Käytät vanhentunutta selainta. Selaimesi ei mahdollisesti näytä tätä tai muita sivustoja oikein. Sinun tulisi päivittää selaimesi tai käyttää vaihtoehtoista selainta..
HKL:n johdinauto HKL 626 (BJ-289) Topeliuksenkadulla 1974 toukokuussa. Kyseinen johdinauto oli valmistettu Valmetilla 1960. Kuvaaja Vesa Venho. Tämä kuva on testamenttilahjoitettu MRY:lle ja lupa kuvien julkaisuun on saatu Museorautatieyhdistykseltä.
xx.05.1974, Topeliuksenkatu, Helsinki
HKL:n johdinauto HKL 625 (AZ-158) Topeliuksenkadulla 1974 toukokuussa. Kyseinen johdinauto oli valmistettu Valmetilla 1959. Kuvaaja Vesa Venho. Tämä kuva on testamenttilahjoitettu MRY:lle ja lupa kuvien julkaisuun on saatu Museorautatieyhdistykseltä.
xx.05.1974, Topeliuksenkatu, Helsinki
HKL:n johdinauto HKL 620 (AS-758) Topeliuksenkadulla 1974 toukokuussa. Kyseinen johdinauto oli valmistettu Valmetilla 1953. Kuvaaja Vesa Venho. Tämä kuva on testamenttilahjoitettu MRY:lle ja lupa kuvien julkaisuun on saatu Museorautatieyhdistykseltä
xx.05.1974, Topeliuksenkatu, Helsinki
Raition sivuilta ei ainakaan pikaisesti löytänyt tietoa oliko Valmetin Helsinkiin ja Tampereelle valmistamissa johdinautoissa ulkomaiset alustat, vai tuliko ulkomailta vain sähkölaitteet (ja akselit tms).
Raition sivuilta koetin koota tietoja Valmetin johdinautoista:
1949 HKL 604 - 608 (5)...
HKL 16 (Valmet-Tampella-Strömberg vm. 1959) Porthaninkadun ja Toisen Linjan risteyksessä. Noin kuukautta myöhemmin etulinjakilpilaite vaihdettiin pieninumeroisempaan. Kuvattu xx.04.2000.
VR Dm7-juna (kahdeksan vaunua) H382 Joensuusta ja Savonlinnasta saapumassa Pieksämäelle 23.04.1984. Eri suunnista tulleet junat on kytketty yhteen Huutokoskella.
Tämä sivusto käyttää evästeitä sisällön personoimiseksi, käyttökokemuksesi räätälöimiseksi sekä pitämään sinut kirjautuneena sisään mikäli rekisteröidyt.
Jatkamalla tämän sivuston käyttöä hyväksyt evästeiden käytön.