Fredan raitiotie on edennyt nyt (Kannelmäen "Länsiratikan" myötä) katusuunnitelmavaiheeseen.
paatokset.hel.fi
Kauniit suunnitelmat. Suorat kiskolinjat jatkuvat nykyiseltä radalta kohti pohjoista ja siirtyvät Kampintorin kohdalla sitten siitä pohjoiseen jatkuvan nykyisen radan mukaiseksi. Pysäköintiä on edelleen jonkin verran. Nurmikkopläntit ovat hassuja, mutta ajan hengen mukaisia.
Pysäkkiväli tuntuu epätasaiselta. Olen siinä uskossa, että Kampin keskuspysäkki säilyy vaikka Malminrinteen pysäkki siirretään Tavastian eteen. Jos ja kun näin on, voisi tuo Kansakoulukadun pysäkki olla korttelin etelämpänä, eikä siinä näyttäisi olevan porttikonkejakaan. Mutta ehkä tuolle joku syy on.