Havaintoja HSL-alueelta - elokuu 2026

Lieköhän vain lisäkalustoksi rungoille vai mahtaako vanhempien 6XX-Volvojen - mukaan lukien 662:n lähtö olla niin liipaisimella, että otetaan vähän uudempaa sen tilalle?
Muistin vain tänään, että talviaikataulujen astuessa voimaan runkolinjan 520 talviruuhkavuoroväli muuttuu 10 minuutista 7,5 minuutiksi. Lisäkalustoa todennäköisesti tarvitaan tätä varten.
 
17.8

63: KAH 1514 (Oranssi Scania OmniExpress 320LE teli)
553: KAH 1335 (Scania K280 Lahti Scala teli)
 
17.8

70: KAH 1513 (Oranssi Scania OmniExpress 320LE teli)

Onko sinisestä kalustosta pulaa kun linjoilla 63, 69 ja 70 on ollu runsaasti oransseja ajossa?
 
17.8

70: KAH 1513 (Oranssi Scania OmniExpress 320LE teli)

Onko sinisestä kalustosta pulaa kun linjoilla 63, 69 ja 70 on ollu runsaasti oransseja ajossa?
Kaiketi jotain pientä soveltamista jouduttu tekemään, kun muutamia noidenkin linjojen vakioautoja siirtyi Finnooseen. Sitten on toki muutamia autoja ollut jo pidempäänkin pajalla (esim. 1526, 2427, 2429...), Tampereelle meni Ruhasta muutamat Suburbanit ja toki Ojanko ja Varhakin täytyy pitää pystyssä (ja sattuneesta syystä Varhaankin on pari autoa Ojangosta äkillisesti jouduttu siirtämään). Ehkäpä vähän helpottaa, kun ne TDF:n vanhat B7RLE 8900LE:t (1220-1222) saadaan jossain kohtaa ajoon...
 
Takaisin
Ylös