Havaintoja avoimesta data (HSL-alue) - 2026

29.4.

PL 221 / 611 (A1-kokoluokan VDL)
PL 985 / 79B (Keravan 8900LE)
PL 1051 / 59 (Oranssi Yutong E15)
PL 1113 / 77 (Yutong U12)

NOF 911 / 300
NOF 912 / 56
NOF 915 / 53
(Volvo 8900LE-telit)
NOF 998 & 999 / 56 (OmniExpress-telit)
 
29.4.

PL 221 / 611 (A1-kokoluokan VDL)
PL 985 / 79B (Keravan 8900LE)
Etuliite ”Keravan” sopisi paremmin tuohon 221:n kohdalle. 985 on tainnut olla lähinnä lainassa Finnoosta nyt, kun etenkin nuo 2XX- ja 6XX-pätkä-Citeat ovat olleet niin paljon sivussa. 221 taas on muistaakseni pysäköintipaikkatarraa myöten Keravan auto (joskin tosin ollut niin paljon korjauksessa, että viimeisimmistä ajoista Keravalla on jo vierähtänyt hetki.
 
Viimeksi muokattu:
29.4.

PL 221 / 611 (A1-kokoluokan VDL)
PL 985 / 79B (Keravan 8900LE)
PL 1051 / 59 (Oranssi Yutong E15)
PL 1113 / 77 (Yutong U12)

NOF 911 / 300
NOF 912 / 56
NOF 915 / 53
(Volvo 8900LE-telit)
NOF 998 & 999 / 56 (OmniExpress-telit)
Haluisin tiedottaa mutta linjoilla 75 ja 77 on A2 lähtöjä olemassa niin PL pistelee sinne ylijääneitä pätkiä ajoon juuri noille linjoille.
 
Haluisin tiedottaa mutta linjoilla 75 ja 77 on A2 lähtöjä olemassa niin PL pistelee sinne ylijääneitä pätkiä ajoon juuri noille linjoille.
Hyvin usein viime aikoina tuossa vuorossa on ollut teli. U12:t ovat myöskin olleet harvinaisia. Ainakin viime syksynä tätä vuoroa ajettiin yleensä autolla 964.
 
30.4.

KAH 1123 / 69 (Ojangon pätkä-Scala)
KAH 1324 / 570 (Ruhan runko-Scala)
KAH 1331 & 1340 / 69 (teli-Scalat)
KAH 1514 / 560 (runko-OE320LE)
KAH 1526 / 431B (OE320LE-teli)
KAH 1838 / 70 (Ojangon Suburban-teli)
KAH 2245 / 721 (Varhan Volvo 7900E)
KAH 2501 / 54 (Yutong U12)

NF 911 / 572
NF 912 / 159
NF 915 / 125
(Volvo 8900LE-telit)
NF 932 / 244 (OE320LE)
NF 998 / 213 (OE320LE-teli)
NF 1073 / 121A (Suburban-teli)

PL 297 / 611 (runko-Volvo 8900LE)
 
Pe 1.5.

PL 831 / 665K
PL 989 / 642
(Genimatettomat Volvo 8900LE:t)

NOF 1117 / 30 (Suburban)
NOF 1252, 1266 / 20B (lisäliikennelinjaa hoitaneet siis nyt myös nuo)
 
Takaisin
Ylös