Bussien ulkoasu

P

Poiponen13

Liittynyt
17 Helmikuu 2024
Viestit
60
Miten bussien ulkoasu voisi sinun mielestäsi muuttua? Olisi esimerkiksi kiva, jos busseissa olisi "tilaajan osa" edessä ja "tuottajan osa" takana, siis niin, että bussin keulaan olisi teipattu HSL:n väritys ja perään liikennöitsijän oma väritys. Esim. Nobinalla olisi vihreä raita takaosassa.

Lisäksi miten linjakilvet voisivat muuttua? Olisi kiva asentaa mosaiikkikilpiä joihinkin busseihin, koska ne ovat mielestäni kauniita.
 
Ainakin mielestäni tilaajavärityksessä olevien sähköbussien tunnus (akkujohto) voisi muuttaa. Se tekee mielestäni autosta ruman näköisen kun akkujohdon päälle on laitettu mainos tai kun kyljessä oleva osa tai ikkunat, jossa on sitä akkujohdon teippausta, on tyhjä kohta.
 
Poiponen13 sanoi:
Miten bussien ulkoasu voisi sinun mielestäsi muuttua? Olisi esimerkiksi kiva, jos busseissa olisi "tilaajan osa" edessä ja "tuottajan osa" takana, siis niin, että bussin keulaan olisi teipattu HSL:n väritys ja perään liikennöitsijän oma väritys. Esim. Nobinalla olisi vihreä raita takaosassa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tuosta tuottajan pesäosasta saattaisi tulla aika kaoottisen näköistä. Nykykäytäntö on ainakin minusta hyvä ja selkeä.
bussireitti sanoi:
Ainakin mielestäni tilaajavärityksessä olevien sähköbussien tunnus (akkujohto) voisi muuttaa. Se tekee mielestäni autosta ruman näköisen kun akkujohdon päälle on laitettu mainos tai kun kyljessä oleva osa tai ikkunat, jossa on sitä akkujohdon teippausta, on tyhjä kohta.
Klikkaa laajentaaksesi...
Itse sinällään tykkään tuosta sähköbussien tunnuksesta, mutta jossakin vaiheessa se alkaa kyllä tuntua ehkä vähän turhalta kun entistä suurempi osa busseista on sähköbusseja. Tuntuisi hassulta jatkaa tuon käyttöä sittenkin kun kaikki bussit ovat sähköbusseja.
 
EVhki sanoi:
Itse sinällään tykkään tuosta sähköbussien tunnuksesta, mutta jossakin vaiheessa se alkaa kyllä tuntua ehkä vähän turhalta kun entistä suurempi osa busseista on sähköbusseja. Tuntuisi hassulta jatkaa tuon käyttöä sittenkin kun kaikki bussit ovat sähköbusseja.
Klikkaa laajentaaksesi...

Itse taas toisaalta olen ajatellut sitä kun uusia energiamuotoja tulee vielä lisää, niille voisi ottaa käyttöön omanlaisensa ikonit. Nyt kun sähköbussit tunnetaan pistokkeen tai patterin kuvasta, voisi muillekin energiamuodoille (kuten vety) keksiä omansa. Maailmalla vetybusseja on markkinoitu mm. pilviä, aaltoja tai polttokennoa muistuttavilla kuvioilla, joista HSL voisi valita omaan tyyliinsä sopivimman. Mikäli vetybusseja koskaan tulee olemaan ja vaikka olisikin, puhutaan jo niin pitkästä juoksusta, että HSL on saattanut ehtiä jo uudistaa värityksensä.
 
Viimeksi muokattu:
Silläkin uhalla, että saan vyörytyksen päälleni, minulla on myös oikeus mielipiteeseeni.

Mielestäni myös kantakaupungin ratikat pitäisi saada HSL-teemaan. Olen tykästynyt pikaratikan väritykseen ja samaa tai muuta HSL-tyyppistä voisi tuoda myös raitiotiemaailmaan. Olen pitkään ollut sitä mieltä, että nykyiset ratikoiden väritykset kantakaupungissa articeissa ovat vähän mitään sanomattomat. Koko ikäni olen Helsingissä asunut, mutta en pidä sitä niin ikonisena, kuin usein puhutaan.

Tämä ei suoraan kuulu bussien alle, mutta HSL:n yhtenäisen värityksen osalta tämä mielestäni kuuluu tähän keskusteluun.

Laitetaan nyt sitten vielä linja-autoihin mielipide niin saadaan ainakin tähän aiheeseen: Mielestäni tuo sähköbussi erottelu voitaisiin lopettaa, vasta kun kaikki linja-autot ovat sähköisiä.
 
Viimeksi muokattu:
anttiti sanoi:
Silläkin uhalla, että saan vyörytyksen päälleni, minulla on myös oikeus mielipiteeseeni.

Mielestäni myös kantakaupungin ratikat pitäisi saada HSL-teemaan. Olen tykästynyt pikaratikan väritykseen ja samaa tai muuta HSL-tyyppistä voisi tuoda myös raitiotiemaailmaan. Olen pitkään ollut sitä mieltä, että nykyiset ratikoiden väritykset kantakaupungissa articeissa ovat vähän mitään sanomattomat. Koko ikäni olen Helsingissä asunut, mutta en pidä sitä niin ikonisena, kuin usein puhutaan.

Tämä ei suoraan kuulu bussien alle, mutta HSL:n yhtenäisen värityksen osalta tämä mielestäni kuuluu tähän keskusteluun.

Laitetaan nyt sitten vielä linja-autoihin mielipide niin saadaan ainakin tähän aiheeseen: Mielestäni tuo sähköbussi erottelu voitaisiin lopettaa, vasta kun kaikki linja-autot ovat sähköisiä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tästä olen kyllä täysin samaa mieltä. Ainoa oikeasti ikoninen väritys on metrossa, mutta mielestäni sitäkin voisi muuttaa lähemmäksi muuta tilaajaväritystä, kunhan väriä ei lähdetä muuttamaan
 
Kyllä se vihreä hyvä ratikoissa, makuasioita ne varmaan on ja ikä myös varmaan vaivaa... Hämärästi muistan harmaapunaiset....
 
salama sanoi:
Kyllä se vihreä hyvä ratikoissa, makuasioita ne varmaan on ja ikä myös varmaan vaivaa... Hämärästi muistan harmaapunaiset....
Klikkaa laajentaaksesi...
Voisihan se väritys vihreäkin olla, mutta se tyyli sitten samaan. Joskus kesäisin liikuin raitiovaunuilla useamman kuukauden lähes joka päivä. Sitten minulta kysyttiin minkä värisiä ne ovat. En oikeasti osannut sanoa selkeästi, kun en ole kiinnittänyt huomiota. Näin muutama vuosi sitten.

Mitä vielä kauemmin aikaa sitten kävin lukiossa raitiovaunulla, variotrameillakin usein, niin ei jotenkin sitä nivelien väriä ole perinteisenä osannut pitää
 
Viimeksi muokattu:
Buker sanoi:
Tästä olen kyllä täysin samaa mieltä. Ainoa oikeasti ikoninen väritys on metrossa, mutta mielestäni sitäkin voisi muuttaa lähemmäksi muuta tilaajaväritystä, kunhan väriä ei lähdetä muuttamaan
Klikkaa laajentaaksesi...

M300:ssa voisi toimia, mutta en näkisi hyvänä ideana M100- ja M200-kalustossa.
 
Mielestäni on mukava, että ratikat ovat kaupunkikuvaan sopivia. Väritys on sopivan neutraali ja ajaton, että ne sopisivat vaikka Porvoon vanhaan kaupunkiin. Kaikesta ei täydy tehdä "silmäänpistävää" tai "energistä", vaan joskus "rauhallinen" tai "ympäristöön sopiva" ovat parempia kuvauksia. Tulee mieleen internet-sensaatioksi muodostunut kuva parin vuoden takaa, jossa ratikka kulkee Mäkelänkadulla puukujanteen keskellä. Vaikka kuinka pidänkin Raide-Jokerin värityksestä, kun se kulkee 70km/h Viikin suoralla, samainen väritys pilaisi aiemmin mainitun kuvan tunnelman.
 
Buker sanoi:
Tästä olen kyllä täysin samaa mieltä. Ainoa oikeasti ikoninen väritys on metrossa, mutta mielestäni sitäkin voisi muuttaa lähemmäksi muuta tilaajaväritystä, kunhan väriä ei lähdetä muuttamaan
Klikkaa laajentaaksesi...
Mielestäni taas raitiovaunujen väritys on huomattavasti ikonisempi, koska sitä näkee paljon katukuvassa, metron väritystä lähinnä tunneleissa. Raitiovaunujen väritys on käytännössä ainut yli 50 vuotta vanha kulkuneuvojen väritys, joka on säilynyt Helsingin katukuvassa. Vaikka pikaraitiovaunujen väritys on hieno verrattuna Odensen kokovalkoiseen kalustoon, nykyinen väritys sopii kantakaupunkiin selvästi paremmin. Raitioliikenteen tunnusväri on HSL:lläkin vihreä, joten nykyinen väritys sopii hyvin tilaajaväritykseksi. Miksi toisen värin pitäisi olla valkoinen kuten busseissa ja junissa? Ei kaupunkipyöriinkään ole valkoista väkisin tungettu, vaikka niissä ei ole joutunut ajattelemaan ikonisuutta lainkaan.
 
Sähköjohdon kuva on imagojuttu. Pysäkillä odottajista murto-osa tunnistaa sähköauton. Auton äänimaailma jää luurit korvilla kulkevilta huomaamatta. Sitten joskus kun kaikki on sähköautoja niin johdon kuva jää tarpeettomaksi.
 
Voisi mielestäni tulla paljon uusia etanolikäyttöisiä nivel- ja telibusseja. Sekä mm. Scanian, Solariksen ja Volvon sähkö- ja biokaasubusseja. Olisi kiva saada enemmän eri merkkejä.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi vastata viestiin.
Takaisin
Ylös