjan Vantaan linjastomuutoksista
- Viestiketjun aloittaja RSS
- Aloituspäivämäärä
"Linjanumeroiden muutostyöt pysäkeillä ovat jo alkaneet." tarkoittaa mitä? Että pysäkeille tyrkätään jo valmiiksi uusien linjojen numerot ja vanhat säilyvät silti vai vanhat korvataan jo uusilla (jossa nyt ei olisi mitään järkeä).
---------- Viestit yhdistetty klo 01:00 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 00:57 ----------
Toivottavasti ei asuntoihiin jaettavissa tiedotteissa ole tuota virheellistä karttaa, mihin toisessa ketjussa oli linkki.
---------- Viestit yhdistetty klo 01:00 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 00:57 ----------
Toivottavasti ei asuntoihiin jaettavissa tiedotteissa ole tuota virheellistä karttaa, mihin toisessa ketjussa oli linkki.
Sitähän tuo varmaan tarkoittaa, että vanhat korvataan uusilla. Vaihdettavia kilpiä on niin paljon, ettei taida yksi yö riittää vaihtamiseen. Ja jos pitää valita tilanne, jossa A) on vanhat kilvet mutta ajossa uudet linjat tai B) on vielä ajossa vanhat linjat mutta kilvet on uusittu, niin minun mielestäni tuo vaihtoehto B on ylivoimaisesti järkevämpi.
SD202
Tunnistettu jäsen
- Liittynyt
- 28 Kesäkuu 2005
- Viestit
- 1,367
Muistaakseni vuoden 1992 sisäisten linjojen uudistuksessa käytettiin vaihtoehtoa B. Taisipa myös uusi linjakartta tulla postitse jokaiseen vantaalaiseen talouteen.
Järkevintähän olisi jättää vanhat ja laittaa uudet lisäksi. Vanhoja voi sitten rauhassa poistella vaikka pari vuottakin. Espoossahan oli vuosi tai pari sitten paljonkin vanhoja, jopa muutama vuosi aikasemmin lakkautettujen linjojen kilpiä. Tai no järkevintä ja järkevintä, rahallisesti ei olisi järkevää, mutta ihan matkustajainformaation vuoksi kannattaisi vanhatkin jättää.
Tikkurilan laiturissa 16 oli ainakin uudentyyppinen laiturinumero tsydeemi, mistä jossain toisessa ketjussa oli uutinen.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 4 Lokakuu 2009
- Viestit
- 3,221
Ongelmaksi tässä tilanteessa muodostuisi erittäin todennäköisesti pysäkkimerkin vaikeaselkoisuus (kun on kauheasti eri linjoja, joista osa ajaa ja osa ei) kuin myös tilanpuute. Linjojen, jotka eivät kulje, päälle voi toki laittaa ruksin, mutta se ei poista tilaongelmaa.
- Liittynyt
- 18 Elokuu 2006
- Viestit
- 2,312
Ikuisuusaihe jälleen kerran: kuinka epäkäytännöllisiä päreet ovat. Hankalia ja kalliita vaihtaa. Kiinnitin asiaan huomiota näin vuonna 2006, uskoisin että ajatus on edelleen käyttökelpoinen? 
Kolahti sitten postiluukusta tuo tiedote. Harvinaisen hyvä, bussikartta ei ole sama virheellinen kuin pdf, ilmeisesti tuo junakartta on myös asemille tulevan uuden pohjan mukainen ja erittäin selkeä. Tiedotteesta löytyi myös erillisenä karttana yölinjat, tosin sieltä näyttäisi puuttuvan joitakin, jätetty ilmeisesti pois 633N, koska sen reitti ei muutu jonka vuoksi näyttääkin kartalla siltä ettei mm. Asolanväylällä Koivukylän ja Korson välillä ole mitään yölinjoja. Lisäksi löytyy myös lista kaikista uusista linjoista ja niiden numerot.
---------- Viestit yhdistetty klo 15:56 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 15:54 ----------
HSL:ltä vahvistetun tiedon mukaan kyltit vaihdetaan vastaamaan tilannetta 10.8. alkaen, eli pysäkkien nimet saattavat myös muuttua vastaamaan tilannetta 10.8. Pysäkeille jätetään kuitenkin kuulemma tiedote asiasta, joka sisältää myös vanhat linjanumerot ja päätepysäkit. Ensiksi aloitetaan kuulemma "hiljaisilta" pysäkeiltä jq loppukesästä lähestytään sitten isoimpia.
---------- Viestit yhdistetty klo 15:56 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 15:54 ----------
HSL:ltä vahvistetun tiedon mukaan kyltit vaihdetaan vastaamaan tilannetta 10.8. alkaen, eli pysäkkien nimet saattavat myös muuttua vastaamaan tilannetta 10.8. Pysäkeille jätetään kuitenkin kuulemma tiedote asiasta, joka sisältää myös vanhat linjanumerot ja päätepysäkit. Ensiksi aloitetaan kuulemma "hiljaisilta" pysäkeiltä jq loppukesästä lähestytään sitten isoimpia.
Liitetiedostot
Tutkiskelin myös tuota karttaa Yksi asia herätti kummastusta: kartan mukaan jokin Helsinkiin ajava linja kulkee Tikkurilassa reiteillä Jokiniemen koulu - Tikkurilan asema sekä Kaupungintalo - Simonkylän koulu. Tosiasiassa nimittäin linjanumeroiden perusteella ei taida kulkea.
Yksi asia herätti kummastusta: kartan mukaan jokin Helsinkiin ajava linja kulkee Tikkurilassa reiteillä Jokiniemen koulu - Tikkurilan asema sekä Kaupungintalo - Simonkylän koulu. Tosiasiassa nimittäin linjanumeroiden perusteella ei taida kulkea.Jatketaanpa vielä havainnoilla joka kotiin jaetusta kartasta:
1) Koivukylänväylälle välillä Kytötie-Hanabölentie on merkitty Helsinkiin ajava linja mutta linjanumeroiden perusteella siitä ei taida tosiasiassa kulkea mitään busseja.
2) Jakomäkeen on merkitty kierros alueen ympäri Helsingin keskustaan ajavalle linjalle mutta ei ole linjanumeroa.
--Kaikki edellä mainitut taitavat johtua siitä, että noilla reiteillä kulkee yöllä linja 724N Helsinkiin.
3) Emämoka on mielestäni se, että karttaan on isolla merkitty päivämäärä 10.8. ja kuitenkin bussit on Tikkurilassa merkitty ajamaan Unikkotietä asemalle. Ne kun palaavat tuolle reitille ehkä ensi keväänä, ehkä vieläkin myöhemmin.
---------- Viestit yhdistetty klo 09:10 ---------- Edellinen viesti oli kirjoitettu klo 08:54 ----------
Itse asiassa noita yölinjojen siniviivoja löytyy lähemmällä tarkastelulla myös Kolohongasta, Mikkolasta ja Kivistöstä. Panin palautetta HSL:n FB-sivulle.
Tuosta Unikkotien liikenteestä laitoin jo pari pv sitten HSL:lle ja aluksi vastasivat että kartoissa esitetään Linjastosuunnitelmaa, jonka vuoksi liikennekkin näkyy Unikkotiellä mihin se tulee ensi vuonna menemään. Sen jälkeen totesin et kartoissahan on selvästi päivämäärä 10.8. tätä vuotta, jonka perusteella olettaa et tuossa on liikenne 10.8. alkaen. HSL myönsi virheen ja sanoi pistävänsä viestintään viestiä ja miettivät miten paikkaavat nyt tuon.