Bussi 69 reitti 1975

Tätähän ajoi Metsälän linja, missä oli pohjoinen päätepysäkki.

Olisiko tästä apua
Helsinki 01.02.1975

Mitähän 64S:n kanssa tapahtuu tuossa kartassa? Se kulkee Mestarintietä ja Käskynhaltijantietä Mestarintien itäpuolella, mutta päättyy Oulunkylän torille silmukalla, joka näyttäisi osoittavan sen tulevan siihen lännestä.

Makke93 sanoi:

Mitähän 64S:n kanssa tapahtuu tuossa kartassa? Se kulkee Mestarintietä ja Käskynhaltijantietä Mestarintien itäpuolella, mutta päättyy Oulunkylän torille silmukalla, joka näyttäisi osoittavan sen tulevan siihen lännestä.

Klikkaa laajentaaksesi...

Vuoden -98 kartassa 64S löytyy Mäkitorpantieltä Mestarintien länsipuolelta, Mestarintieltä, Käskynhaltijantieltä Mestarintien itäpuolelta ja Oulunkylän torilta (ei kummankaan suuntainen silmukka). Jos reitti on säilynyt samana, se olisi hyvinkin voinut olla …–Mäkelänkatu–Mäkitorpantie–Mestarintie–Käskynhaltijantie–Siltavoudintie–Oulunkylän tori. Taitaa siis olla vain oudosti piirretty silmukka.

Tuota 64S:ää en muista yksityiskohtaisesti sen ajokäytäntöjen kannalta, mutta noihin aikoihin joidenkin ruuhkalinjojen lenkkimäiset esikaupunkiosuudet ajettiin aamulla eri suuntaan verrattuna iltapäiviin. Itselläni on omakohtaiset kokemukset 63A:lta Maunulan ja Pirkkolan suunnalla. Myös Lauttasaaren työmatkaliikenteessä oli tuollaisia yksisuuntaisia kiertoja, joissa suunta oli aamulla eri verrattuna iltapäivään. En yllättyisi, jos 64S:llä olisi jossain vaiheessa toimittu noin. Noita kiertosuuntajuttuja ei useinkaan merkitty linjakarttaan tyhjentävästi. Esim. juuri tuossa samassa vuoden 1975 kartassa 63A:n juttua ei karttaan ollut merkitty tuolla tarkkuudella, vaikka selostamaani ajoperiaatetta sovellettiin yksiselitteisesti.