HSL käynnistää bussiliikenteen tarjouskilpailun, johon sisältyy Itä- ja Koillis-Helsingissä liikennöitäviä linjoja. HSL:n sopimusliikennettä yhtenä toimijana hoitanut Taksikuljetus Oy asetettiin konkurssiin 28.7.2025. Konkurssin myötä kyseisen yrityksen Itä- ja Koillis-Helsingin pienkalustoliikenteen sopimuksen mukainen liikennöinti päättyi 11.8.2025. Osa konkurssin myötä päättyneestä liikenteestä palautettiin vuoden 2025 loppuun saakka voimassa olevan suorahankintasopimuksen turvin, ja loppuvuodesta 2025 kilpailutettu tarjouskilpailukierroksella 62 turvattiin välttämättömät liikennepalvelut Itä- ja Koillis-Helsingin alueille vuoden 2026 alusta alkaen.
Nyt käynnistettävällä tarjouskilpailulla kilpailutetaan alueen liikennepalvelut vuoden 2027 elokuusta alkaen. Kilpailutettavassa liikenteessä on yksi kilpailukohde, kohdenumero 318. Kilpailukierroksen liikenteen laajuus on vuositasolla noin 0,4 miljoonaa linjakilometriä. Kilpailutettavaan liikenteeseen tarvitaan arkipäivänä 10 bussia. Kilpailutettavan liikenteen osuus on noin 0,9 prosenttia HSL:n tilaaman bussiliikenteen automäärästä ja 0,4 prosenttia linjakilometreistä. HSL:n järjestämässä bussiliikenteessä ajetaan tällä hetkellä vuositasolla noin 92 miljoonaa linjakilometriä ja liikenteeseen tarvitaan arkipäivinä enimmillään noin 1130 autoa.
Tarjouskilpailuun 63/2026 sisältyvä liikenne
Kohde 318
Linjat
94B Kivikonlaita – Kontula (M)
701 Viikki – Pihlajamäki – Malmi – Suutarila – Siltamäki
702 Jakomäki – Puistola – Malmi – Tapaninvainio – Savela
805 Itäkeskus – Mellunkylä – Myllypuro
808 Jollas – Kruunuvuorenranta
812 Mellunmäki – Kontula – Myllypuro
813 Vuosaari(M) – Merikorttikuja
814 Vuosaari(M) – Pohjoinen ostoskeskus
815 Vuosaari(M) – Isonvillasaarentie
816 Vuosaari(M) – Kallahdenniemi
817 Vuosaari(M) – Ramsinniemi
818 Vuosaari(M) – Vuosaaren satama – Mellunmäki(M)
Kohteen 318 liikennöintiin tarvitaan kymmenen (10) tyypin MiniB linja-autoa. Kohteen vuotuinen suoritemäärä on arviolta 0,4 miljoonaa kilometriä.
Linja 808 on uusi Laajasalon sisäinen pienkalustolinja, joka sisältyy HSL:n hallituksen 13.9.2022 § 89 hyväksymään Laajasalon linjastosuunnitelmaan. Linjan liikennöinti käynnistyy syysliikennekauden 2027 alusta lähtien. Linja palvelee erityisesti ruotsinkielisten koululaisten koulumatkayhteyksiä Kruunuvuorenrantaan valmistuvaan uuteen kouluun. Linja 808 palvelee myös liityntäyhteyksiä Jollaksen suunnasta Kruunuvuorenrannan ja Pasilan väliselle raitiolinjalle 11. Lisäksi linja 808 palauttaa Jollaksen itäosaan sieltä syksyllä 2025 kokonaan poistuneen joukkoliikenneyhteyden. Jollaksen itäisimmästä osasta on tällä hetkellä yli kilometrin kävelyetäisyys lähimmälle bussipysäkille. Yhteys poistui, kun linjan 802 liikenne keskeytyi Taksikuljetus Oy:n konkurssin myötä. HSL:n hallitus päätti linjan 802 lakkauttamisesta kilpailukierroksen 62 käynnistämisen yhteydessä 16.9.2025 § 82.
Kruunusiltojen raitioliikenteen käynnistymiseen liittyvät Laajasalon bussilinjaston muutokset sisältyvät yhtymäkokouksen 25.11.2025 § 14 hyväksymään toiminta- ja taloussuunnitelmaan vuosille 2026–2028.
Tarjottava linja-autokalusto
Tarjouskilpailuun sisältyviä linjoja liikennöidään MiniB-tyypin pienkalustolla. Vähintään 30 % kilpailutettavasta liikenteestä vaaditaan ajettavaksi sähköbusseilla. Käyttövoimavaatimus tukee HSL:n päästötavoitteita.
Sopimus
Kilpailutettavan kohteen 318 sopimus on seitsemän (7) vuoden mittainen, jonka lisäksi sopimukseen sisältyy mahdollisuus kolmen (3) vuoden jatko-optioon. Liikennöinti käynnistyy vuoden 2027 elokuussa talviliikennekauden alkaessa.
Nyt käynnistettävällä tarjouskilpailulla kilpailutetaan alueen liikennepalvelut vuoden 2027 elokuusta alkaen. Kilpailutettavassa liikenteessä on yksi kilpailukohde, kohdenumero 318. Kilpailukierroksen liikenteen laajuus on vuositasolla noin 0,4 miljoonaa linjakilometriä. Kilpailutettavaan liikenteeseen tarvitaan arkipäivänä 10 bussia. Kilpailutettavan liikenteen osuus on noin 0,9 prosenttia HSL:n tilaaman bussiliikenteen automäärästä ja 0,4 prosenttia linjakilometreistä. HSL:n järjestämässä bussiliikenteessä ajetaan tällä hetkellä vuositasolla noin 92 miljoonaa linjakilometriä ja liikenteeseen tarvitaan arkipäivinä enimmillään noin 1130 autoa.
Tarjouskilpailuun 63/2026 sisältyvä liikenne
Kohde 318
Linjat
94B Kivikonlaita – Kontula (M)
701 Viikki – Pihlajamäki – Malmi – Suutarila – Siltamäki
702 Jakomäki – Puistola – Malmi – Tapaninvainio – Savela
805 Itäkeskus – Mellunkylä – Myllypuro
808 Jollas – Kruunuvuorenranta
812 Mellunmäki – Kontula – Myllypuro
813 Vuosaari(M) – Merikorttikuja
814 Vuosaari(M) – Pohjoinen ostoskeskus
815 Vuosaari(M) – Isonvillasaarentie
816 Vuosaari(M) – Kallahdenniemi
817 Vuosaari(M) – Ramsinniemi
818 Vuosaari(M) – Vuosaaren satama – Mellunmäki(M)
Kohteen 318 liikennöintiin tarvitaan kymmenen (10) tyypin MiniB linja-autoa. Kohteen vuotuinen suoritemäärä on arviolta 0,4 miljoonaa kilometriä.
Linja 808 on uusi Laajasalon sisäinen pienkalustolinja, joka sisältyy HSL:n hallituksen 13.9.2022 § 89 hyväksymään Laajasalon linjastosuunnitelmaan. Linjan liikennöinti käynnistyy syysliikennekauden 2027 alusta lähtien. Linja palvelee erityisesti ruotsinkielisten koululaisten koulumatkayhteyksiä Kruunuvuorenrantaan valmistuvaan uuteen kouluun. Linja 808 palvelee myös liityntäyhteyksiä Jollaksen suunnasta Kruunuvuorenrannan ja Pasilan väliselle raitiolinjalle 11. Lisäksi linja 808 palauttaa Jollaksen itäosaan sieltä syksyllä 2025 kokonaan poistuneen joukkoliikenneyhteyden. Jollaksen itäisimmästä osasta on tällä hetkellä yli kilometrin kävelyetäisyys lähimmälle bussipysäkille. Yhteys poistui, kun linjan 802 liikenne keskeytyi Taksikuljetus Oy:n konkurssin myötä. HSL:n hallitus päätti linjan 802 lakkauttamisesta kilpailukierroksen 62 käynnistämisen yhteydessä 16.9.2025 § 82.
Kruunusiltojen raitioliikenteen käynnistymiseen liittyvät Laajasalon bussilinjaston muutokset sisältyvät yhtymäkokouksen 25.11.2025 § 14 hyväksymään toiminta- ja taloussuunnitelmaan vuosille 2026–2028.
Tarjottava linja-autokalusto
Tarjouskilpailuun sisältyviä linjoja liikennöidään MiniB-tyypin pienkalustolla. Vähintään 30 % kilpailutettavasta liikenteestä vaaditaan ajettavaksi sähköbusseilla. Käyttövoimavaatimus tukee HSL:n päästötavoitteita.
Sopimus
Kilpailutettavan kohteen 318 sopimus on seitsemän (7) vuoden mittainen, jonka lisäksi sopimukseen sisältyy mahdollisuus kolmen (3) vuoden jatko-optioon. Liikennöinti käynnistyy vuoden 2027 elokuussa talviliikennekauden alkaessa.