Vähän mittasuhteita: Jyväskylän matkakeskukselta ei ole suunniteltuun Vapaudenkadun terminaaliin sen pitempi matka kuin Helsingin suurella päärautatieasemalla joutuu useimmiten kävelemään bussiin, saati metroon tai Mannerheimintielle ratikkaan.
Ja mikä estää ajattamasta linjat (varsinkin itään päin menevät) siitä matkakeskuksen edestä niin, että siinä on tavallinen pysäkkipari.
Jyväskylän paikallisliikenneterminaali olisi pitänyt rakentaa ainakin 15 vuotta sitten, samaan aikaan, kun paikallisbussit siirrettiin Vapaudenkadulle. Järjetön viivyttely näin pienen hankkeen kanssa osoittaa, kuinka paljon Jyväskylää todellisuudessa joukkoliikenne kiinnostaa.