Viime toiminnot
-
RR.Silfverberg vastasi viestiketjuun Laajasalon raideyhteys.Operaattori, siis KLOY? Onko syy että kunnollisia opastimia ei haluta asentaa, että pelätään että perässä tuleva vaunun kuljettaja ei...
-
Ppetteri vastasi viestiketjuun Laajasalon raideyhteys.Milloinkohan Hakaniemen sekamelska on liikennöitävässä kunnossa? Jos vaikka saataisiin "koeliikennettä" ihan matkustajien kanssakin jo...
-
339-DF vastasi viestiketjuun Laajasalon raideyhteys.Näin sen on operaattori halunnut. Eivät uskalla ajaa lujempaa. -
Jjiipeehoo vastasi viestiketjuun Havaintoja HSL-alueelta - maaliskuu 2026.17.3.26 Nof 1068 linjalla 30. Sininen Scania teli
-
RR.Silfverberg vastasi viestiketjuun Laajasalon raideyhteys.Uutisessa luki että "Raitiotiellä ajetaan koeajojen aikaan maksimissaan 70 km/h nopeudella, joka on Kruunusillat-raitiotien suurin...
-
RRaitiovaunun hitaus katutasossa vilkkaan liikenteen alueilla on nimenomaan luonnonlaki, se johtuu siitä että vilkkaan liikenteen...
-
RR.Silfverberg vastasi viestiketjuun Junaliikenteen muutosideointia.Savonlinnasta pitää muistaa että se on kesäisin itä-Suomen tärkein matkailu- ja kulttuurikohde. Ilman junayhteyttä se on kuin rampa...
-
Ppetteri vastasi viestiketjuun Junaliikenteen muutosideointia.Ikuisuus on pitkä aika ja varmuus on katoavaista. Toki Venäjän ja Ukrainan sota on kestänyt pitkään, mutta kyllä se vielä joskus rauhaan...
-
Joskus maankäyttötarpeet muuttuvat. Siksi lähtökohta ei voi olla se, että jos jonnekin on kerran rakennettu liikenneympyrä niin sen... -
Joskus maankäyttötarpeet muuttuvat. Siksi lähtökohta ei voi olla se, että jos jonnekin on kerran rakennettu liikenneympyrä niin sen...
-
Ppetteri vastasi viestiketjuun Junaliikenteen muutosideointia.No, Savonlinnan ja Parikkalan välin autotietä tuskin uusitaan perusteellisesti noin isolla rahalla, mutta ajettavassa kunnossa tie ja...
-
Ssamulih vastasi viestiketjuun Junaliikenteen muutosideointia.No autotie oli jo 2019 kalliimpi korjata, nyt varmaan 200 milj. https://yle.fi/a/74-20053529
-
Ssamulih vastasi viestiketjuun Länsi-Helsingin raitiotie.Ja kaikki on sitten rahasta kiinni, kovaa se kulkee jos halutaan
-
Ppetteri vastasi viestiketjuun Länsi-Helsingin raitiotie.Raitiovaunun hitaus katutasossa vilkkaan liikenteen alueilla on nimenomaan luonnonlaki, se johtuu siitä että vilkkaan liikenteen...
-
Jolittn vastasi viestiketjuun Länsi-Helsingin raitiotie.Joskus maankäyttötarpeet muuttuvat. Siksi lähtökohta ei voi olla se, että jos jonnekin on kerran rakennettu liikenneympyrä niin sen...
