Havainnot Nysse-liikenteestä, kevät 2025

Hiedanrannan liityntäterminaalin pysäkkipäreissä taitaa olla vähän korjaamista ensimmäisen vaiheen osalta. Niiden mukaan linja 22 tarjoaa kyydin Hiedanrannan terminaalista Hiedanrantaan. Kuva.

TKL #61/26

No niin, ensimmäinen kokonainen päivä takana ja ja seuraavakin jo puolivälissään. Ehkäpä eniten hämmästyttää liityntälinjojen teliautojen määrä. Linjalla 17 toisaalta ymmärrettävää, yhdistettiinhän siinä kaksi linjaakin. Asiointilinjoilla 23 ja 24 on myös vahvasti telit edustettuna, liekö tässä se varautuminen Lielahden koulun oppilasruuhkiin?

7.1. TKL #67/17. Tai ainakin oli, se seisoi aamuruuhkan aikaan Teiskontiellä Niihamankadun pysäkillä keskeyttäneenä. Lisäksi noteerasin TKL #20/22

8.1.

• TKL #9/16 Ei nyt tule ihan heti mieleen edellistä kertaa, kun teliautoja ollut tällä nykymuotoisella liityntälinjalla
• TKL #36/21
• TKL #41/22 JA TKL #121/22. Tätä kirjoittaessa tuo jälkimmäinen oli vaihtunut jo autoon #62, joten kuva jäi siitä saamatta.

Rattivaunu tuossa jo kertoikin, ettei päreiden kanssa ole mennyt ihan putkeen. Hiedanrannan lähellä Harjuntaustassa Citymarketin pysäkkiparilla on edelleen päreet 12 VAITTI ja 12 REUHARINNIEMI, mutta ei linjaa 21 kumpaankaan suuntaan. Liekö loppunut päreet kesken?

Pahin moka on kuitenkin Hatanpään valtatiellä pysäkillä Sorin aukio F, jossa on edelleen [8 HAUKILUOMA]. No, ikävä kyllä 8:n vuorot pysähtyvätkin Vuolteenkadun alamäessä nykyisin, eikä tuolla pysäkillä, josta ennen noustiin Haukiluoman suuntaan. Linjan 30 päre Pyynikintorille puuttuu, liekö unohtunut moinen. Joka tapauksessa tänään asiakkaita turhaan viittasi 8:n bussia pysähtymään.