Pätkä-8700LE:tä en ole ikinä havainnut nelosella. Jos olen jonkin 8700LE:n sillä linjalla nähnyt, niin se on tuntunut yleensä olevan LL #133. Eräänä aamuna sillä linjalla kalustona taisi olla vain kaksi 8700LE:tä ja yksi ex-Nobina 8900LE. Linja pyritään ajamaan telikalustolla, koska sillä linjalla on joitain paikkoja jotka ovat kuulemma pätkillä hankalia.
Päivittäin on kolme HSL-Savonlinja-telibussia ajossa linjalla 4. Jos siellä on jotain muuta, niin se on korvaava vara-auto. En nyt ulkoa muista oliko sopimuksessa vaatimus isopaikkaisille autoille, mutta tuo kolmikko on neloselle korvamerkitty. Liikenteessä käytetään telibusseja, mutta sillä ei ole mitään tekemistä linjan reitin kannalta, ihan tyystin hatusta vedettyä tietoa. Siellä on vuosikaudet ajettu pätkillä ilman ongelmia.
Kerran juttelin jonkin Länsilinjojen kuskin kanssa, ja hän kertoi että nelosen telipainotteisuus johtuisi jostain Kettumäen ahtaista paikoista, kun ihmettelin asiaa. Aika paljon ilmeisesti on uudemmat Volvot huollossa, kun nelosella tuntuu olevan lähes joka arkipäivä jotain niiden seurana.
Kiitos pidän mielessä tän jos tulee sieltä siihen aikaan.
Pekolan aikana tätä linjaa ajettiin pätkäkalustolla ongelmitta.
Kaikkea tunnutaan lätkittävän sattumanvaraisesti kaikkialle ainakin omien havaintojen mukaan, paitsi linjoilla 5 ja 10 harvemmin näkee mitään muuta kuin LL:t #140-143, ja nelosella ei juuri näe muuta kuin telejä. LL #17 ajoi tänään 3S:llä.
Juu ainakin joskus 5 ja 10 meni LL #44 ja jotain yksittäisiä lähtöjä ajettiin kesällä jollain muulla volvolla
Itse näin nelosella perjantaina vain yhden teli 8700LE:n mutta muuten niitä kyllä Hämeenlinnassa riitti sekä pätkiä että telejä. Plus lätkäbussina toimi Lehdon Liikenteen 2008 vuoden ZF ecomatilla oleva Scania OmniExpress 340.